Новости аэропорта "Рига"

[UUS777]

Еврокомиссия может не разрешить предоставить аэропорту "Рига" всю запланированную поддержку, заявил министр сообщения Талис Линкайтс в программе TV3 "900 секунд".

"Похоже, что Еврокомиссия не разрешит предоставить всю запрашиваемую сумму поддержки. Поэтому мы будем хозяйствовать в пределах имеющихся у нас средств", - сказал глава Минсообщения Латвии.

Еврокомиссия продолжает оценку принятого кабмином в апреле 2020 года решения об увеличении основного капитала ГАО "Международный аэропорт "Рига" на 49,91 миллиона евро. В настоящее время основной капитал аэропорта "Рига" составляет 28,61 миллиона евро.

Правительство решило увеличить основной капитал аэропорта, чтобы помочь преодолеть кризис, вызванный пандемией COVID-19, и стабилизировать его работу.

 

[ashkalikov]

АТО-телеграф

www.ato.ru

Аэропорт Рига завершил 2020 год более чем с 74%-ным падением пассажиропотока

В прошлом году аэропорт Рига (код IATA: RIX) обслужил 2,01 млн пасс., что на 74,2% меньше, чем в 2019 г.

Большинство (57%) пассажиров, обслуженных в 2020 г. аэропортом латвийской столицы, воспользовалось услугами национальной авиакомпании airBaltic, 16% — ирландского лоукостера Ryanair, 9% — венгерской бюджетной компании Wizz Air.

25% всех пассажиров были трансферными (почти полмиллиона путешественников).

Наиболее популярными пунктами назначения из Риги на территории Европейского союза были Лондон, Осло, Франкфурт и Хельсинки. Несмотря на то что полеты в страны за пределами ЕС были запрещены еще с середины марта, в прошлом году место в топ-5 среди пунктов назначения сохранила Москва, которая до пандемии была конечной точкой одного из самых популярных маршрутов.

По сравнению с 2019 г. на 59,1% сократилось и количество авиарейсов, до 35,6 тыс., — при этом количество регулярных пассажирских перелетов уменьшилось на 68,0%. Число грузовых рейсов, однако, практически удвоилось, а объем рейсов бизнес-авиации, технических, специальных и других видов возрос на 82,6%.

Рост количества грузовых рейсов отразился и на объеме авиационных грузов. Несмотря на то что в целом в 2020 г. количество обслуженных аэропортом грузов сократилось на 15% ввиду сокращения на 56% объема грузов, перевозимых пассажирскими самолетами, грузовыми рейсами было привезено и вывезено на 40% грузов больше, чем в прошлом году. В целом в минувшем году аэропорт Рига обслужил 23,2 тыс. т грузов.

 

[UUS777]

Авиакомпания airBaltic с 30 апреля 2021 года возобновляет полёты по маршруту Рига - Одесса.

Расписание с 30.04.2021 г (время местное):

Маршрут	Дни вылета	Вылет	Прилет
ВТ-410 Рига - Одесса	понедельник, среда, пятница, воскресенье	23:45	01:50+1
ВТ-411 Одесса - Рига	понедельник, вторник, четверг, суббота	04:05	06:10

 

[UUS777]

Авиакомпания airBaltic с 3 июня 2021 года возобновляет полёты по маршруту Рига - Львов.

Расписание с 3.06.2021 г (время местное):

Маршрут	Дни вылета	Вылет	Прилет
ВТ-418 Рига - Львов	четверг, суббота	23:30	01:00+1
ВТ-419 Львов - Рига	пятница, воскресенье	04:55	06:30

 

[UUS777]

Отказали прямо в аэропорту Рига: как работает требование по предъявлению теста на COVID-19

Sputnik Латвия говорит то, о чем другие молчат

lv.sputniknews.ru

 

[UUS777]

Латвийская авиакомпания airBaltic объявила о планах строительства нового ангара для самолетов в аэропорту Рига, чтобы содержать флот самолетов, тем самым снижая затраты на содержание в будущем и повышая эффективность. airBaltic подписала договор о правах застройки с аэропортом Рига в 2020 году. Строительство нового ангара планируется начать в начале 2022 года, а завершить к концу 2023 года.

Исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс (Martin Gauss) заявил: "Новый ангар был в наших планах уже долгие годы как часть дальнейшего развертывания нашей деятельности. К тому времени, когда будет закончен новый ангар, мы вернемся на путь развития, обеспечивая важную связь между Балтией и миром благодаря почти вдвое большему количеству самолетов Airbus A220-300, чем в настоящее время. С 2019 года все работы по техническому обслуживанию самолетов мы выполняем сами, и для расширения нашего флота потребуется ангар для самолетов соответствующего размера. С увеличением круга клиентов Airbus A220 мы предложим большое техническое обслуживание другим владельцам самолетов этого типа по всему миру. Это будет один из самых больших и современных ангаров для самолетов в регионе".

Председатель правления аэропорта Рига Лайла Одиня: "Строительство нового ангара для технического обслуживания самолетов airBaltic в аэропорту Рига укрепит позиции аэропорта в качестве основной базы национальной авиакомпании airBaltic, предоставляя и увеличивая ассортимент и объем авиационных и неавиационных услуг аэропорта, способствуя развитию аэропорта и укрепляя его ведущую роль в регионе Балтийского моря".

Общая площадь земельного участка - 2,85 га. Первоначальные планы предусматривают, что новый ангар для техобслуживания будет иметь общую площадь примерно 34 500 м2, что позволит одновременно проводить легкое и базовое техническое обслуживание семи самолетов Airbus A220-300. Проект будет финансироваться при посредничестве банков.