Загорелся задний двигатель АПА. Вот несколько кадров. Обошлось без последствий, не считая самой машины.
Загорелся задний двигатель АПА. Вот несколько кадров. Обошлось без последствий, не считая самой машины.Слышал "слоник" сегодня в порту загорелся
http://russianplanes.net/reginfo/5769Кстати, я не понял, почему 46395 обозвали модификацией "Б", судя по надписям с обоих сторон. По всем "половым признакам" это полноценный "РВ".Может я не прав?
http://russianplanes.net/reginfo/5769
Я не углубляюсь в более глубокие модификации Ан-24. В правой мотогондоле РУ-19А-300. В простой модификации - это Ан-24РВ. У Ан-24Б там просто ТГ-16, и совершенно другой вид. Я знаю, чем отличается ТГ-16 от РУ-19. Спрашивал сегодня у экипажа. Объяснения - неправильно трафарет положили на заводе. Мне лично - пофиг. Но правда где-то рядом.Кстати, я не понял, почему 46395 обозвали модификацией "Б", судя по надписям с обоих сторон. По всем "половым признакам" это полноценный "РВ". Может я не прав?
В продолжение темы, начатой коллегой. Сегодня, накануне Дня Воздушного флота, у нас был торжественно открыт мемориал с главным героем островных воздушных трасс прошлых десятилетий - Ан-24. В тожественном мероприятии приняли участие как руководители "Авроры" (бывшего САТа), областной администрации, так и ветераны сахалинского неба, покорявшие его просторы именно на Ан-24. Честь и хвала тем многочисленным работникам островной авиации, которые сделали свой вклад в освоении и эксплуатации уже ставшего историей для островной авиации Ан-24! С наступающим!!!Несколько фотографий с сегодняшнего официального открытия памятника Ан-24.))
помнится так праздновали...С праздником всех причастных !!!