Разгон до 200 — 2 минуты.

[mErLin]

как обеспечивается достаточный электрический контакт между свободновисящим проводом и штангой

Lukas, ветка вроде-бы начиналась про тепловоз
Но есть гипотеза, что на электричках используется одновременно несколько токосъёмников. К тому-же, электромотор имеет выраженный индукционный характер и мелкие разрывы цепи ему не очень страшны. Правда, это если без электронных преобразователей. (которые сами по себе имеют емкостной характер). Что там творится - фиг его знает

 

[Ptica]

Представить себе механическую схему, обеспечивающую более-менее приемлемое прилегание к проводу я еще могу.
А вот материал, из которого сделан токоприемник - с трудом.

 

[Ultranomad]

как-то раз я наблюдал TGV на полном ходу поздно вечером, уже в полной темноте. легкое искрение между проводом и токоприемником было почти непрерывно.

OFF: кто не знает, у французов TGV еще обозначает коктейль c высокой скоростью опьянения: Tequila, Gin, Vodka

 

[xoid]

материал, из которого сделан токоприемник -

графит, скорее всего

 

[Сеня]

Колесо в потоке это частный случай классической аэродинамической схемы для всей "высокой" теории аэродинамики с ёё многоэтажными дифференциальными и интегральными системами уравнений. Только в классике рассматривается бесконечный вращающийся цилиндр в потке, т.е. градиент скорости по контуру тела и относительно его, создающий всякие силы. В данном конкретном случае получим некоторую подьёмную силу\сопротивление на колесе и около\звуковую скорость в верхней точке "профиля".

 

[Миша]

а мне вот еще такой аспект интересен: как обеспечивается достаточный электрический контакт между свободновисящим проводом и штангой? Как при таких скоростях и неизбежных вибрациях получить надежное, непрерывное и достаточное по площади пятно контакта?

Очень просто – механически прижимая.
Вот только провод не свободновисящий. На высокоскоростных участках именно подвеска провода весьма важна в частности его натяжение. Потому как провод имеет свойство совершать волновые колебания, после того как по нему пробежит пантограф.

графит, скорее всего

Ага, только вставка, которая непосредственно скользит по проводу.

 

[Ptica]

Ага, только вставка, которая непосредственно скользит по проводу.

Интересно, как часто ее меняют? Каждые 500 километров?

 

[Chek]

Но есть гипотеза, что на электричках используется одновременно несколько токосъёмников.

На скоростных и высокоскоростных поездах при движении используется только задний токосъемник. Именно по причине колебаний в контактной подвеске)

 

[maTT]

немного пасхального оффа

сегодня на станции Рыбацкое

 

[MikVolg]

немного рождественского оффа

сегодня

Не, я вчера усугубил, но чтоб уже рождество......

 

[maTT]

но чтоб уже рождество

Ыыыы %) вискарь был хорош!

пасха, конечно ,)