Igo
Старожил
Он уже давно выглядит неопрятно, сейчас ещё больше.
Новости аэропорта Шереметьево имени А.С. Пушкина (SVO/UUEE)
Он уже давно выглядит неопрятно, сейчас ещё больше.
Andrew
Старожил
Открыли 
Репортаж от Марины Лысцевой.
zen.yandex.ru
Репортаж от Марины Лысцевой.
Открылся новый терминал С в аэропорту Шереметьево! Первые кадры с экскурсии
Официальное открытие состоится уже около 11 утра, а мы уже прогулялись и посмотрели, каким увидят пассажиры первых рейсов новенький терминал С. Напомню, что новый С был построен на месте старого международного терминала, который простоял не так уж и долго - с 2007 по 2017. Вот как он выглядел...
zen.yandex.ru
alexei55
Старожил
Я с ним как-то летел вместе, раньше его не видел. Думаю, что за мужик в бизнесе: треники с вытянутыми коленками, ширпотребная курточка, под ней футболка с Черкизона, на ногах Адыдас. Оказалось- Василенко.
uuee
Местный
Когда пришел, шустрый был. Приезжал по ночам и проверял аэродромщиков. Стариков и необразованных выгнал. Новых карьеристов наставил. И вот устал, похоже. Согласен тяжело, но взялся за гуж... .
m
Член
на своём байке!
alexfill2015
Старожил
В бизнес-зале нового терминала в Шереметьево будет номер с двуспальной кроватью и видом на полосу
Капсульный отель? Забудьте — целый номер с видом на взлетную полосу.
moskvichmag.ru
alexfill2015
Старожил
Александр Пономаренко: «Шереметьево» нет смысла строить избыточные терминалы»
Совладелец «Шереметьево» рассказывает, во что будет инвестировать крупнейший аэропорт России и о фишке нового терминала С1
www.vedomosti.ru
Igo
Старожил
В "Шереметьево" отказались от планов по строительству Терминала G
Московский аэропорт «Шереметьево» отказался от строительства терминала G, сообщил председатель совета аэропорта директоров Александр Пономаренко в интервью «Ведомостям». По его словам, реконструкция терминала F планируется после того, как в эксплуатацию введут терминал С2 в 2026 году, пишет КоммерсантЪ.
«В реальности таких планов (по строительству терминала G.— “Ъ”) сейчас нет. Были размышления о возможном таком объекте на юге, рядом с терминалом D. Но, когда мы внимательно все изучили, решили, что с учетом уже проектируемых терминалов он нам не нужен»,— сказал господин Пономаренко. Он отметил, что строительство терминала С2 и реконструкция терминала F дадут пропускную способность 100 млн пассажиров.
Реконструкция терминала F планируется только после ввода в эксплуатацию терминала С2 в 2026 году. «Потому что только тогда у нас будут свободные мощности для перевода туда рейсов на время реконструкции F»,— пояснил совладелец аэропорта.
В августе прошлого года замгендиректора аэропорта Сергей Папков заявлял, что терминал G появится в южной зоне Шереметьево. Строить его, по словам господина Папкова, начнут через пять-шесть лет.
Московский аэропорт «Шереметьево» отказался от строительства терминала G, сообщил председатель совета аэропорта директоров Александр Пономаренко в интервью «Ведомостям». По его словам, реконструкция терминала F планируется после того, как в эксплуатацию введут терминал С2 в 2026 году, пишет КоммерсантЪ.
«В реальности таких планов (по строительству терминала G.— “Ъ”) сейчас нет. Были размышления о возможном таком объекте на юге, рядом с терминалом D. Но, когда мы внимательно все изучили, решили, что с учетом уже проектируемых терминалов он нам не нужен»,— сказал господин Пономаренко. Он отметил, что строительство терминала С2 и реконструкция терминала F дадут пропускную способность 100 млн пассажиров.
Реконструкция терминала F планируется только после ввода в эксплуатацию терминала С2 в 2026 году. «Потому что только тогда у нас будут свободные мощности для перевода туда рейсов на время реконструкции F»,— пояснил совладелец аэропорта.
В августе прошлого года замгендиректора аэропорта Сергей Папков заявлял, что терминал G появится в южной зоне Шереметьево. Строить его, по словам господина Папкова, начнут через пять-шесть лет.
Igo
Старожил
"Шереметьево" рассматривает продажу 30% акций аэропорта
20 января 2020 г., AEX.RU – Столичный аэропорт "Шереметьево" рассматривает вариант продажи 30% акций воздушной гавани, в том числе как возможный источник для получения средств на выкуп у государства еще 30% акций аэропорта. Об этом в интервью газете "Ведомости" рассказал председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко, сообщает ТАСС.
