Реестр ВС ПАО «Аэрофлот-РА» (SU/AFL)

[Valuev Emil]

Действующий флот - всего 173 ед.

Airbus 320 8 ед.​

Airbus 320SL 47ед.
Airbus 320neo 6 ед.

Airbus 321 6 ед.
Airbus 321SL 25 ед.
Airbus 321neo 3 ед.

Airbus 333 12 ед. +

Airbus 359 7 ед.

Boeing 737-800 37 ед.

Boeing 777-3M0ER 22 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

1
Флот дочерних авиакомпаний: всего 175 ед.

АО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM) - всего 131 ед.

ООО «Авиакомпания «Победа» (DP/PBD) - всего 44 ед.

 

[ivavw]

VP-BZP Е.Хабаров получается продали InterJet?

 

[Сергей_Б]

VP-BZP Е.Хабаров получается продали InterJet?

Регистрация будет XA-BIG

 

[ШПП]

Возврат ВС:
A321-211, 5059 , VQ-BOI at OSR 19-JUN-2019
A321-211, 5044 , VQ-BOH at OSR 20-MAY-2019

 

[213]

На госзакупках ещё один тендер на 6 А320NEO с поставками июнь_июль 2020, конфигурация 12/144

 

[Nikolajs]

213, а 321neo будут 251NX или 253NX?

 

[ZEVS]

На госзакупках появился тендер на лизинг 3 А321NX с августа 2020, в документах проглядывается компоновка 12/184

что, уже и 16 мест в бизнесе на 321 считается роскошью? Переходим на 12.... ну-ну...а как же премиальность? куда уходят премиальные клиенты?

 

[russianspotter]

213, а 321neo будут 251NX или 253NX?

251NX

 

[brab]

куда уходят премиальные клиенты?

Ну так благосостояние граждан растет шестой год подряд

 

[Nikolajs]

что, уже и 16 мест в бизнесе на 321 считается роскошью? Переходим на 12.... ну-ну...а как же премиальность? куда уходят премиальные клиенты?

Могли бы и бизнес тогда на экс-ТСОшных 321 оставить (8/176). На перспективу, так сказать

 

[vladimir007]

куда уходят премиальные клиенты?

Премиальные клиенты летают только в бизнесе? А эконом для нищебродов?
Последние годы народ у нас научился считать деньги. Зачем платить за бизнес, если можно лететь в экономе в три раза дешевле. И ак понимает что выгоднее продать 3 билета в эконом, чем апгрейдить в бизнес одного пакса из эконома.

 

[213]

что, уже и 16 мест в бизнесе на 321 считается роскошью? Переходим на 12.... ну-ну...а как же премиальность? куда уходят премиальные клиенты?

Думаю эти LR берут под конкретные рейсы типа BQS, может там достаточно и 12

 

[russianspotter]

Думаю эти LR берут под конкретные рейсы типа BQS, может там достаточно и 12

Они точно в варианте LR будут? А то теперь хрен отличишь же LR от ACF. Коды одинаковые у них (251NX и 253NX).

 

[213]

Они точно в варианте LR будут? А то теперь хрен отличишь же LR от ACF. Коды одинаковые у них (251NX и 253NX).

Точно. В тендере в спецификации указан доп топливный бак в заднем багажнике

 

[IL-76TD-90VD]

Думаю эти LR берут под конкретные рейсы типа BQS, может там достаточно и 12

Могу по 737 сказать, что на восток за Урал бизнес почти пустой всегда.

 

[213]

Могу по 737 сказать, что на восток за Урал бизнес почти пустой всегда.

По разному

 

[No_name]

Самый возрастной A320 VP-BDK Sky Team livery ушел на сдачу сегодня.

 

[Mikhail_Prokopovich]

а куда он должен уйти ?

 

[alexei55]

а куда он должен уйти ?

Куда владелец пристроит.

 

[213]

Куда владелец пристроит.

Что касается именно VP-BDK его собственник АФЛ

 

[Nikolajs]

Что касается именно VP-BDK его собственник АФЛ

Я так понимаю, следующие в очереди на вывод BWD-F? Если его перегнали в MRV, то его передадут России или кому-то из наших типа Ямала?