Новый терминал Шереметьево - хорошо или нет ?

[Наблюдательный]

Klan_Vinchenzo, на МВЛ будет небольшой перебор в 17-19 по прилету и 8-12 / 18-20 по вылету . . . в остальное время будет пустота )))

ну и на ВВЛ будет небольшой завал по вылету в 19-21, в остальное время умеренная загрузка . . .

 

[dbms]

по-моему при наличии сканера снимают ботинки только в ШРМ, больше слава богу до такого нигде не додумались . . .

в Кольцово снимали, до ШОСа

 

[ZEVS]

AndyM, на мой взгляд, пассажирам, еще рано обсуждать достоинства и недостатки терминала и открывать подобные ветки.

Ваша критика терминала неубедительна и несостоятельна, поскольку все ваши аргументы ее подкрепляющие - из разряда домыслов и невсегда справедливых умозаключений.

Поэтому предлагаю пока воздержаться от комментариев, не подкрепленных вашим личным пассажирским опытом.
А вот как только вы совершите полет из Шереметьево-D, с удовольствием почитаю ваш отчет с фотографиями в "путевых и непутевых заметках".

 

[AndyM]

ZEVS, все взято из открытых источников, а именно из той темы, в которой это обсуждение началось.

Там было сказано, что не увеличится количество погранцов, там же представители авиакомпаний сказали, что не будут увеличивать количество людей. И там же была приведена фотка рамок спецконтроля, где отсутствуют "продвинутые" рамки, на которых есть возможность не снимать ботинки. Ссылки там давались на довольно авторитетные источники, поэтому я склонен им верить.

Так что лично моих слов здесь очень мало, это по сути компиляция из того, что уже было сказано ранее.

Кстати фоток парковки в той теме не было, поэтому у меня и возник вопрос по этому поводу. Сейчас посмотрел проект - да, должна быть огромная парковка прямо рядом с терминалом.

 

[ZEVS]

Там было сказано, что не увеличится количество погранцов

Обратите, пожалуйста внимание - вы пишете о будущем с какой-то безнадежной предрешенностью "не увеличится". И точка. Вы знаете наперед.

Давайте все-таки перейдем в плоскость констатации фактов и будем писать в настоящем времени. Если будут очереди на паспортном контроле - их заметят все. Но это будет позже, когда терминал заработает.

А пока дайте время менеджменту терминала решить эту проблему. Не отнимайте у них этого права!

 

[AndyM]

А пока дайте время менеджменту терминала решить эту проблему.

И в той же ветке говорилось, что менеджемент терминала никак не может эту проблему решить Каким образом они могут на ФСБ повлиять ?

На данный момент такая информация. Будет другая - будем обсуждать ее.

Ну и кстати - очереди в существующем втором терминале видят все. Это ни для кого не новость. И что ?

 

[ZEVS]

Вот честное слово. Я с нетерпением жду открытия терминала D. Потому что Ш-1 мне уже просто противен. В прошлую пятницу, идя по его корридору в сторону выхода я поймал себя на мысле "когда же его, наконец, снесут?"

Я, как и вы, отслеживаю информацию о строительстве терминала D. Но я понимаю, что бы кто не говорил и не писал, у меня будет собственное вопроиятие этого терминала, основанное на личных ощущениях и восприятии бытия. И мне он может показаться современным, высокотехнологичным и функциональным, а вам запонится только отсутствием бесплатной парковки на привокзальной площади.

Это личные ощущения каждого. Но пока, в виду отсутствия последних, предлагаю Вам провести факультативную работу на тему "Плюсы и минусы терминала D по сравнению с Шереметьево-1".

Лично мне будет интересно почитать "минусы"

 

[burnus]

ZEVS, кстати да. Тут как-то ловко перевели всё на сравнение Ш3/Ш2. А ведь для большинства трансферных пассажиров, которых в Шереметьево немало, куда важнее перенос рейсов из Ш1. И уж тут любой новый терминал будет просто сказочно хорош, тем более такой просторный и красивый как Ш3.

 

[Still Waters]

Расчёты - это, конечно, очень хорошо, но практика - вещь непредсказуемая.

Но вынужден, с Вами не согдасится в одном - практика тоже предсказуема. Но пока, видимо такие просчеты чужды оным проектировщикам.
И чего это во всем мире строят скоросные магистрали с огромным отчуждением земель с обоих сторон, когда только две полосы достаточно?

 

[AndyM]

По поводу Ш1 согласен что будет лучше

 

[Perkelle]

Я всегда с интересом читаю сообщения от AndyM, и во многом согласен с ним. Особенно в том, что проблем - масса, в том числе сугубо системных, лёгких решений которых нет. Не согласен вот с наездами на "нижние чины", это да. Невозможно знать полностью чужую "кухню", не побыв в ней.
Но пока от прогнозов я бы воздержался. Тем более, что вся деятельность нового терминала вновь переносится на ноябрь.

