Игнатий
Местный
Один хороший чел прислал инфу
---------------------------------------
Самая первая Тушка которая пришла в Одессу 85179,вроде из министерства? Потом была 85025,временно в середине 80-х улетела порожником в Николаев,на газовочную,на ней , на земле движки газовали!Были ещё два тушкана 85117,85118 отдали их в замен на 85116 и 85075,чтобы сравнять колличство посадок. 85132 прилетела с Москвы,это точно,у вас там правительский отряд есть,235???ДА? В основном все машины из Внуково потом они шли в Борисполь ну а потом уже к нам!
Но после развала вот что у нас осталось
85068 ---- распиленная в ноябре 1999,самая первая!На моих глазах.Где-то 13 ноября 1999
85074 ---- распиленная в этом же месяце 1999
85075 ---- 25,11,1999,кстати на ней так и остался Российский флаг!
85116 ---- крайний полёт в Ганновер был 12 июня 2000,больше она не летала,распилили в марте 2005.Была перекрашена в Цвета авиалиний Украины в 1994 году,85148 летела тоже после АФЛовской расскраски в ОДС.
85132 ---- крайний полёт в 2001 году.Распилина в 2005 году
85137 ---- Распилина где-то в Декабре 1999.Крайний полёт был 6,01,99 во Внуково
85148 --- Распилили в 2005 году,март,это вторая машина которую начали разбирать в 2005 после 85154
85152 ---- распили одновременно вс 85137 вдекабре,не летает где-то с 1995года!!!!
85154 ---- крайний полёт 27,02,99
85179 ---- крайний полёт в 1997 году,распилили в 2002 году в Апреле,когда к нам пришёл первый Ан-140 14001
85218 ---- крайний полёт в 2002 году,это был последний полёт Ту-154 Одесских АЛ,выкатили прямо с АТБ,и она полетела во Внуково,вместо Ан-140,так как он был в харькове на форме!Сейчас единственная большая тушка которая стоит у АТБ в Одессе , без движков,кресел в салоне и много другого!!!
85232 ---- распили в 2005 году после 85148 в апреле,на ней был пожар двигателя,точно не помню где и когда,позже узнаю,КВС
85288 ---- распили в начале 2000 года,но Я никогда не видел чтоб эта машина летала!
Вот краткая история наших Тушканов.
История Як-40.
В одессе было много Яков,где - то 18 и 40 экипажей
Но машины приходили и уходили,также были ещё трёх тонки,ниже Я тебе напишу все которые использовались Одесским ОАО (Объединённый отряд).
1. 87221
2. 87237
3. 87241
4. 87324
5. 87327
6. 87421
7. 87465
8. 87465
9. 87469
10. 87599
11. 87615
12. 87618
13. 87624
14. 87625
15. 87703
16. 87707
17. 87708
18. 87714
19. 87716
20. 87722
21. 87726
22. 87728
23. 87732
24. 87746
25. 87752
26. 87760
27. 87741
позже Я попытаюсь про них что то узнать,но за последние 7 лет в одс были,и есть!!!
87237 --- стоит у АТБ,в нём салон.Нужен кап ремонт!Крайний полёт в 2000-2001
87327 --- боевая машина в новой расскраски Одесских АЛ.
87421 --- вроде в Аренде? У Аэростара,киевская компания,на ней летают одесские пилоты,в ОДС вижу очень редко.
87469 --- боевая машина,стоит как всегда в одс на 7-й стоянке!
87624 --- "мертвая"крайний полёт в 1999,стоит в одс.
88299 --- была в ЮНА,была такая компания,сейчас тур.агенство,с 2000 в Одесских АЛ, с 2004 - В Южных АЛ. Салон в ней.
Вот та могу ещё про Ан- 2 нарисать!
ПИШУ.
рабочие
UR- 33043 Стоит в ОДС.
UR- 32660 , работает в крыму на авиахимработах!
UR- 84774, работает в крыму на авиахимработах!
UR- 33343,катастрофа в июле 2004 в Крыму,все живы.
Не рабочие
40780
32621
43953
07968
распилили в 2002 году
68070
Востановили и работает в авиакомпании Альбатрос.Город Арциз,авиахим работы
40781 --- в 2002
Улетел в Лиманское в 2003,
40374.
