Еще есть 85853, которая тоже ничем не отличается)parfaits сказал(а):
Но, с учетом наличия UP-T5402, логично было бы, что 85854 - T5404.
Будем ждать подтверждения)
Еще есть 85853, которая тоже ничем не отличается)parfaits сказал(а):с таким же успехом она может быть вымытой 85852
полчаса сличал фотографии, не нашёл ни одной зацепки. Нужен документ -)
parfaits сказал(а):Номера даются в порядке очередности смены регистрации. Кто раньше прилетел, у того и номер меньше
parfaits сказал(а):короче, ясно одно - нужен документ. Желательно, по всем казахским машинам сразу
Неправильно. Все номера выданы Минтрансом 29 февраля 2008 г.parfaits сказал(а):Номера даются в порядке очередности смены регистрации. Кто раньше прилетел, у того и номер меньше
90A860timsz сказал(а):Подскажите историю EP-MCT.
А чья эмблема на киле?Andrew сказал(а):Народ, так чей это Ту-154, какая авиакомпания? Сегодня был замечен во Внуково.
ДОН? не, не дон, что-то типа дона.дальавиа тока наоборот.. но знакомоеMicro сказал(а):А чья эмблема на киле?
Кстати о RA-85333 (cn 79A333) - а для чего столь своеобразная разборка?alpet сказал(а):ИРС Аэро должно напоминать
http://www.airliners.net/photo/IRS-Aero/Tupolev-Tu-154B-2/0936510/M/
борт принадлежит Минераловодскому АРЗ
RA-85601 брат-близнецAndrew сказал(а):Народ, так чей это Ту-154, какая авиакомпания? Сегодня был замечен во Внуково.