кто такие "пингвины"?

    111

    111

    Старожил
    кто такие "пингвины" и какое отношение они имели к военной авиации?
     
    Бурундук

    Бурундук

    заблокирован
    "Пингвинами" во Франции, а потом в Англии и в России прозвали нелетающие учебные самолёты. Со старых машин снимали часть обшивки с крыльев и на них учлёты "гоняли" по аэродрому, не взлетая.

    Очень много среди "пингвинов" после Первой мировой войны было Avro.504, Nieuport разных, JN-4.
     
    111

    111

    Старожил
    не знал, но так же не знал что с техсостава снимали обшивку, про стружку слышал. :D

    Хорошо правильный ответ дам в 23:00 Москвы 04.01.05 г.
    Может быть за это время дополнят правильный ответ Valti?
     
    F

    fulcrum29ub

    AMEL, AMES, ASEL, ASES, Instrument Airplane
    Взьерошенные пингвины - Эскадрилья VX6 ВВС США :)
    А известны они за операции в Антарктике. Еще их называли Ледяными Пиратами. Это я так, пальцем в небо...
     
    111

    111

    Старожил
    спасибо за сведения, но ответ Valti был правильный, я же сразу сказал.
    Требуется только уточнение - когда и кого так называли.
     
    111

    111

    Старожил
    "Летчики МиГ-17 и МиГ-21 проходили обучение в Краснодарс­ком высшем военном авиационном училище летчиков министерства обо­роны СССР, которое специализиро­валось на подготовке кадров для ВВС третьих стран. Училище располага­ло четырьмя аэродромами: Батайск, Приморско-Ахтарск, Кущеовская и Краснодар. В Краснодаре проходи­ли обучение курсанты Вьетнама, Вен­грии, Кубы, Афганистана, Ирака, Лаоса, Камбоджи, Монголии, Си­рии, ряда других экзотических и не очень стран. Особенно много было курсантов из Венгрии, Вьетнама и Кубы, их свели в отдельные «национальные» эскадрильи.

    Вьетнамцы стремились форси­ровать события, в то время как рус­ские считали, что физические конди­ции худосочных азиатов не позволя­ют последним управлять реактивным истребителем надлежащим образом. Иначе говоря, вьетнамцы первым делом проходили курс лечения уси­ленным питанием. Отбор в летчики был достаточно жестким, из 100 че­ловек в небо поднималось 20, осталь­ным предстояло стать «пингвинами» - птицами, которые не летают, то есть - овладевать техническими авиаци­онными специальностями. 20 из 100 -это показатель вьетнамцев, лучшие результаты показали венгры (35 из 38 )."
     
    Sun=)

    Sun=)

    Новичок
    Немножко оффтопа (если хотите, можите енто куда-нибудь перенести)...
    Мне отец как-то да-а-авно рассказывал, как летчики над пингвинами издеваются. Вообщем дело было где-то на островах около Антарктиды(если не ошибаюсь). Пингвины там колоннами ходили, а любопытные они - ужас. Самолет летит к ним носом, а они следят за ним...самолет пролетает, а пингвины голову все назад закидывают и закидывают....потом начинают рядами все падать... :lol: и вот летчики так пролетят, пингвины все попадают, они развернут самолет....и так несколько раз над ними и пролетают...а пингвины все падают колоннами и падают.... :lol:
     
    robert

    robert

    Местный
    111 сказал(а):
    "Летчики МиГ-17 и МиГ-21 проходили обучение в Краснодарс*ком высшем военном авиационном училище летчиков министерства обо*роны СССР, которое специализиро*валось на подготовке кадров для ВВС третьих стран. Училище располага*ло четырьмя аэродромами: Батайск, Приморско-Ахтарск, Кущеовская и Краснодар. В Краснодаре проходи*ли обучение курсанты Вьетнама, Вен*грии, Кубы, Афганистана, Ирака, Лаоса, Камбоджи, Монголии, Си*рии, ряда других экзотических и не очень стран. Особенно много было курсантов из Венгрии, Вьетнама и Кубы, их свели в отдельные «национальные» эскадрильи.

    Вьетнамцы стремились форси*ровать события, в то время как рус*ские считали, что физические конди*ции худосочных азиатов не позволя*ют последним управлять реактивным истребителем надлежащим образом. Иначе говоря, вьетнамцы первым делом проходили курс лечения уси*ленным питанием. Отбор в летчики был достаточно жестким, из 100 че*ловек в небо поднималось 20, осталь*ным предстояло стать «пингвинами» - птицами, которые не летают, то есть - овладевать техническими авиаци*онными специальностями. 20 из 100 -это показатель вьетнамцев, лучшие результаты показали венгры (35 из 38 )."
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    111!

    Вы можете найти много фотографий в моем альбоме...... Батайск, Приморско-Ахтарск, Кущеовская и Краснодар:

    http://flickr.com/photos/26486522@N06/sets/72157605005159035/
     
    V

    vigger

    Испытатель стюардесс
    продолжу оффтоп

    ... если позволите.
    Sun=) сказал(а):
    Немножко оффтопа (если хотите, можите енто куда-нибудь перенести)...
    Мне отец как-то да-а-авно рассказывал, как летчики над пингвинами издеваются. Вообщем дело было где-то на островах около Антарктиды(если не ошибаюсь). Пингвины там колоннами ходили, а любопытные они - ужас. Самолет летит к ним носом, а они следят за ним...самолет пролетает, а пингвины голову все назад закидывают и закидывают....потом начинают рядами все падать... :lol: и вот летчики так пролетят, пингвины все попадают, они развернут самолет....и так несколько раз над ними и пролетают...а пингвины все падают колоннами и падают.... :lol:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    Зависит от породы пингвинов...
    Адели - те очень любопытные, плюс они мигрируют.
    На императорских пингвинов (самых крупных) вид пролетающего самолета наводил настоящую панику. При этом человека поначалу они вообще не боялись.
    У пингвинов все враги живут в воде: акулы, касатки и морские леопарды.
    Орнитологи сделали вывод, что паника от самолетов у них на инстинктивном уровне, видимо у предков пингвинов в этих краях действительно была угроза сверху - может птеродактили и их потомки :)
    Наши полярные летчики специально пролетали над стаями пингвинов с выключенным мотором - все равно паниковали. Т.е. не шума мотора они шугаются.
     
    V

    vigger

    Испытатель стюардесс
    Угу, но его они не шугаются, а даже пытаются дать отпор. т.к. поморник охотится на птенцов. Императорским пингвинам он вообще не страшен, т.к. "вынашивание" яиц и рождение птенцов происходит в холодный период, когда поморники сваливают в места потеплее.
    Я просто имел счастье и удовольствие пообщаться с полярными летчиками-ветеранами, кто там летал. На "Михаиле Сомове" привезли как-то в Антарктиду Ан-2, собрали его и летали, а потом там и оставили после очередной поломки.