Принудительная замена АФЛ на ОАЛ (Хабаровск)

[SlavaV]

Принудительная замена «Аэрофлота» на «Оренбургские авиалинии»

ОАО "Хабаровский аэропорт", 1 марта 2012 года



Крупнейший российский перевозчик ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» принял решение об отмене со 2 марта 2012 года до конца зимнего сезона ежедневного регулярного рейса СУ 893/894 сообщением Хабаровск-Москва-Хабаровск, выполнявшимся на воздушном судне А330.

Действующие на рейс слоты «Аэрофлот» передал своей дочерней компании – ОАО «Оренбургские авиалинии», которая вводит в период со 2 до 24 марта 2012 года ежедневный рейс Р2 4700/4701 на ВС B777-200 по маршруту Хабаровск-Москва-Хабаровск.

21 февраля 2012 года ОАО «Хабаровский аэропорт» получило радиограмму от ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии», в которой перевозчик проинформировал о замене авиакомпаний без объяснения каких-либо причин принятого решения. Таким образом, в течение марта «Аэрофлот» прекращает полеты в/из аэропорта Хабаровск. Вследствие замены авиакомпаний заложниками данной ситуации могут стать пассажиры, заранее купившие билеты на рейс СУ 893/894.

В этой связи ОАО «Хабаровский аэропорт» приносит свои извинения всем пассажирам аэропорта Хабаровск (Новый) за временные неудобства и возможное снижение качества обслуживания.

 

[SlavaV]

Нормально так хабаровчан Аэрофлот опрокинул. Вместо А-330 с нормальной комплектацией и системой развлечения, получите Б-777 в скотовозной, чартерной комплектации.
Причем, как всегда в России-поставили перед фактом.Т.е. когда народ покупал билеты - о такой удобной замене ни слова.

 

[Perkelle]

SlavaV,

получите Б-777 в скотовозной, чартерной комплектации

Чувствуется, что Вы не летали на VQ-BNU. Нормальная, трёхклассная компоновка салона, большие расстояния между креслами в экономе, салон вполне себе свежий.

 

[Mavr]

а может ли аэропорт давать такие пресс-релизы

 

[brab]

Perkelle, я летал. не заметил особой свежести в экономе

 

[*Aero*]

000

Аэрофлот закрывает рейс из Москвы в Хабаровск

Со 2 марта отмены регулярные полеты из Хабаровска в Москву и обратно. Об этом объявила крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот».
В связи с этим до 24 марта дочернее предприятие «Аэрофлота» ОАО «Оренбургские авиалинии» организует регулярные перелеты по тому же маршруту на Boeing 777–200. Напомним, что закрывающийся рейс 893/894 осуществлялся ежедневно самолетом Airbus А330.

Как сообщают в пресс-службе Хабаровского аэропорта, от Аэрофлота они получили радиограмму, в котором авиакомпания уведомила об отмене рейса и замене перевозчика. Какие-либо объяснения в радиограмме отсутствовали.

В итоге пострадавшими от смены перевозчиков, скорее всего, окажутся пассажиры, которые купили билеты на рейс «Аэрофлота» заранее. В связи со сложившийся ситуацией, ОАО «Хабаровский аэропорт» приносит извинения за временные неудобства.

Источник: http://www.aex.ru

Как это понимать..?

 

[EuroCity]

а может ли аэропорт давать такие пресс-релизы

Аэропорт хочет минимизировать собственные траблы, ибо именно на его сотрудников паксы будут выливать свое раздражение по этому поводу. KHV можно понять, во всяком случае.

 

[dimong3]

Чувствуется, что Вы не летали на VQ-BNU. Нормальная, трёхклассная компоновка салона, большие расстояния между креслами в экономе, салон вполне себе свежий.

Я летал. Салон неплох внешне, но кресла узкие, компановка 3-4-3, хотя у Трансов 3-3-3. Но честно говоря, уж лучше Ил-96 Аэрофлота, чем 777 Оренов. На Питер терпимо, а вот в Хабаровск - перебор-( Подстава, одним словом...


---------- Добавлено в 18:03 ----------

Аэропорт хочет минимизировать собственные траблы, ибо именно на его сотрудников паксы будут выливать свое раздражение по этому поводу. KHV можно понять, во всяком случае.

И самое главное, что аэропорт понимает, что будут жалобы пассажиров.

