Lufthansa Flight Training

    svv

    svv

    Любопытный
    Сразу уточню, что бы не били сильно,:D летала в этот центр моя жена для переучивания на 767 в ожидании их поступления в ГТК. Меня очень сильно удивило то что учились они 1 день, хотя когда она там же была на 737 то, если мне не изменяет память процесс обучения занял 2-3 дня со сдачей теории устно.
    Туда, во Франкфурт, она летела своей "любимой" авиакомпанией, потому что-то выбить про этот перелет из нее не реально.:D
    Естественно в первую очередь их ознакомили с салоном нового места работы.
     
    Последнее редактирование:
    svv

    svv

    Любопытный
    Очень эффектно выглядят сами тренажеры. Люфты не поскупились на грамотное создание учебно-материальной базы и сейчас их центр подготовки один из лучших в мире

    тренажер 1 (Medium).JPG


    тренажер 2 (Medium).JPG


    тренажер 3 (Medium).JPG


    тренажер (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Все обучаемые облачаются специальную униформу и ботиночки, один из этапов обучения это покидание на воду. Б/пр работают в роли пассажиров.
     
    Последнее редактирование:
    svv

    svv

    Любопытный
    Размеры некоторых средств спасения просто впечатляют. Насколько я понял используемые надувные плоты отличаются в размерах в большую сторону от 737.
    А в замкнутом пространстве трап выглядит громадным. Конечно 767 то же не маленький

    плот 1 (Medium).JPG


    плоты (Medium).JPG


    трап (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Довольно интересно проработаны стенды с аварийно спасательным оборудованием и оборудованием для осмотра узлов в поисках неисправностей

    стенд1 (Medium).JPG


    стенд 2 (Medium).JPG


    стенд 3 (Medium).JPG


    стенд 4 (Medium).JPG


    стенд 5 (Medium).JPG


    стенд 6 (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Один день на все про все и обратно в путь домой. Обратный рейс на Люфтганзе. Вот тут интересно сравнение с профессиональной точки зрения. Питание однозначно лучше, возможность в экономе по выбору легких спиртных напитков. Обслуживание проводников на высоком уровне - другого и не ожидалось.

    питане (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    В учебном центре есть сувенирная лавка, где и был приобретен значок центра

    Значок (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Больше всего радости (мне:D ) доставил купленный там же Б-747 (в масштабе 1:200) Люфтганзы и приуроченный в качестве подарка на 23 февраля. Регистрационный у него D-ABVF, различия в раскраске с оригиналом незначительны

    коробка (Medium).JPG


    747 (Medium).JPG


    747 1 (Medium).JPG


    747-2 (Medium).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    И напоследок был вручен мне плакат.

    Сильно расписать поездку не могу, так как в ней принимал участие только во время проводов/встреч. Если кому-то что-то интересно, то в качестве передаточного звена с удовольствием отвечу на вопросы.

    плакат (Medium).JPG
     
    Natalia

    Natalia

    Местный
    Значит, 23-го Вы без подарка останетесь? Или еще один сверх плана получите :)?
     
    Техник

    Техник

    Старожил
    Интересно!
    svv сказал(а):
    один из этапов обучения это покидание на воду. Б/пр работают в роли пассажиров.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Вот тут следовало разместить фото группы в купальниках. :D
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Oxford aviation academy

    В этом году "у нас" продление сертификата типа проходило в Стокгольме на базе SAS/ Тут уже все значительно проще чем в Люфтганзе. Комментов будет мало, в основном фото.
    Групп в купальниках не будет точно :D
    Итак 767 снаружи и внутри ( полноразмерный макет)

    P2180014 (Large).JPG


    P2180024 (Large).JPG


    P2180036 (Large).JPG


    P2180038 (Large).JPG
     
    svv

    svv

    Любопытный
    Садисты. После уезда их группы манекены написали заявления на увольнение в связи с тяжелыми условиями работы

    P2180025 (Large).JPG


    P2180027 (Large).JPG