Найдены обломки самолета первой женщины-пилота, перелетевшей Атлантику

Точно, это обломки самолета Эрхарт? Предположительно. Эта находка уже обсуждалась немножко.

constructor сказал(а):

Точно, это обломки самолета Эрхарт? Предположительно. Эта находка уже обсуждалась немножко.

Фото А. Эрхарт

Мимо меня тут пробегали фотки этой тетки (за весь период ее жизни почти) - пока что маленькие совсем. Кому-нить интересно посмотреть? И если выкладывать, то какие? только с самолетами или и другие тож? Или может, по мылу, если интерес вообще будет невелик? (последний вариант проще)

aviaforum.ru

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, похоже это то же...
Там не содержится новой информации - на 5 км еще не ныряли...

constructor сказал(а):

Точно, это обломки самолета Эрхарт? Предположительно. Эта находка уже обсуждалась немножко.

Фото А. Эрхарт

Мимо меня тут пробегали фотки этой тетки (за весь период ее жизни почти) - пока что маленькие совсем. Кому-нить интересно посмотреть? И если выкладывать, то какие? только с самолетами или и другие тож? Или может, по мылу, если интерес вообще будет невелик? (последний вариант проще)

aviaforum.ru

Нажмите, чтобы раскрыть...

...точно пока никто не скажет...
В этой "новой" статье есть упоминание о некой "штурманской ошибке", что может быть любопытным...

astoronny сказал(а):

...точно пока никто не скажет...
В этой "новой" статье есть упоминание о некой "штурманской ошибке", что может быть любопытным...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так понимаю, что в самолете был неисправен радиоприемник. На острове на аэродроме слышали самолет, но судя по принимаемому, самолет не слышал то, что передавал аэродром. И кстати, я не знаю, проверял ли кто-нибудь исправность аэродромного передатчика. Соответственно, раз на самолете не было приёма, то и запеленговать радиостанцию они не могли....... А погода была дрянь, видимость плохая.

constructor сказал(а):

Так понимаю, что в самолете был неисправен радиоприемник. На острове на аэродроме слышали самолет, но судя по принимаемому, самолет не слышал то, что передавал аэродром. И кстати, я не знаю, проверял ли кто-нибудь исправность аэродромного передатчика. Соответственно, раз на самолете не было приёма, то и запеленговать радиостанцию они не могли....... А погода была дрянь, видимость плохая.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Обычно радиопередатчик той поры имел индикацию, сигнализирующую о том, идет ли передача в эфир. Потому как это было чуть ли не обязательным перед началом работы и потом в процессе (величиной тока в антенну например). Если система большая (что вряд ли для маленького острова) то был и отдельный приемник контроля передачи. Поломку конечно исключить нельзя, но ее бы обнаружили довольно быстро и починили.

А вот на самолете с этим сложнее, нужен радист и не факт что штурман им был. И поломку не просто исправить.

constructor сказал(а):

Так понимаю, что в самолете был неисправен радиоприемник. На острове на аэродроме слышали самолет, но судя по принимаемому, самолет не слышал то, что передавал аэродром. И кстати, я не знаю, проверял ли кто-нибудь исправность аэродромного передатчика. Соответственно, раз на самолете не было приёма, то и запеленговать радиостанцию они не могли....... А погода была дрянь, видимость плохая.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там говорится, что если они не учли пересечение линии смены дат, это могло дать ошибку в штурманских расчетах километров на 100...
Какая-то дама из НАСА высказала предположение еще лет 15 назад. Потому и искали их не там, и они сами не могли понять где находятся...
Не могу судить, в штурманских делах профан.

astoronny сказал(а):

...точно пока никто не скажет...
В этой "новой" статье есть упоминание о некой "штурманской ошибке", что может быть любопытным...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Кто же может сейчас и как узнать была ли там ошибка