Куда делись туполи из Пулково?

[ZEVS]

В крайний раз был в Санкт-Петербурге на этих выходных: прилетел в пятницу (11.05), назад улетал в воскресенье (13.05).
На старой ВПП раньше было очень много всякой техники: 2 ИЛ-86, 4 ТУ-154Б-2 и еще машины 4 ТУ-134.

Вчера увидел только 2 ИЛ-86. И все. Непонятно - куда подевались ТУ-154 Б-2 и ТУ-134???

 

[MayDay]

Попилили

 

[ZEVS]

И эти попилили???

RA-85552 RA-85579 RA-85530

 

[maTT]

542 и 579 распилены. вместе с ними под нож попали 5 свистков. готовят к распилу 86061 и 86063

http://aviaforum.ru/threads/433&page=140

 

[MayDay]

RA-85579, RA-85530 - Пулковец говорит точно попилили, RA-85552 - неизвестно

 

[Fyodor]

Судя по тому, что вчера на старой 13/31 были только два баклажана - остальные уже схарчили. Если только не отгоняли на другую стоянку.

 

[ZEVS]

Старался присмотреться к АТБ "Россия", что у Пулково-2. Вроде бы там стоит ТУ-154 Б-2 и точно 2 баклажана - один в синей пулковской ливрее, другой - в советской аэрофлота

 

[Пулковец]

живы 552, 553 и непонятно зачем 343.
за неделю распилили 8 бортов. 5 свистков и 3 тушки
ZEVS, тот баклажан, что в советском ливере АФЛ у АТБ стоит - 86073. нелетабельный. видимо, разбирают....

 

[Micro]

за неделю

То есть, за прошлую неделю?

Можешь номера этих 8-и ещё раз выложить вместе?

 

[Пулковец]

да. мне работник знакомый говорил и показывал.
65967
65042
65068
65088
65128
85530
85542
85579

 

[Seagull_JL]

Я на RA-85579 в МСФС летаю ;.(

 

[Micro]

Пулковец, cпасибо!

Грустно...

 

[ZEVS]

А какие Бэхи остались у Пулково-ГТК? Если кто знает - выложите, пожалуйста, бортовые
И как они их эксплуатировать будут? На какаие направления ставить?

 

[Fyodor]

Угу. Кое что становится понятным. Тогда, вероятно, как раз недавно обсуждалась судьба 552 и 553 в рамках общей нехватки бортов у ГТК. Только не очень понятно - в какой они кондиции. В прошлом году вовсю трудились. Не забуду - поспрашиваю.

 

[Focstrot(FV)]

RA 85-552 RA 85-553 как нам сказали на разборе прошли процедуру расконсервации и активно готовятся к полётам. Обе машины имеют компоновку 38 кресел бизнес-класса (весь 1й салон) и 98 мест эконом класса(весь 2й салон естессно.
Такая компоновка может быть использованна исключительно на московских направлениях (ДМЕ,ШРМ,ВНК) туда вероятно летать и будут, но только на лето..Потом видимо их окончательно поставят на упор и попилят...

С уважением

 

[Laura]

RA-85552 и RA-85553 - очень хорошие самолеты.
Мне очень нравятся. много и часто на них летала из ШРМ в ЛЕД.

Кстати, этот незабываемый звук при запуске турбин на ТУ-154 Б-2 - просто бальзам на душу

Рада, что в этом году еще можно будет на них полетать!
Да, кстати, а у Пулково-ГТК в этом году на ЛЕД-ШРМ будут ставить ИЛ-86?
Очень хочется покататься на RA-86106

 

[ZEVS]

Laura, полностью согласен: было бы здорово в этом году полетать на ИЛ-86 из Питера в Москву

 

[Marcus]

вот оно

 

[Marcus]

ещё раз

 

[Micro]

А что с RA-65112?
Он же стоял рядом с распиленными RA-65042 и RA-65088...

Кроме того, ходят слухи, что распилили ещё и RA-85334 и RA-85441.
Кто-нибудь знает, что с ними?