 

[*Aero*]

Мавр, это не я, это модераторы убрали мой меседж из новостей АФЛ
Чтобы меньше людей заметило чтоли...)) Пассажиры особенно "продвинутые" будут очень рады этому
кстати чьи будут экипажи?какая общая конфигурация салона - сколько мест в каждом из классов?
И все же, может знает кто, в чем причина такой вот подмены? почему именно KHV а не HKT GOI IST и тп...
теряет АФЛ клиентов,теряет...

 

[maTT]

Сколько рейсов запланировано на этом типе до конца зимнего расписания?

может быть такое, что у Оренов просто дырка в использовании своих топоров, а у материнского АФЛа на указанные даты приходятся очередные чеки дальнобойного флота, и он просто заранее подстраховывается на указанный промежуток?

Может быть такое что на бортах орена стартует переучивание собственных экипажей АФЛа под грядущее пополнение парка новенькими 777?

 

[avro]

А могут ли экипажи АФЛ летать на Орене?

 

[maTT]

avro, я думаю что пока некому, даже если юридические формальности это позволяли бы.

 

[Юрец]

все сидят на месте?) сегодня поступила информация, что 777 оренэйр будет летать в Хабаровск до конца летнего расписания...

 

[EuroCity]

все сидят на месте?) сегодня поступила информация, что 777 оренэйр будет летать в Хабаровск до конца летнего расписания...

воооооо ))) ((( я так и думал.
Ну, в общем, хабаровчане могут теперь понять архангелогородцев, ростовчан и так далее, куда там еще приходил (а на самом деле уходил) АФЛ. Монополия рулит, слава ФАС, ФАВТ и Минтрансу!

 

[Техник]

А могут ли экипажи АФЛ летать на Орене?

777 из АФЛ ещё когда ушли...
Какие экипажи?
Москвичи оборзели, приехали бы в аэропорт нормально, поговорили, объяснили.
Отнеслись к Хабаровску как не пойми к кому - вот отсюда и пресс-релизы такие

 

[EuroCity]

при этом пока что там летом в системе числятся все три рейса. И продажа идет на три.

SVO 18:10 KHV 08:40
SU 1710 Эрбас Индастри А330-200

SVO 18:50 KHV 09:45
Выполняется: VLADIVOSTOK AIR JSC SU 4602 Эрбас Индастри А330

SVO 21:20 KHV 12:05
Выполняется: Orenburg Airlines Fed State Unitary Ent SU 4700 Боинг 777

 

[Barrsuk]

Ну, в общем, хабаровчане могут теперь понять архангелогородцев, ростовчан и так далее, куда там еще приходил (а на самом деле уходил) АФЛ. Монополия рулит, слава ФАС, ФАВТ и Минтрансу!

У кого-то из нас навязчивая идея, похоже

Уж Хабаровск - Москва то тут причем?
Вроде как 4-5 компаний летают, из них половина на джамбах разных.
Сколько ж еще можно?

 

[EuroCity]

У кого-то из нас навязчивая идея, похоже
Уж Хабаровск - Москва то тут причем?
Вроде как 4-5 компаний летают, из них половина на джамбах разных.
Сколько ж еще можно?

возвращаемся к напечатанному... ) допустим хабаровчанин хочет там в Варшаву или Стокгольм. Чем лететь - трансами? только до Москвы, а дальше? остается только АФЛ, а в нашем случае - Оренэйр или Владавиа...

 

[Barrsuk]

Даже страшно спросить, что будет, если он вдруг захочет в Гданьск или Лулео
Да еще и не хабаровчанин, а житель Оймякона!
Это ж даже не монополия, а ... зерополия?

 

[Наблюдательный]

жителям Дальнего Востока ВАЩЕ ГРЕХ жаловаться на тарифы на дальнемагистральных линиях . . . уже давно замечено и статистикой подтверждено, что в РФ неоправданно низкие тарифы на дальнемагистральных линиях . . . я тут выкладывал, что средний тариф на самом дорогом рынке Москва - Владивосток примерно в 1.5 раза ниже, чем на сопоставимой по протяженности Франкфурт - Пекин . . . это при том, что на рейсе Франкфурт - Пекин летит более 50% трансфера, тарифы для которых существенно ниже, чем для O&D пассажиров . . .

а баловство авиакомпаний в 6 тыс рублей - это конечно не происки конкуренции, а тупой демпинг в борьбе хотя бы за какого то пассажира . . . такие тарифы не давала даже Эйр Азия на маршруте КЛ - Лондон, не считая короткого промоотрезка . . . кстати не поджскажете куда делась Эйр Азия с этого маршрута, ср тариф которой был что то типа 20 тыс руб туда-обратно ?????