Он отметил, что переговоры по продаже ведутся с четырьмя основными инвесторами.
"Продажа 10% планировалась в 2017-2018 годах, когда мы еще строили ТЗК, терминал В, тоннели и грузовой терминал. Эти объекты по соглашению с Росимуществом должен был профинансировать частный акционер "Шереметьево", и у нас были опасения, что средств не хватит. В итоге при строительстве объектов, которые были сданы к ЧМ-2018, мы даже получили экономию. С тех пор о продаже 10% мы не говорим. Сейчас мы в другой истории: рассматриваем продажу 30%-го пакета. В том числе как возможный источник получения средств на выкуп у государства 30% акций "Шереметьево", - рассказал Пономаренко.
Говоря о приблизительной стоимости акций, он отметил, что она является вопросом торговли и переговоров и зависит от множества факторов. "Например, у нас рост в 2020 году снизится, а в 2021 году, наоборот, планируем ускорение. Но насколько мы сможем эти прогнозы доказать в переговорах? Поэтому называть цифры я бы не хотел", - добавил Пономаренко.
Председатель совета директоров "Шереметьево" также сообщил о планах увеличения пассажиропотока аэропорта. "Трафика в 80 млн человек мы, как и ранее, планируем достичь в 2026-2027 годах. Исходя из планов развития авиакомпаний, в 2030-2033 годы должны выйти на 100 млн пассажиров. Но рассуждать сейчас о 110 млн человек - это некорректно. Мы создали условия для роста. Но каким он будет - зависит от динамики ВВП страны и доходов населения, от способности авиакомпаний наращивать свой флот. Аэропорт повлиять на это не может", - отметил Пономаренко.
20 января 2020 г., AEX.RU – Столичный аэропорт "Шереметьево" рассматривает вариант продажи 30% акций воздушной гавани, в том числе как возможный источник для получения средств на выкуп у государства еще 30% акций аэропорта. Об этом в интервью газете "Ведомости" рассказал председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко, сообщает ТАСС.
Он отметил, что переговоры по продаже ведутся с четырьмя основными инвесторами.
"Продажа 10% планировалась в 2017-2018 годах, когда мы еще строили ТЗК, терминал В, тоннели и грузовой терминал. Эти объекты по соглашению с Росимуществом должен был профинансировать частный акционер "Шереметьево", и у нас были опасения, что средств не хватит. В итоге при строительстве объектов, которые были сданы к ЧМ-2018, мы даже получили экономию. С тех пор о продаже 10% мы не говорим. Сейчас мы в другой истории: рассматриваем продажу 30%-го пакета. В том числе как возможный источник получения средств на выкуп у государства 30% акций "Шереметьево", - рассказал Пономаренко.
Говоря о приблизительной стоимости акций, он отметил, что она является вопросом торговли и переговоров и зависит от множества факторов. "Например, у нас рост в 2020 году снизится, а в 2021 году, наоборот, планируем ускорение. Но насколько мы сможем эти прогнозы доказать в переговорах? Поэтому называть цифры я бы не хотел", - добавил Пономаренко.
Председатель совета директоров "Шереметьево" также сообщил о планах увеличения пассажиропотока аэропорта. "Трафика в 80 млн человек мы, как и ранее, планируем достичь в 2026-2027 годах. Исходя из планов развития авиакомпаний, в 2030-2033 годы должны выйти на 100 млн пассажиров. Но рассуждать сейчас о 110 млн человек - это некорректно. Мы создали условия для роста. Но каким он будет - зависит от динамики ВВП страны и доходов населения, от способности авиакомпаний наращивать свой флот. Аэропорт повлиять на это не может", - отметил Пономаренко.
zzgurezz
Местный
Из аккаунта МАШ (svobiz) в терминале С откроют:
- зал MasterCard в октябре (думал, что в Е так и останется, и придется по чистой зоне ездить; ура)
- зал "Шагал" в конце 2020
- зал "Лисицкий" в конце 2021
- зал MasterCard в октябре (думал, что в Е так и останется, и придется по чистой зоне ездить; ура)
- зал "Шагал" в конце 2020
- зал "Лисицкий" в конце 2021
odin_man
Местный
тот самый E, где регистрироваться не дают более чем за полтора часа до вылета из за старой системы обработки багажа?
Igo
Старожил
Не новость, но все же пусть будет здесь:
alexfill2015
Старожил
Ротенберг с партнерами решили выкупить 30,5% Шереметьево у Росимущества
Аркадий Ротенберг с партнерами, владеющие 66,1% акций Шереметьево, решили выкупить еще 30,5% у Росимущества, исполнив опцион. Ранее они планировали продать часть своих акций для выкупа госдоли
Компания «Шереметьево холдинг» Аркадия Ротенберга, Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, контролирующая 66,1% международного аэропорта Шереметьево, подала заявку на выкуп еще 30,46% у Росимущества. Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на двух федеральных чиновников.
