JavaScript отключен. Для полноценно использования нашего сайта, пожалуйста, включите JavaScript в своем браузере.

Ответить в теме

Сообщение: <blockquote data-quote="111" data-source="post: 52114" data-attributes="member: 34"><p>"В ночь с 6 на 7 цеппелин LZ-37 совместно с цеппелинами LZ-38 и LZ-39 отправлены из Брюгге на бомбардировку Лондона, но плохие метеоусловия вынудили их изменить курс и направиться на запасную цель - железнодорожный узел в районе Кале. LZ-37 был обнаружен и атакован летчиком-истребителем младшим лейтенантом Р. А. Дж. ВАРНФОРДОМ из 1-ой эскадрильи морской авиации Великобритании, который взлетел из Люнкерка на аэроплане «Моран-Сольнье» тип L. Вся огневая мощь Варнфорда заключалась в шести 9-килограммовых бомбах. Он следовал за цеппелином от Остенде до Гента, удерживаемый на расстоянии пулеметным огнем с дирижабля, и сделал один-единственный заход на цель: пройдя выше цеппелина метров на 45, пилот сбросил все шесть бомб. Последняя взорвалась, и объятый пламенем дирижабль упал на пригород Гента, убив при этом двух монахинь. Из всего экипажа обер-лейтенента Отто ван де Хагена в живых остался только один человек. Варнфорд благополучно вернулся на базу, совершив вынужденную посадку для ремонта лопнувшего бензопровода. Следующим вечером он получил известие о награждении крестом Виктории. Это был первый дирижабль, сбитый в воздушном бою. Р. Варнфорд погиб спустя 12 дней, когда у биплана конструкции Анри Фармана, на котором он выполнял полет, отвалился хвост."</p></blockquote><p></p>

Проверка