Сможете дать ссылки на их упорные писания? Или все как обычно?
Сможете дать ссылки на их упорные писания? Или все как обычно?Как тут не пиши, а уехавшие упорно пишут о ЗП в 40 тр на производстве в РФ,
тут было достаточно переписки про слесарей исключительно за 40 тр, и да вы таки всегда беседуете исключительно вопросами и принимаете все исключительно на свой счет?Сможете дать ссылки на их упорные писания? Или все как обычно?
Слив засчитан.тут было достаточно переписки про слесарей исключительно за 40 тр, и да вы таки всегда беседуете исключительно вопросами и принимаете все исключительно на свой счет?
Слив засчитан.
Потрудитесь в будущем не приписывать другим свое восприятие реальности.
Остальное по переписке на которую я указал.Вы это серьезно?!
За такие дикие деньги они вам наслесарят! Ох, наслесарят!!
отвечал другому собеседнику и текст адресован не вам, ваша цитата приведена в подкрепление....пожалуй что в игнор...
АУ
Вы просто не в курсе, что в настоящую закрытую контору ( где действительно, было, что скрывать): с вашей формой вряд ли тогда пустили бы даже в коридор. А ваша табель о рангах, может и имела распространение - но 2-я категория не была равна старшему, а первая ведущему.Думаю, что вас подводит память.
Всю жизнь работаю в "закрытой конторе".
Табель о рангах инженеров менялась, но такой лестницы не было никогда.
Инженер 3 категории = просто инженер.
Инженер 2 категории = старший инженер.
Инженер 1 категории = ведущий инженер.
В какой-то момент вышло постановление о повышении престижности конструкторов.
и их стали обязательно называть инженер-конструктор 1,2,3 категории, в отличие от простых инженеров.
напомнило просто "Товарища Летнаба" из известного фильма. Скромно, без погонПросто инженеров, о которых шла речь выше, там, где пришлось поработать, не было - но там, где такая должность была - оклад был 250 р.
У меня все допуски, к вашему сведению, были и есть.Вы просто не в курсе, что в настоящую закрытую контору ( где действительно, было, что скрывать): с вашей формой вряд ли тогда пустили бы даже в коридор.
Я пришел после ВУЗа на 130 плюс 10 за красный диплом.А ваша табель о рангах, может и имела распространение - но 2-я категория не была равна старшему, а первая ведущему.
3 кат. 130р/мес
2 кат. 150
1 кат. 170
ст. инж 190
вед. 210.
Нисколько не рассеяли подозрения в склерозе, а только усугубили.Просто инженеров, о которых шла речь выше, там, где пришлось поработать, не было - но там, где такая должность была - оклад был 250 р.
На основе собственного, всегда ограниченного, опыта, общие заключения и дурацкие предположения о чужой памяти не делаются.
Сложнее всего было попасть в занюханную контору, которая занималась какой-либо ерундой....в настоящую закрытую контору ( где действительно, было, что скрывать): с вашей формой вряд ли тогда пустили бы даже в коридор.
А можно ссылку на такую вакансию?Стипендия на обучение (не работа еще) на авиапроизводстве 50 тр.
Нет, не реально.Если действительно толковые, то тестировщиком на компанию не в этой провинции ставка от ста тыщ вполне реально
причем тут тестеры? речь про кодеровЕсли действительно толковые, то тестировщиком на компанию не в этой провинции ставка от ста тыщ вполне реально
Ваша самоуверенность, батенька, мягко сказать, необоснованна:Нисколько не рассеяли подозрения в склерозе, а только усугубили.
Знания не из интернета, но попробую поискатьА можно ссылку на такую вакансию?
Почему? Валять дурака вместо самоотверженного труда, можно было, практически, в любом НИИ, или КБ вне зависимости от степени занюханности: что, в занюханной это можно было делать за большую з/п?Сложнее всего было попасть в занюханную контору, которая занималась какой-либо ерундой.
#ау
Это даже оптимистично. У нас бытует мнение, что конструктором становятся за 5 лет, а прочнистом за 10. Но следующая категория (при прочих равных условиях) через 3 года.Именно через 2-3 года бывшие студенты "доучивались" до выполнения каких-то самостоятельных работ.
"Инженер с большой буквы!"...просто инженер это не инженер БЕЗ категории, а инженер ВНЕ категорий.