---------------------------------------
Самая первая Тушка которая пришла в Одессу 85179,вроде из министерства? Потом была 85025,временно в середине 80-х улетела порожником в Николаев,на газовочную,на ней , на земле движки газовали!Были ещё два тушкана 85117,85118 отдали их в замен на 85116 и 85075,чтобы сравнять колличство посадок. 85132 прилетела с Москвы,это точно,у вас там правительский отряд есть,235???ДА? В основном все машины из Внуково потом они шли в Борисполь ну а потом уже к нам!
Но после развала вот что у нас осталось
85068 ---- распиленная в ноябре 1999,самая первая!На моих глазах.Где-то 13 ноября 1999
85074 ---- распиленная в этом же месяце 1999
85075 ---- 25,11,1999,кстати на ней так и остался Российский флаг!
85116 ---- крайний полёт в Ганновер был 12 июня 2000,больше она не летала,распилили в марте 2005.Была перекрашена в Цвета авиалиний Украины в 1994 году,85148 летела тоже после АФЛовской расскраски в ОДС.
85132 ---- крайний полёт в 2001 году.Распилина в 2005 году
85137 ---- Распилина где-то в Декабре 1999.Крайний полёт был 6,01,99 во Внуково
85148 --- Распилили в 2005 году,март,это вторая машина которую начали разбирать в 2005 после 85154
85152 ---- распили одновременно вс 85137 вдекабре,не летает где-то с 1995года!!!!
85154 ---- крайний полёт 27,02,99
85179 ---- крайний полёт в 1997 году,распилили в 2002 году в Апреле,когда к нам пришёл первый Ан-140 14001
85218 ---- крайний полёт в 2002 году,это был последний полёт Ту-154 Одесских АЛ,выкатили прямо с АТБ,и она полетела во Внуково,вместо Ан-140,так как он был в харькове на форме!Сейчас единственная большая тушка которая стоит у АТБ в Одессе , без движков,кресел в салоне и много другого!!!
85232 ---- распили в 2005 году после 85148 в апреле,на ней был пожар двигателя,точно не помню где и когда,позже узнаю,КВС
85288 ---- распили в начале 2000 года,но Я никогда не видел чтоб эта машина летала!
Вот краткая история наших Тушканов.
История Як-40.
В одессе было много Яков,где - то 18 и 40 экипажей
Но машины приходили и уходили,также были ещё трёх тонки,ниже Я тебе напишу все которые использовались Одесским ОАО (Объединённый отряд).
1. 87221
2. 87237
3. 87241
4. 87324
5. 87327
6. 87421
7. 87465
8. 87465
9. 87469
10. 87599
11. 87615
12. 87618
13. 87624
14. 87625
15. 87703
16. 87707
17. 87708
18. 87714
19. 87716
20. 87722
21. 87726
22. 87728
23. 87732
24. 87746
25. 87752
26. 87760
27. 87741
позже Я попытаюсь про них что то узнать,но за последние 7 лет в одс были,и есть!!!
87237 --- стоит у АТБ,в нём салон.Нужен кап ремонт!Крайний полёт в 2000-2001
87327 --- боевая машина в новой расскраски Одесских АЛ.
87421 --- вроде в Аренде? У Аэростара,киевская компания,на ней летают одесские пилоты,в ОДС вижу очень редко.
87469 --- боевая машина,стоит как всегда в одс на 7-й стоянке!
87624 --- "мертвая"крайний полёт в 1999,стоит в одс.
88299 --- была в ЮНА,была такая компания,сейчас тур.агенство,с 2000 в Одесских АЛ, с 2004 - В Южных АЛ. Салон в ней.
Вот та могу ещё про Ан- 2 нарисать!
ПИШУ.
рабочие
UR- 33043 Стоит в ОДС.
UR- 32660 , работает в крыму на авиахимработах!
UR- 84774, работает в крыму на авиахимработах!
UR- 33343,катастрофа в июле 2004 в Крыму,все живы.
Не рабочие
40780
32621
43953
07968
распилили в 2002 году
68070
Востановили и работает в авиакомпании Альбатрос.Город Арциз,авиахим работы
40781 --- в 2002
Улетел в Лиманское в 2003,
40374.
Про Як-40 не так много известно.