Хуже. Альтернативная версия куётся...Сезон курсовых…
#ау
Это другоеСезон курсовых…
#ау
и примерный вес штурвальной колонки в сборе со штурвалом Боинга-737-500?
Не! Такие вопросы даже студенты не задают.)))Сезон курсовых…
#ау
Студенты в ВУЗах. Здесь иное учреждениеНе! Такие вопросы даже студенты не задают.)))
Мож он весовик, как некоторые тут, центровку считать хочет...Ту-155, раз спрашивает про вес - наверняка приценивается к цветмету. Штурвал - это сколько пивных банок?
Берите выше - это версионист!Мож он весовик, как некоторые тут, центровку считать хочет...
Тогда нафига ему размеры? Моменты инерции считать? Прочнист, как некоторые?
Скопировать Боинга, и зачем Суперджет?Берите выше - это версионист!
А вес как считать? Оно с полостями. Надо в жидкость опускать.Неужто мои коллеги?
3D scannersштангенциркулей нету, подъехать в Ш2 и обмерить?
Штурвал под действием неизвестно откуда взявшейся отрицательной перегрузки избил неуиноватого КВС?Хуже. Альтернативная версия куётся...
А что будет когда вы для себя откроете наличие feel and centering unit на 737?Так же нужен график усилий на штурвале, в зависимости от отклонения штурвальной колонки от нейтрального положения.
вот оно что... Сейчас мы узнаем что колонка упала на пол и придавила пилоту ногу. вот отчего он в конце выругался-то. А про диаметр "управляющего колесика" ничего узнать не удалось?Уточню вопрос находящийся в начале темы. Нужен вес в районе рукояток штурвальной колонки, закрепленной на своей оси и распложенной в горизонтальном положении? Посмотреть вложение 834274
Представляю, что будет, когда топикстартер найдёт на просторах интернета историю о том, как чехлом от очков заклинило штурвал...вот оно что... Сейчас мы узнаем что колонка упала на пол и придавила пилоту ногу. вот отчего он в конце выругался-то. А про диаметр "управляющего колесика" ничего узнать не удалось?
Он напишет версию о том, как штурвалом заклинило футляр от очков. вполне справитсяПредставляю, что будет, когда топикстартер найдёт на просторах интернета историю о том, как чехлом от очков заклинило штурвал...
Буду корректировать усилия на штурвале в зависимости от угла отклонения, с учетом скорости полета. Скорость и угол отклонения штурвальной колонки на Рис12 Отчета МАК имеются.А что будет когда вы для себя откроете наличие feel and centering unit на 737?