да причем тут это?! Вы опять смешали всё в одном! Я не говорил что номер паспорта не нужно/глупо вносить в билет! Наоборот, это удобно и всё такое! я не согласен что отсутствие номера сделает договор перевозки каким-то ущербным
А прочитать Воздушный кодекс? Вы уверены что кого-то интересует Ваше согласие или несогласие?
сошлитесь на конкретную норму. Тролль он и есть тролльА прочитать Воздушный кодекс? Вы уверены что кого-то интересует Ваше согласие или несогласие?
"Если на клетке слона прочтешь надпись "буйвол" - не верь глазам своим."- Козьма Прутков.
А магазин считается виноватым при полном отсутствии своей вины? Это я намекаю на обязанность российских авиакомпаний пассажиров кормить, поить и спать ложить при плохой погоде?А еще в магазине при заключении договора купли-продажи не требуют не то что паспорт, но даже и фамилию. Надо срочно побороть это недоразумение. И колбасу продавать только по паспорту
Я в этом уверен, потому что никто кроме российских авиакомпаний не требует ввода номера паспорта на этапе оформления бронирования.
Но если слон сам написал на своей клетке что он буйвол, у него не т хобота, но есть рога и он ведёт себя как буйвол -- то поверишь обязательно.
Извините, я не виноват что российское общегражданское, налоговое и воздушное законодательства имеют свои особенности.
И что? Простите, я не вижу ответа по теме.
Не надо передергивать, я этого не писал. Не люблю публичной лжи.
Хотите. Могу только посоветовать обратиться с этим вопросом к президенту, премьер-министру или министру транспорта.
Вовсе нет. Навскидку, например, LAN Chile требует номер Documento de Identificación и вносит этот номер в маршрут-квитанцию и посадочный.
А причём тут - "из европейских авиакомпаний" или "из США"? Вы же предполагали, что "никто кроме российских авиакомпаний не требует ввода номера паспорта на этапе оформления бронирования". Теперь можно развивать теорию, что у ВИМ-авиа и ЮТов - это наследие "ежовщины", а у ЛАНа - пиночетовской диктатуры. :confused2:
Предположу, что это требование необходимо не для "безопасности полётов", а для идентификации тёзок, скорей.
Я ует. LAN как трендсеттер на мировом рынке. Дискуссия для меня закончена. В том числе и потому, что у меня была вторая половина вопроса, которую поклонники "исполнения правил" упорно не читают. Вы никогда не попадали в такие ситуации, когда номер паспорта на момент оформления неизвестен?
Когда он неизвестен - вбивается любой другой номер. А когда становится известен - вбивается ставший известным. В чём страшная проблема? Пассажиры ЛАНа или ВИМавиа страдают от номера паспорта в билете, по сравнению с пассажирами, например, АйрМальты?
Вот ещё Montenegro Airlines и Tarom требуют номер паспорта. Они тоже не подходят?
Вы правда верите в то, что если лично вы считаете некое положение "бредовым", то все, кто по той или иной причине с вами не согласны - "объективно неправы"? :| Вы правда верите в то, что ваше мнение - объективный критерий?
Я уже советовал прочитать Приложение 9 ИКАО об ответственности авиакомпании. Полетел человек по другому паспорту, а его там по нему не выпустили и придется авиакомпании за свой счет его везти назад, а если рейса сразу нет, то еще кормить, поить и спать укладывать в ожидании рейса, я уже не говорю об авиакатастрофе, когда придется разбираться, а тот ли человек летел на самом деле. Помнится раз из любопытства в одном московском аэропорту попросил сказать сколько и куда летали с него мои тезки по фамилии и имени за год и прошлый квартал, увидев, честно говоря одурел, так как такого их количества не ожидал, ведь я не Иванов и не Петров с Сидоровым.
Всего лишь упрощение технологии паспортно-визового контроля и выполнения требований ст 85.1 Воздушного кодекса, введенной по требованиям прежде всего США, иных стран и силовых ведомств России. Авиакомпании с удовольствием бы перешли на технологию работы другого общественного транспорта с такой же безответственностью за задержки как у городского автотранспорта.
Вы не учитываете законодательно установленную ответственность авиакомпании перед пассажиром даже при полном отсутствии своей вины, о чем я уже говорил ранее.Тогда нужно обязать всех спать с паспортом (как вариант - приклеить его к заднице скотчем). А то иногда газ взрывается в домах и потом тоже бывают проблемы с идентификацией жертв
Более того, я много раз летал Люфтганзой, вообще не показывая паспорт нигде. Да, это внутриевропейские рейсы конечно же. А, еще Austrian летел из Вены в Киев. Тоже паспорт не спросили даже на посадке. Достаточно было приложить электронный посадочный к считывателю. Паспорт показывал только на паспортном контроле.