Новый Ил-96-400 за 38 млн долларов

[Пост. читатель]

http://www.avia.ru/news/?id=1200047637
интересно, как ВАСО живет на эти деньги?

 

[stuokn]

интересно, как ВАСО живет на эти деньги?

бывали времена и похуже! да и государство помогает,все будет,но позже!

 

[Fyodor]

Качество будет? Насколько позже?

 

[stuokn]

Качество будет? Насколько позже?

а какие притензи по качеству к 96му??? не равняйте с 90ми годами,тогда даж вагон собрать не могли по человечески...щас все производство практически закупаеться в японии,свое остаеться тока незаменимое-такое как производство лопаток турбины...да и то частично...так что все будет,но позже!

 

[Пост. читатель]

Это какие такие турбинные лопатки для 96 производят в Воронеже?
И все же в этой цене что-то не так - слишком низкая.

 

[stuokn]

Это какие такие турбинные лопатки для 96 производят в Воронеже?
И все же в этой цене что-то не так - слишком низкая.

при чем тут лопатки для турбин и воронеж???двигатели для илов (ПС-90А) делают вааще в Перьми!а низкая,пото му что и так наши самолеты ни кто не покупает(я имею в виду гражданские и грузовые),темболее продавая своим(аэрофлоту) полюбас льготы дают.
так что не парься,на качестве это не скажеться,щас не та ситуация,государство авиапром за уши тянет,за падение качества сразу шапки полетят....

 

[MAKC]

stuokn, Вы когда-то были в кабине российского самолёта «нового» поколения (Ту-2*4, Ил-96, Ил-114) и в кабине Боинга или Эйрбаса? Так вот, в кабине российского, словно попадаешь в ТАЗ после иномарки: всё косо, криво, краска обшарпана, сделано невероятно топорно. А кривые (вырезанные ножницами) наклейки на Трансаэровском Ту-214 помните (обозначение статики и прочих зон на фюзеляже)? О каком качестве может идти речь? Надеюсь, что хоть суперджет будет лучше.

 

[Navigator]

Не видел я на 96-м ничего такого, о чем вы тут сказали. Все хорошо сделано,добротно и качественно. И в кабине все в порядке, нигде не видел чтобы было "...всё косо, криво...".

 

[unders]

MAKC, На боингах тоже бывают кривые, вырезанные ножниами наклейки...
В новых 204 в кабине все окей. Кажется это ты в них не был!

 

[maverick]

96-400 на МАКСе как раз таки поразил тем, что внешне даже в мелочах все было добротно и качественно, я имею ввиду всю техничку, заглушки, шильдики и прочее, кстати большиснтво надписей на рус. и англ.

 

[Ranger_avv]

Кстати, скоро должны будут сделать в ИЛ-96-400 кабину на двух членов экипажа.

 

[Navigator]

Кстати, скоро должны будут сделать в ИЛ-96-400 кабину на двух членов экипажа.

Подтверждаю! Я тоже владею такой информацией.
Кстати, Туполя тоже работают в этом направлении. Вроде первый двухчленный самолет буде 334-й.

 

[stuokn]

stuokn, Вы когда-то были в кабине российского самолёта «нового» поколения (Ту-2*4, Ил-96, Ил-114) и в кабине Боинга или Эйрбаса? Так вот, в кабине российского, словно попадаешь в ТАЗ после иномарки: всё косо, криво, краска обшарпана, сделано невероятно топорно. А кривые (вырезанные ножницами) наклейки на Трансаэровском Ту-214 помните (обозначение статики и прочих зон на фюзеляже)? О каком качестве может идти речь? Надеюсь, что хоть суперджет будет лучше.
__________________

ничего не буду говорить,все сказано выше...как говориться6"не хай наших хлопцев в пидорасты!"

 

[denokan]

Разве первый 2-членный - не Ту-204 с Роллс-Ройсами для Китая?

 

[Ranger_avv]

Navigator,
Да, макетик кабины для 334-ки уже видел, правда ещё не завершенный.

 

[Navigator]

Разве первый 2-членный - не Ту-204 с Роллс-Ройсами для Китая?

Дэн, я имел ввиду полностью отечественную кабину.

 

[TBCF]

Ту-204 с ПС-90А2 вроде тоже двучленные будут. Где-то в новости про Рэд Вингс читал...

 

[Navigator]

Ту-204 с ПС-90А2 вроде тоже двучленные будут. Где-то в новости про Рэд Вингс читал...

Об этом и речь. Первый Ту-204СМ с А2 будет 64013

 

[MAKC]

Navigator, и когда он будет?

 

[NikY]

О качестве ССЖ:
http://blog.kuzmi4.ru/?p=267
Надеюсь, что таким будет только первый образец, выкатанный на спех...