Новости ПАО "Яковлев"

«Аэрофлот» подписал контракт на поставку 50 новых самолётов МС-21
Дочернее предприятие госкорпорации «Ростех» — лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» — предоставит авиакомпании «Аэрофлот» в операционный лизинг 50 самолетов МС-21-300 до 2026 года. Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru».

Уточняется, что соответствующий меморандум подписали глава «Ростеха» Сергей Чемезов и гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

Как стало известно, «Аэрофлот» станет крупнейшим в России арендатором новых отечественных авиалайнеров. Сумма лизинговых платежей и резервов на техническое обслуживание составит более $5 млрд.

Глава «Аэрофлота» рассказал, что поставки первых самолетов начнутся в первом квартале 2020 года.

В свою очередь Чемезов подчеркнул, что на первых лайнерах будут установлены двигатели P&W, а начиная с 26-й машины — отечественные ПД-14.

Ранее сообщалось, что АО «ОДК-Пермские моторы» подписало с ПАО «Корпорация «Иркут» договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21.
http://in24.org/economics/30544?utm_source=finobzor.ru

В этом году Минобороны получит 14 новейших истребителей Су-30СМ и 10 учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил замминистра обороны Юрий Борисов в ходе посещения Иркутского авиационного завода. https://rg.ru/2018/02/08/reg-sibfo/vks-i-vmf-rossii-poluchat-14-novyh-istrebitelej-su-30sm.html

В июне в состав морской авиации ВМФ России войдут два многоцелевых самолета Су-30СМ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12179422@egNews

В состав Курского авиационного полка ЗВО войдет вторая эскадрилья истребителей Су-30СМ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12179620@egNews

Горит анодно-малярный цех Иркутского авиазавода
https://vk.com/videos-37432351?z=video-37432351_456246771/pl_-37432351_-2

Авиазавод «Иркут» передаст заключительную партию истребителей Су-30 СМ для комплектования Курской авиабазы ЗВО https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12205409@egNews

«Иркут» начал собирать первые серийные МС-21 https://www.vedomosti.ru/business/ne...6/790404-ms-21

Мьянма получила еще шесть самолетов Як-130 https://bmpd.livejournal.com/3496777.html

Министр обороны РФ Сергей Шойгу посетил Иркутский авиационный завод, где ознакомился с ходом производства многоцелевых истребителей Су-30СМ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12215051@egNews

roron, при таких странно сочетающихся числах надо смотреть отчёты (мне лень). Маленькая операционная прибыль и огромные валовые убытки (ещё затем уменьшаемые налоговыми возвратами) может говорить либо о:

а) очень хитровыдуманной учётной политике компании, когда огромное количество расходов, в т.ч., относящихся к производству, относят на "прочие", чтобы получить фиктивную прибыль по ОД - это плохой вариант;
б) большая нагрузка на уплату кредитов, или потери по валютным курсам, или по переоценке основных фондов (в т.ч. нематериальных) - тогда это не так страшно.

Fencer сказал(а):

В течение 2020 года АО "ГСС" станет филиалом корпорации "Иркут" » Авиация России

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в течение 2020 года завершит формирование Дивизиона гражданской авиации, сообщили в пресс-службе ОАК.

aviation21.ru

Нажмите, чтобы раскрыть...

Fencer сказал(а):

ÐСС Ñменили название на "РегионалÑнÑе ÑамолеÑÑ"

ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ "ÐÑажданÑкие ÑамолеÑÑ Ð¡ÑÑого" (ÐСС), ÑазÑабоÑÑик и пÑоизводиÑÐµÐ»Ñ ÑамолеÑов SuperJet, пÑекÑаÑила деÑÑелÑноÑÑÑ Ð² каÑеÑÑве

www.aex.ru

Нажмите, чтобы раскрыть...

Сухого выкинули из названтя совсем.

Об испытаниях и сертификации нового самолёта МС-21

«Реактивный двигатель ПД-14 [производства «ОДК – Пермские моторы», предназначенный для МС-21-300] уже имеет российский сертификат типа (подтверждает возможность безопасной эксплуатации модели авиатехники – самолёта или двигателя, дает возможность коммерческих поставок. – «Ведомости»).

Валидация сертификата в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) запланирована на конец 2022 года. В программе лётных испытаний будут задействованы два самолёта. Один из них сейчас строится на Иркутском авиационном заводе. Планер самолёта собран, идёт монтаж систем. Двигатели ПД-14 на завод поставлены. Передача на лётные испытания запланирована на IV квартал.

Кроме того, в испытаниях с двигателем ПД-14 будет задействован первый опытный самолёт МС-21-300. После завершения его участия в основной сертификационной программе лайнера (проходит с американскими двигателями Pratt & Whitney. – «Ведомости») самолёт будет ремоторизирован. Завершение лётных испытаний МС-21 с двигателем ПД-14 запланировано на II квартал 2022 г. <...>.

Во время пандемии доступ иностранным специалистам в Россию фактически закрыт. Затруднено было передвижение по стране и российских участников кооперации. Поэтому у нас сейчас получение российского сертификата типа ожидается около середины 2021 года. И годом позже – европейского. В таком случае первый коммерческий самолёт сможем отгрузить эксплуатанту в конце 2021 года.»