Предлагают 7 вертолётов Lama б/у за 350 000 евро. Сколько правильно заплатить?

[Елена Прекрасная]

Дорогие друзья.
Мне предлагают 7 вертолетов Lama разных моделей. Более точное описание смогу выложить если это имеет значение.
Вертолёты в разобраном виде, находятся на границе Италии Швейцарии. Цена, которую просят 350 000 евро.
Подскажите пож. хорошая ли это цена? есло нет, то какая будет правильной? сколько предложить, чтобы покупка порадовала?

 

[Елена Прекрасная]

Также, собран действующий и в достаточно хорошем состоянии За 800 000
I-Goni Augusta Bell 412. год выпуска 1981-й 10.214 часов налёта, (если airframe Hours - это часы налёта)
Цена, которую мне назвали - 850 000 евро. Сколько имеет смысл предлагать за такой вертолёт?

 

В связи с известными всем событиями, вся бумажная документация на мой вертолет [~такой (этот?)- imp.] сгорела в ангаре, осталась только та которая была на борту и то что успели спасти в электронном виде(я в подробности не вдавался). Машину отогнали в Италию на годовое ТО, а потом выставили на продажу. Оказалось, что нет бумаг - нет цены...(точный аналог продажи авто без документов) Оставалось только подарить! В результате вертолет вернулся, и что с ним будет дальше пока не известно.

"нувыпоняли"

 

[Kwispel]

Если вы готовы столько платить, наймите специалиста оценщика, он вам все расскажет.

 

[Елена Прекрасная]

Нет нет, ребята, машины продаются официально со всеми документами из очень очень надёжного и законного источника. Мне нужно только понять насколько адекватны цены и если не адекватны то какая цена должна быть. Это цены чуть ниже тех, которые поставил официальный оценщик. Инженер и записанный во все возможные Ордена инженеров Италии.

Наприм
1) Augusta A 109 A 81-го года. Чуть пооблезшая краска, но каждый дефект тщательно задокументирован в экспертной оценке. Стоимость 89 000 евро
2) Lama SA 315 B 74-го года за 158 000 евро
3) Lama SA 315 B 86 - го года за 231 000

даже пяток АН5 скопом за 62 000
все вертолёты б/у но судебные экспертизы достаточно точны, есть доступ ко всем документам фирмы, которая банкротится, можно оследить каждый тех.осмотр машин и т.д.

С другой стороны - есть клиент, который просит вертолёт и прежде чем называть ему цены, хочу понимать насколько адекватны цены выставленные в экспертизах. Соответсвуют ли они рыночным? Чтобы не опозориться и не называть клиенту глупую цену.
Спасибо.