Про S7 в ЖЖ, я плакал

    avro

    Модератор
    Прислали читатели ЖЖ собственна

    Без купюр

    Автор - ник Безенчук, подпись "Хранитель Безопасности Авиаперелётов"

    Счас сделаю очередную антирекламу Сибири ибн С7.

    Почапал во Владикавказ. Когда надо было вылетать обратно, альтернатива моЁ было только "Сибирь".
    Скрипя сердце, я согласился.

    Во-первых, обещали на полет А-319. Когда задержанный отлет все же состоялся, мы увидели перед собой ЗРИВО. Ту-154 такого вида и состояния, как будто его специально вытащили со свалки.
    Трап дали - один на всех. Как хошь, так и лезь. Проверяльщица билетов у входа ваааще никуда не спешила, типа по мобиле потрепаться или ченидь поделать - всегда готова. Учитывая задержку в 2 часа (IMG:style_emoticons/default/icon_sad.gif)

    Но когда все погрузились - тут начали всех "гнать". Быстро сели, быстро пристегнулись. Быстро, быстро...
    Машина внутри еще хуже, чем снаружи. Панели отваливаются, пыльно, грязно, свет еле горит, сиденья в положении "как кому захочется", и сдвинуть их с него невозможно.

    Сели. Я, как белый человек, в первом классе. И тут вбегает мандавошка... Как выяснили, представитель С7 во Владикавказе. Мы ее так и не видели, кстати, за все 2 часа задержки.
    Маленькая, прыщавая, визгливая до ужаса.

    Начинает всех прогонять, мол, идите отсюда, в бизнесе и экономе есть места. На вопрос, что случилось, сказала, что полетит дочка кого-то из шишек авиакомпании и она "хочет лететь первым классом и только одна".
    Пять минут потребовалось ей на объяснение, что здесь тоже не чмыри с Переплюйска сидят.

    Вошла "дочка". Гламур, афигеееть. Но хватило ума никого не оскорбить, а просто сесть и молчать всю дорогу.

    Пилоты пришли спустя 25 минут. Что нас обслуга гнала с местами, осталось непонятным. Правда, КВС был очень корректен, принес кучу извинений и объяснил, что произошла вынужденная замена второго пилота, потому они и задержались.

    После чего начали выруливать. После чего начали заводить. Завелось с полплевка, чего ожидать было нереально. Эта М-ка, видимо, челноков всего мира перевозила.

    Взлетели. Пыль, грязь. В туалеты даже не пошел - не хотелось еще впечатлений.

    Стюардессы. Это отдельная песня.
    Их было достаточно. Но из-за полной безрукости и неумения они не смогли даже показать аварийный показ. Не справились с оборудованием.
    Просьба налить кофе вызвала недоумение. Чай сварганили, но, поскольку он был со вкусом помоев, пить его не рекомендовалось.
    Во время попытки наливания чаю моему соседу обслуга с презрительным взглядом и движениями ака Буратино облила трех человек водой. Не получить по морде ей удалось только потому, что она скрылась в кабине пилотов.

    Но у нас есть ЩАСТЬЕ - провинциальные аэропорты внутренние рейсы почти не досматривают. Литр коньяка пятого разряда, два с прицепом литра коки, конфеты, даже лимон нашелся - и вот полет проходит уже не так скучно.

    Короче, все пили, что было с собой. И эконом тоже. У кого не было - делились. Я шо, зверь - ребенку кока-колы не налью??

    Понесли ЕДУ. Еда кончилась быстрее, чем мы сообразили, что ее понесли. Поскольку после распаковки я понял, что мой желудок ЭТО не выдержит, я преспокойно презентовал это какому-то студенту из эконома. Он смолотил и еще поблагодарил. Его желудок тренированный.

    Зеленого вида ветчина с темно-синей картошкой хорошо не впечатляла ну ничуть.

    Единственной, кто получал все нормально и хорошего качества, была .. ну впрочем понятно кто.

    Сели. Стукнулись о полосу.
    Шмякнули. Звякнули. Брякнули.
    Стюардессы, видимо, на прощание решили нам отвесить что-нибудь хамско-рыночное, но увидев восемь выразительнейших морд мужиков пропорции "Кому тут жить надоело?", предпочли промолчать.

    Одно радует - больше я С7 не лечу. А возможно, если ребята будут в графике, вообще авиакомпании мне будут пофиг.



    После общения читателя с S7:

    ...ХРАНИТЕЛЮ БЕЗОПАСТНОСТИ АВИАПЕРЕЛЕТОВ виднее.
    письмо значитЪ направил я вчера, а сегодня получаю ответ, который привожу полностью.

    Цитата
    Здравствуйте, уважаемый Абдулла!

    Без даты полета и номера рейса комментировать бессмысленно.

