brab
Старожил
А Франция то куда делась? Или великолепный ПС-90 уже переплюнул CFM56 ?
В списке всего то позиций 6, так что 3 - 4 с конца это 2 - 3 с начала... что все таки вряд ли. А так на 4 позиции или выше однозначно. США, Британия, Канада. Выше Китая и Украины. А кто еще то - Бразилия вроде двигатели не делает, Италия тоже, Индия тоже... или делают но явно куда хуже.
Индия как раз пытается двигателями заниматься.В списке всего то позиций 6, так что 3 - 4 с конца это 2 - 3 с начала... что все таки вряд ли. А так на 4 позиции или выше однозначно. США, Британия, Канада. Выше Китая и Украины. А кто еще то - Бразилия вроде двигатели не делает, Италия тоже, Индия тоже... или делают но явно куда хуже.
Там источники информации в конце приведены. Собственно об уровне аналитики красноречиво говорятА не набросить ли? А то что-то срач начал утихать)
Who has the best jet engine technology in fighter jets? How does Russian tech compare to American and European engines?
Answer (1 of 8): What defines the ability to produce a modern, competitive jet fighter engine is the technology that goes into its hot section: its burner and turbine. In this category there really are only three top-tier manufacturers: GE Aviation and Pratt & Whitney in the United States, and R...www.quora.com
Там надо читать обсуждения, а не первый пост.Там источники информации в конце приведены. Собственно об уровне аналитики красноречиво говорят
Японию забылиЧехия производит авиадвигатели, Польша тоже.
Так и обсуждение на таком же уровне. Наша возьмёт - нет наша возьмёт.Там надо читать обсуждения, а не первый пост.
Чехия производит авиадвигатели,
Но вот разработкой у поляков последнее время как-то не очень. После двигателя для TS-11 как-то и нечего припомнить.Польша тоже.
Японию забыли
В кооперации с канадцами и немцами японцы участвуют в производстве V2500 для А-320, называется International Aero Engines (IAE).Японию забыли
В кооперации с канадцами и немцами японцы участвуют в производстве V2500 для А-320, называется International Aero Engines (IAE).
Да, это сильно - особенно с учётом того, что немцы, в отличие от англичан, сразу стали делать двигатели с осевыми компрессорами.... Несмотря на невероятно удачный старт в реактивной авиации первого поколения, немецкие решения дальнейшего развития нигде в мире не получили, в том числе и в Советском Союзе.
Они и про серийно выпускавшиеся РД-10/РД-20 явно не слышали.дядьки из РОСТЕХа никогда не слышали про НК-12.
- с газгеном от GE как и в LEAP?А Франция то куда делась? Или великолепный ПС-90 уже переплюнул CFM56 ?
У Франции есть еще военные и вертолетные движки.- с газгеном от GE как и в LEAP?
- с газгеном от GE как и в LEAP?
- и много народу рвется купить Sam в отличии от CFM56 ?Зато на SaM газогенератор как раз французский.
brab, а сколько выпущено SaM-146? А ПС-90А?Кстати забавно - но вот этих SaM вроде выпущено больше чем исконно-домотканных ПС-90
roron, выше Black Cat, ответил. Только добавлю, что цифры ориентировочные.
11.11.2020
Поставка автомобиля Toyota Highlander Lux Safety 2020 (или эквивалент)».
Заказчик: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОДК-КЛИМОВ".