ЛИИ. Мечты сбываются.

    zaraza

    zaraza

    Местный
    Это место в Google Earth.

    Google.jpg
     
    zaraza

    zaraza

    Местный
    Прошу прощения если немного не в тему, но может вам оттуда было видно.
    Этот там еще есть?

    Google2.jpg
     
    Jetstream

    Jetstream

    Местный
    Что-то попилили, да. В указаном стрелкой месте не был, не знаю.
     
    Jetstream

    Jetstream

    Местный
    Это бэшка, на которой проходило обучение штурманов, в полной комплектации с обучающей аппаратурой. По словам одного из работников, регистрация СССР-06668, но чота слабо верится... буду уточнять, что за борт такой.
     
    B

    brother_737

    Тайм-аут
    Лёш, судя по всему фотка свежая, почти все борта на месте. Только не всё можно показывать :(
     
    B

    brother_737

    Тайм-аут
    Jetstream сказал(а):
    Ну, те, что нельзя показывать - считай, что нету((
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    - видишь суслика?
    - неа
    - а он есть! ©

    Ту-16 борт.номер 05
    эту и вторую машину с внешней подвеской для испытания авиадвигателей сейчас пытаются сохранить для музея экспериментальной авиации.

    018826.jpg
     
    B

    brother_737

    Тайм-аут
    Ту-134А с подвеской для фото и видеокамер
    i-1937.jpg


    Ту16 6401401 (машина с подвеской для испытания авиадвигателей)
    i-1938.jpg
     
    Последнее редактирование:
    Jetstream

    Jetstream

    Местный
    МиГ-25ПУ 01 синий.

    0_2bb89_9ddfe3c5_L.jpg


    Фотка в полном размере.

    Фотка получилась поганая. Да и Бог с ней.
    Самолёт замечательный. На нём Владимир Дмитриевич Гордеев, к примеру, отрабатывал новую систему катапультирования с Бурана.
    Техника процесса была такая - примерно на 12 000 метров разгонял самолёт до 3,0Маха, делал горку и уходил вверх. На высоте 24 000 м скорость на излёте составляла примерно 2,5/2,7Маха. При угле тангажа 30Град. В этот момент из задней кабины (та, что на фото без фонаря) с катапульты уходил "Ванька" - увешаный датчиками манекен.
    Всё было замечательно, "Ванька" приходил на землю, судя по датчикам, не обмороженый и не обгоревший, пока Римас Станкявичус, ныне покойный, не предложил проделать то же самое, только в перевёрнутом состоянии. Итог - не затенённый самолётом от набегающего со скоростью около 3000 км/ч потока Ванька обгорал и всячески разрушался. Программу быстренько закрыли в пользу идеи промежуточной отделяемой гермокабины.
     
    Последнее редактирование: