J
Jazzman
Новичок
Пожалуйста, подскажите номера Ан-30 Аэрофлот (обычный и полярный 80-х и 90-х).
Реестр Ан-30
тип
джедай
Jazzman, а были ли Ан-30 в неполярной раскраске? 
RA-30004, 30007, 30034, 30052 - эти, и еще несколько стоят в Северном аэропорту Новосибирска в полярной раскраске, но с нанесенными логотипами ФГУП НовосибирскАвиа.
RA-30004, 30007, 30034, 30052 - эти, и еще несколько стоят в Северном аэропорту Новосибирска в полярной раскраске, но с нанесенными логотипами ФГУП НовосибирскАвиа.
Е
ЕхБортоператор
Местный
В Мячково 30-е в стандартной аэрофлотовской серо-бело-синей (с экзотичными флагами на килях, полученных в результате перекраски красных флагов в триколоры чем Бог послал), была пара красно-белых (остался один), и один хорошо перекрашеный в серый цвет красавец.
И
Илья
Старожил
На А.нете и aviaphoto.ru есть все мячковские Ан-30
A
"Лукиавиатранс" эксплуатирует три Ан-30 и один Ан-30Д
Ан-30 RA-46632 (в серо-сине-белой окраске): http://myaviation.net/?pid=00243517
Ан-30 RA-30067 (в полярной окраске): http://www.airliners.net/open.file/560607/M/
Ан-30 RA-30042 (в полярной окраске): http://www.airliners.net/open.file/595329/M/
Ан-30Д RA-30053 (в цветах "Лукиавиатранс"): http://www.airliners.net/open.file/613234/M/
Ан-30 RA-46632 (в серо-сине-белой окраске): http://myaviation.net/?pid=00243517
Ан-30 RA-30067 (в полярной окраске): http://www.airliners.net/open.file/560607/M/
Ан-30 RA-30042 (в полярной окраске): http://www.airliners.net/open.file/595329/M/
Ан-30Д RA-30053 (в цветах "Лукиавиатранс"): http://www.airliners.net/open.file/613234/M/
GAV
Местный
Хорошей погоды всем.
А по первому Ан-30 (Ан-24ФК) зав.№57302003 1967г. есть что?
Имел ли он бортовой (регистрационный) номер на фюзеляже?
Спасибо.
А по первому Ан-30 (Ан-24ФК) зав.№57302003 1967г. есть что?
Имел ли он бортовой (регистрационный) номер на фюзеляже?
Спасибо.
Micro
ШпиЁн
GAV, CCCP-46389. Занесен в реестр 18 августа 1971 г.
Игорян
Местный
в 94 году трудился в Мячково на бортах: 30006, 30032,30035,30039, еще помню на крыле 30001, 30075 (Ан-30Д), сейчас вроде 30075 летает точно (из Быково).
GAV
Местный
Micro спасибо!!!
Но с каким номером летали с 1967 по 1871г и та ли это машина?
http://aviaforum.ru/album_pic.php?pic_id=10588
Спасибо.
фото в галерее временно
Но с каким номером летали с 1967 по 1871г и та ли это машина?
http://aviaforum.ru/album_pic.php?pic_id=10588
Спасибо.
фото в галерее временно
Micro
ШпиЁн
Я полагаю, с тем же номером. Только "забыли" официально регистрировать самолет. Такое не редко случилось, особенно с прототипами.
Насколько мне известно, был только один Ан-24ФК. То есть, это он.
GAV
Местный
Micro.
Ещё раз СПАСИБО!!!!
но есть инфа, что СССР-46389 имеет зав№ ?07306202.
где ощибка?
Ещё раз СПАСИБО!!!!
но есть инфа, что СССР-46389 имеет зав№ ?07306202.
где ощибка?
Micro
ШпиЁн
У меня данные, что зав. № 07306202 - CCCP-47195. Ан-24РВ или Ан-24ЛР.
Откуда у Вас СССР-46389?
Откуда у Вас СССР-46389?
GAV
Местный
Заводские - из НЕТА , но возможно -ошибка
это часть списка:
CCCP-46388 ANTONOV 24B ? 07306201 CCCP-46388,
CCCP-46389 ANTONOV 24 ? 07306202 СССР-46389
CCCP-46390 ANTONOV 24B 07306203 CCCP-46390,
это часть списка:
CCCP-46388 ANTONOV 24B ? 07306201 CCCP-46388,
CCCP-46389 ANTONOV 24 ? 07306202 СССР-46389
CCCP-46390 ANTONOV 24B 07306203 CCCP-46390,
Micro
ШпиЁн
А это из реестра:
5 73 020 03 CCCP-46389 Aн-24ФK
0 73 062 01 CCCP-46388 Aн-24Б
0 73 062 02 CCCP-47195 Aн-24ЛР
0 73 062 03 CCCP-46390 Aн-24Б
5 73 020 03 CCCP-46389 Aн-24ФK
0 73 062 01 CCCP-46388 Aн-24Б
0 73 062 02 CCCP-47195 Aн-24ЛР
0 73 062 03 CCCP-46390 Aн-24Б
GAV
Местный
ВСЁ, Micro, сдаюсь
Если не трудно - сбрось мне на мыло реестр Ан24-26-30,
что бы не было ощибок в коментариях к моим рисункам
Спасибо.
Если не трудно - сбрось мне на мыло реестр Ан24-26-30,
что бы не было ощибок в коментариях к моим рисункам
Спасибо.
sss
Killer Rabbit
Это сколько тысяч бортов-то? За спасибо? Ммммм... маловато будет...
Micro
ШпиЁн
GAV, я готов ответить на вопросы по отдельным самолетам, но не могу сбросить несколько тысяч бортов.
Надеюсь на понимание.
Надеюсь на понимание.
GAV
Местный
Всё понимаю.
Высоко ценю готовность помочь-и буду помнить об этом.
Со всех тысяч - интересуюсь "штучными и малосерийными"
Ещё много раз СПАСИБО,СПАСИБО,СПАСИБО
Высоко ценю готовность помочь-и буду помнить об этом.
Со всех тысяч - интересуюсь "штучными и малосерийными"
Ещё много раз СПАСИБО,СПАСИБО,СПАСИБО
Алексей Коваль
Участник
Ой, а можно фото глянуть, а то пропустил... Если не жалко, конечно .
.
Алексей Коваль
Участник
Вдогонку. А то я тоже интересуюсь "штучными и малосерийными". И у меня есть, например, инфа, что прототип Ан-30 изначально был без остекления штурманской кабины. И про судьбу его на излете карьеры тоже вроде кое-что знаю. Приятель эксплуатировал Ан-30-е в ВВС, с его слов.