Производство Бе-200 перенесут из Иркутска в Таганрог

    MsKos

    MsKos

    Местный
    Strek,
    Насколько это улучшит положение ТАНТК?
    В каких взаимоотношениях ТАНТК с ТАВИА, каковы перспективы?

    Теперь завод изготовитель ВС будет на одной территории с разработчиком ВС, хотя это и разные юр.лица. Пожалуй это уникальная ситуация для отечественного авиапрома.

    Источник: http://www.aviaport.ru/news/2006/05/10/104693.html
     
    Леопард

    Леопард

    Местный
    Плохо то, что с переносом производства опять начнутся задержки по поставкам самолетов. Куда только не переносилось производство самолета Ту-334, и какой результат? А самолета нет.
    Надеюсь что с Бе-200 такого не произойдет.
     
    MsKos

    MsKos

    Местный
    Комментируя информацию в некоторых СМИ о переносе серийного производства самолетов Бе-200 с НПК "Иркут" в Таганрог, источник сказал, что для осуществления переноса производственной базы по выпуску Бе-200 необходимы контракты, но пока их нет. В случае получения контрактов на поставку Бе-200, действительно производство Бе-200, скорее всего, будет перенесено в Таганрог, чтобы освободить площади НПК "Иркут" под основное производство.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Источник: http://www.aviaport.ru/news/2006/05/16/104889.html

    Проведенные маркетинговые исследования показали, что в ближайшие 20 лет может быть продано более 300 самолетов-амфибия Бе-200. В настоящее время корпорация "Иркут" проводит переговоры с потенциальными заказчиками в Азии, Европе, Северной Америке, в частности в Португалии, Греции, Италии, Испании, США, Турции, Алжире, Малайзии, Индонезии.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Источник: http://www.aviaport.ru/news/2006/05/16/104959.html

    Так вот она возможная причина переноса производства в Таганрог...
    Strek, очевидно опять без комментариев...