avro, а разве была где-то речь про новые? Эти приходят со вторичного рынка. По старым контрактам.
А по поводу наращивания дальних - например в летнем расписании JFK будет ежедневным на 773 (сейчас 4 раза в неделю на 747)
svv, в Шенноне есть такая контора Transaero Engineering Ireland имеющая все возможные сертификаты на обслуживание ВС, в которой проходили чеки три крайние 800ки Глобуса, два 757 Ютэйра и много еще чего.