Curious, анализируем что ? правим что ?
То-есть Вы утверждаете, что оператор должен провести независимую экспертизу каждого установленного в самолете узла, поскольку не доверяет описанию, предоставленному производителем, определить логику его работы и взаимодействия с другими узлами и переописать всю систему в целом, а после этого еще провести летные испытания, поскольку результатам летных испытаний от производителя тоже доверять нельзя ?
Что-то это напоминает АвтоТАЗ и конструктор автолюбителя - сделай сам
То-есть Вы утверждаете, что оператор должен провести независимую экспертизу каждого установленного в самолете узла, поскольку не доверяет описанию, предоставленному производителем, определить логику его работы и взаимодействия с другими узлами и переописать всю систему в целом, а после этого еще провести летные испытания, поскольку результатам летных испытаний от производителя тоже доверять нельзя ?
Что-то это напоминает АвтоТАЗ и конструктор автолюбителя - сделай сам