Да запросто. Однажды мы кружили над Внуково 1 час 20 минут(то есть, ровно на столько позже состоялась посадка)
А ещё в полёте могут немного и обледенеть, что тоже увеличивает расход топлива.
Последнее редактирование:
Да запросто. Однажды мы кружили над Внуково 1 час 20 минут(то есть, ровно на столько позже состоялась посадка)на снижении будут долго «векторить», и пошлют в зону ожидания
В 1950-60-ых на самолётах с жидкостной ПОС спиртобачки заправлялись этиловым ректификатом. Независимо от фактической погоды на маршруте. И ничто не мешало экипажу распоряжаться этим спиртом. Даже контрабандой не назовёшь.я имел в виду алкоголь для "танкерной" перевозки, в т.ч. контрабандной
ну так как говорил мне один бывший комполка "если на самолете не предусмотрен расход спирта - в авиации он не пойдет"Когда на Ми-6 попытались заменить жидкостную ПОС хвостового винта электрической, эти ПОС стали сгорать в первом же полёте. И всё вернули обратно. Но эта история — байка. Хотя, все байки берутся из жизни.