horlet
Товарищ Сухов
Мне кормовая больше понравилась. Я в ней спал, как убитый(выпимши немного был)))
Морская авиация есть и будет! - VII
- Статус
horlet
Товарищ Сухов
Фамилия, как фамилия.
Вячесла́в Алекса́ндрович Малафе́ев.
Слово " малАфья", с ударением на втором слоге означает
свернувшееся молоко в горячем безалкогольном напитке - чай,
кофе, какао. Есть русское имя - МалАфий.
Ну, а у кого мозги набекрень, тем мерещится молофья простонародная.
Все-таки лучше обогащать свои знания, а не глазеть в дуроящик.
Пятница прошла, пора и о серьезном.... подумать.
Замена
Сельхозавиатор
Самолет М-12
Фото: aerosamara.com
В Кирсановском районе Тамбовской области вечером 4 сентября разбился легкомоторный самолет Х-32 «Бекас». Пилот погиб, сообщили агентству РИА Новости в экстренных службах региона. Обстоятельства произошедшего уточняются.
В этот же день частный самолет М-12 потерпел аварию неподалеку от поселка Восточный Краснодарского края. Об этом сообщило на своем сайте Главное управление МЧС России по региону.
По информации спасателей, самолет упал в лесном массиве. На его борту находились три человека, они госпитализированы, рассказал агентству«Интерфакс» представитель пресс-службы управления МЧС Кубани
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Это сообщение от сослуживца по 30-му одрап с сайта Форумавиа.
Fencer
Старожил
Замена
Сельхозавиатор
starik сказал(а): ↑
На хранении в Киншасе , Африка .Ныне ХU-315
Получается, что его перекрасили?
Рупь тридцать один был серый.
На хранении в Киншасе , Африка .Ныне ХU-315
Получается, что его перекрасили?
Рупь тридцать один был серый.
Fencer
Старожил
Конечно перекрасили и похоже не один раз - новый эксплуатант и новые регистрация и окраска...
Замена
Сельхозавиатор
Вот наткнулся на интересное фото.
Вроде "бульбаш". Но рядом пиндос.
Вторая фотка - просто Иванычу для ностальжи
Fencer
Старожил
Fencer
Старожил
Россия с Украиной пытались наладить производство Ан-70,заменив ими Ан-12...В итоге - первый опытный Ан-70 потерпел катастрофу,второй опытный Ан-70 сейчас не знаю в каком состоянии лётности.Россия отказалась от него,Украина же,не проведя полный цикл испытаний и не запустив его в серийное производство,приняла на вооружение ВВС МО Украины...А на счёт сборки МА-60 в Комсомольске-на-Амуре интересно - собирать будут на КнААЗ или ГСС или построят новый авиационный завод...
Чкаловец
Старожил
Я думаю, собирать будет не КнААЗ.
У него и так уже перегруз по собираемым типам.
Зачем его заваливать дополнительной нагрузкой?
Чкаловец
Старожил
Спасибо, Дмитрич!
Это точно наш, из прежней жизни.
В полёте над морем Су-24мр.
На правой плоскости висит контейнер радиационной разведки "Эфир".
Пригляделся к бортовому, 23-ий или 28-ой???
Если 23-ий, то это наш самолёт, из 2-ой аэ, 15 ОДРАП
На СЧК стоят аэродинамические гребни, это означает, что самолёт более ранней серии (постарше), чем те, которые в Белоруссии списали в лом.
Про 28-ой не помню...
Последнее редактирование:
ВВВ
Старожил
..28..
Воробьев
Старожил
Ты про что? Если про баб,то смешно.
Воробьев
Старожил
и даже дышит...
Чкаловец
Старожил
Чувство стыда перебороло чувство лени.:cool:
Полез в закрома, достал свою старую рабочую тетрадь - наш 28 самолёт!!!!
И я на нём даже вывозную программу отлетал с командиром полка,
и потом часто летал.
Для Фехтовальщика информация:
По записям в тетради получается достоверно - наши бортовые номера (белые) 17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28
Других номеров в тетради не обнаружил.
Самолетов Су-24мр во 2 аэ 15 ОДРАП ВВС ДКБФ было 12 шт.
Последнее редактирование:
Fencer
Старожил
Тоже так думаю - в последнее время пишут территорию опережающего развития (ТОР) в Комсомольске-на-Амуре...
Fencer
Старожил
- Статус