 

[Капитан Гагабу]

Невозможно знать полностью чужую "кухню", не побыв в ней.

Во-во.

а разве количество сотрудников аэропорта, которые занимаются регистрацией, не заказывается авикомпанией ? Я думаю что сколько проплатили людей/стоек - столько и выделили

Количество сотрудников зависит от количества пассажиров на данном конкретном рейсе. А также от количества сотрудников в данной смене (для вас, наверное, секрет, но люди иногда болеют, гуляют в отпусках, беременеют или учатся...а иногда все сразу ).

 

[AndyM]

Perkelle, а когда я на "нижние чины" наезжал ? Именно наезжал, а не рассказывал про их действия ?

Да, я видел 5 человек погранцов, спокойно жующих пирожки с кофе, в то время как стояла огромная очередь на паспортный контроль. Причем это были именно те погранцы, которые проверяют паспорта, так как через час часть их все-таки пошла на свое рабочее место.

Да, я видел за$ранный сортир в Ш2. Кто ж его не видел ? Неужели тут верхние чины виноваты ? Тут как раз менеджер нижнего звена, которому это пофиг.

Кстати, хамящих регистраторов не видел. Это нам уже Захарий рассказал как ему трудно здороваться и как он относится к пассажирам бизнес-класса

Больше вроде никаких наездов на низшие чины не было. А когда я попробовал высказаться о нашей необъятной Родине, в которой вот такая система, то получил в ответ "сагу об экскрементах" от Chilee. То что в ответ немного над ним постебался - ну уж простите, это действительно был троллинг.

 

[AndyM]

Количество сотрудников зависит от количества пассажиров на данном конкретном рейсе. А также от количества сотрудников в данной смене (для вас, наверное, секрет, но люди иногда болеют, гуляют в отпусках, беременеют или учатся...а иногда все сразу ).

А вот в случае со сквозной регистрацией как ? Там тоже сотрудники аэропорта регистрируют ?

Насчет "беременеют все сразу" конечно прикольно. Только почему-то я не видел например отмененного рейса из-за беременности стюардессы

 

[Наблюдательный]

количество стоек зависит от пожелания авиакомпании и возможностей аэропорта выделить это самое желаемое кол-во чтобы хватило на всех ) ) )

проплатили людей/стоек - аэропорт не рынок, за количество мест платить не надо ))) есть аэропортовые тарифы, где регистрация уже сидит ("коммерческое обслуживание пассажиров") . . .

персонал да больная проблема, причем дело не всегда в беременности и учебе, иногда банально либо нету желающих идти на эти крохи, либо нет персонала удовлетворяющего даже самым минимальным требованиям (клиентооринетированность, знание языков, элементарные айти навыки) . . .

 

[Наблюдательный]

А вот в случае со сквозной регистрацией как ? Там тоже сотрудники аэропорта регистрируют ?

авиакомпания сама вольна выбрать кто будет регистрировать ее пассажиров . . . она сама, персонал какой то другой авиакомпании или какая либо хэндлинговая организация, оперирующая в порту . . . технологически сквозная и несквозная регистрация ничем друг от друга не отличаются . . . дело только в ограниченности функционала DCS, которую та или иная компания юзает, и в которой недоступны/ограничены ряд функций . . .

 

[AndyM]

Наблюдательный, я правильно понял, что по единому аэропортовому тарифу авиакомпании дадут то количество стоек, которое она запросит (при наличии возможности конечно же) ?

Кто заставляет платить людям крохи, мне не очень понятно. Тут как раз у аэропорта огромные возможности. Сколько запросят аэропортовый сбор, столько и будет. Причем в той же Европе аэропортовые сборы того же порядка, но люди точно не крохи получают.

 

[Наблюдательный]

AndyM, в РФ нету никаких аэропортовых сборов, не знаю вы о чем . . . есть тарифы, по которым авиакомпания оплачивает аэропортовые услуги . . . по сравнению с Франкфуртом и вашей Прагой тарифы невысокие, в Москве конкурентная среда и все борются за авиакомпании, а у них всегда есть шанс выбрать именно то что надо ей, да еще и поторговаться с портом )))

 

[Капитан Гагабу]

А вот в случае со сквозной регистрацией как ? Там тоже сотрудники аэропорта регистрируют ?

*флегматично*
если я сейчас начну рассказывать, кто что регистрирует - до утра засидимся...
опер мне не говорил писать про всех (с)

 

[Klan_Vinchenzo]

В аэропорту Франкфурта регистраторы LH получают такие, простите, "копейки", какие даже у нас не платят уже, ИХМО.... Но это скорее исключение, чем правило.