    На А319 мы начали летать во Владикавказ с 18 ноября. После этого замен на Ту-154 не было. У нас просто нет их во флоте.

    С уважением,

    Глеб ...

    вот такая фишка. вот и думаю, как, панимаиш, а/кампании дурят нашего брата. Безенчук, ау-у-у. скажите число и номер рейса. мы их, паразитов, выведем на чистую воду.


    Безенчук Хранитель жгет далее

    Ты знаешь, я даже не сомневался в их ответе.

    А проблема тут вот в чем.

    Во флоте "Сибири" еще пока достаточно Ту-154 разных возрастов. И они все стоят на земле, ибо в соответствии с приказом руководства С7 10 ноября 2008 года ОФИЦИАЛЬНО прекращена их эксплуатация из-за, как говорится, "экономической нецелесообразности". Это я в курсе.

    Но часть стоит в Толмачево, а часть - в Домодедово.

    Второй вопрос в том, что "Сибирь" опять же ОФИЦИАЛЬНО их из своего состава не выводила и никому не продавала.
    То есть на данный момент, опять же ОФИЦИАЛЬНО во флоте С7 есть Ту-154. Хотя на их сайте они, возможно, не отражены. По крайней мере, минимум 8 Ту-154.

    Но тут все упирается в слово ОФИЦИАЛЬНО. То есть ОФИЦИАЛЬНО они никуда не летают. Совсем. Стоят, бедные, на приколе, и грустят.
    Но ведь можно их эксплуатировать и без ведома сверху. Чтобы рейс не сорвать, так сказать. Ну на адын-два рейс пустили адын-два самолэт. Особенно если они стоят под боком, а начальство на другом конце страны.

    Рейс состоялся 14 декабря. Прилетели мы в седьмом часу вечера. Номер - а фиг его знает. Судиться я с ними не собираюсь, оно мне не надо.


    Читателю - S7:

    Прилет рейса S7 882 из Владикавказа 14 декабря в 18.37 мск.

    Задержка вылета 47 минут обработкой самолета противооблединительной
    жидкостью.

    Самолет Airbus A319 VP-BTР, после прилета из Владикавказа улетел в
    Краснодар.

    Про "официальность" вывода Ту-154 no comments. Все летчики Ту-154 S7 уже
    сокращены, увы.

    Просьба сообщить о реакции тов.Безенчука, и предложить ему от имени
    авиакомпании переправить свой отзыв на feedback@s7.ru
    ...

    Там еще один товарищ Sergio - жалоба на Ил-96 "Сибири" на Тенерифе.

    ...У нас никогда не было Ил-96 и мы в 2002 году на Тенерифе не летали.


    Я плакал...
     

    Topper

    Старожил
    Глеб, ну у мальчика проба пера - готовиццо стать крутым разоблачителем, как человег-за-кадром из НТВ и глаголом жечь т.с.
    Пусть ему, это неоперабельно ;)
     

    avro

    Модератор
    Юрьич, я писал не ему, а читателю. Который нормально написал на сайт и дал ссылку.
     

    Махмуд

    Директор керосина
    Летел видать Бабаскиным из Вод или Ставрополя, а поскольку был в салат... Ну попутал, гыгы.
     

    Юрьич

    Новичок
    avro,
    Ты что? Безенчук - это же самый знающий чувак!

    Безенчук сказал(а):
    Я являюсь владельцем доли акций в одной из авиакомпаний (некрупных). Именно поэтому я достаточно оперативно получаю новости авиации. К тому же в свое время я учился в Институте Гражданской Авиации, так что разбираюсь в предмете прилично.
    Да-да, был и такой гешефт в моей биографии. Правда, я его не закончил.

    Кстати... Чувак этот с форума натуристов. :)
     
    Последнее редактирование:

    Юрьич

    Новичок
    avro,
    А это такие, которые без одежды ходят и аппаратами трясут... Но не нудисты. Те просто трясут, а у этих типа философия имеется.
     

    Юрьич

    Новичок
    Кстати... Почитал немного Безенчука на форуме ...звонов с философией. Местами паццсталом. Вроде бизнесмен реальный, но очень своеобразное у него восприятие окружающего мира. Но долго читать нельзя - вынос мозга обеспечен. :)

    avro, спасибо за тему! пятница удалась.
     

    Lukas

    Старожил
    Лишили парня заслуженного первого класса! А ведь он в Ту-154 такой шикарный - не каждому достается. Вот мне за фиг уж знает сколько лет работы в авиации так и не удалось ни разу там посидеть
     

    Сибчикагец

    Старожил
    Lukas,

    Я сидел! Он сразу перед слоном бизнес-класса, одноместный. Только долго там посидеть действительно не дают, стучат, ругаются...