Не нашел реестра АН-74 (в чистом виде)

[96-400]

Сию заходит во Внуково. При том, что у Шар Инк не только ВС в реестре нет, но и сам СЭ приостановлен.

 

[starik]

Сию заходит во Внуково. При том, что у Шар Инк не только ВС в реестре нет, но и сам СЭ приостановлен.

И вообще другой хозяин
В настоящее время собственник - казна Российской Федерации, владелец - Федеральный медицинский биофизический центр им. А.И. Бурназяна на праве оперативного управления.
Приказом Росавиации от 07.02.2019 № 66-П введено ограничение в действие сертификата эксплуатанта № 208 ООО ПМА «Шар инк. Лтд» в части аннулирования эксплуатационной спецификации на ВС Ан-74ТК-100С RA-74005 (зав. номер 36547094892) на основании заявления собственника воздушного судна ФГБУ ГНЦ ФМБЦ им. А.И. Бурназяна ФМБА России от 29.01.2019 № 01-23/151к о прекращении законных оснований на владение воздушным судном у эксплуатанта.

 

[96-400]

Приключения 74005 продолжаются)
Сию и опять Шаровским рейсом.

 

[Andrew88]

96-400, вы бы не обращали внимание на позывной в ФР24.

 

[96-400]

П

96-400, вы бы не обращали внимание на позывной в ФР24.

Почему?
Неточности (расхождения) по эксплуатанту замечал, только по одному лишь рейсу не встречал. Неверный рейс отображался лишь в случае когда вообще вся информация (и рейс, и борт, и а/к) была неверной.

 

[Andrew88]

96-400, во-первых в самой базе ФР24 его никто не актуализировал. Во-вторых, на самом борте за время его эксплуатации в Шаре, ЕМНИП, позывной почти никогда не выставляли.
И таких примеров миллион.

 

[96-400]

В свежем реестре ФАВТ у Шар Инк всё без изменений, зато у Уктуса появился Ан-74ТК-100С. Видимо тот самый герой недавних рейсов и есть.

 

[96-400]

RA-74020 стал UP-AN742.