Обратил внимание на винт и понял, что не могу вспомнить ни одного типа, у которого еще был бы многолопастной винт постоянного шага. Точнее, вспоминаются винты, где спаркой стоят два 2х лопастных деревянных винта, жестко закрепленных между собой. А кто еще вот так, в одной плоскости собирал винты пропеллера постоянного шага?
![w5856mjh3_TA0.jpg](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fwww.knifeedge.com%2Fforums%2Fdownloads%2Fw5856mjh3_TA0.jpg&hash=a60186fc894c0add4f8eaad57abd0f51)