Таким образом, компания решила воспользоваться опционом: «Шереметьево холдинг» по акционерному соглашению имеет право на call-опцион на выкуп госпакета, а Росимущество — put-опцион на продажу своего пакета частным акционерам. Сумма будущей сделки не раскрывается.
Представители Шереметьево, «Шереметьево холдинг», Росимущества и Ротенберга отказались от комментариев.
Ранее Пономаренко, который возглавляет совет директоров Шереметьево, говорил, что для выкупа госпакета аэропорта частные акционеры рассматривают возможность продать часть своего существующего пакета и ведут переговоры с несколькими потенциальными покупателями. «По условиям акционерного соглашения наш опцион на выкуп государственного пакета в МАШ еще не начал действовать — у нас еще есть время подумать и взвешенно принимать решение», — отмечал бизнесмен в январе 2020 года.
В 2019 году аэропорт Шереметьево обслужил 49,9 млн пассажиров, заняв восьмое место в Европе. Выручка аэропорта, по предварительным данным, в 2019 году составила 84,4 млрд руб., увеличившись на 45,5%.
Ротенберг, Пономаренко и Скоробогатько получили контроль в Шереметьево в 2016 году. Тогда они обязались построить в аэропорту новый пассажирский терминал В, подземные тоннели под аэродромом для связи этого терминала с южным терминальным комплексом (терминалы D, E и F), новый грузовой терминал и новый топливо-заправочный комплекс.
Ротенберг с партнерами решили выкупить 30,5% Шереметьево у Росимущества
Аркадий Ротенберг с партнерами, владеющие 66,1% акций Шереметьево, решили выкупить еще 30,5% у Росимущества, исполнив опцион. Ранее они планировали продать часть своих акций для выкупа госдоли
Компания «Шереметьево холдинг» Аркадия Ротенберга, Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, контролирующая 66,1% международного аэропорта Шереметьево, подала заявку на выкуп еще 30,46% у Росимущества. Об этом сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на двух федеральных чиновников.
Таким образом, компания решила воспользоваться опционом: «Шереметьево холдинг» по акционерному соглашению имеет право на call-опцион на выкуп госпакета, а Росимущество — put-опцион на продажу своего пакета частным акционерам. Сумма будущей сделки не раскрывается.
Представители Шереметьево, «Шереметьево холдинг», Росимущества и Ротенберга отказались от комментариев.
Ранее Пономаренко, который возглавляет совет директоров Шереметьево, говорил, что для выкупа госпакета аэропорта частные акционеры рассматривают возможность продать часть своего существующего пакета и ведут переговоры с несколькими потенциальными покупателями. «По условиям акционерного соглашения наш опцион на выкуп государственного пакета в МАШ еще не начал действовать — у нас еще есть время подумать и взвешенно принимать решение», — отмечал бизнесмен в январе 2020 года.
В 2019 году аэропорт Шереметьево обслужил 49,9 млн пассажиров, заняв восьмое место в Европе. Выручка аэропорта, по предварительным данным, в 2019 году составила 84,4 млрд руб., увеличившись на 45,5%.
Ротенберг, Пономаренко и Скоробогатько получили контроль в Шереметьево в 2016 году. Тогда они обязались построить в аэропорту новый пассажирский терминал В, подземные тоннели под аэродромом для связи этого терминала с южным терминальным комплексом (терминалы D, E и F), новый грузовой терминал и новый топливо-заправочный комплекс.
Ротенберг с партнерами решили выкупить 30,5% Шереметьево у Росимущества
alpet
маёвец
уже вижу кучу опоздавших на трансфер пассажиров АФЛа и ответ сотрудников - у вас было достаточно времени, сами виноваты
Igo
Старожил
На этот случай все предусмотрено, у лучшего аэропорта земли есть опция “бесплатно доехать на машине”, то жертве предлагают выйти из терминала, сесть в машину с указанными номерами и поехать в терминал B =))
213
Старожил
.
213
Старожил
То что они заявили что обрушение произошло в ещё не открытом зале сложно назвать опровержением
gourry
Старожил
В Шереметьево прокомментировали фотографию с упавшим потолком
Фотография с якобы обрушившимся потолком в бизнес-зале термина С, опубликованная ранее в Сети, — неактуальная информация, вырванная из контекста. Об этом 20 февраля заявил РЕН ТВ начальник пресс-службы аэропорта Шереметьево Роман Генис.По его словам, снимок, на котором запечатлен обвал...
iz.ru