Авиабилеты в Крым могут быть убыточными для авиакомпаний
Билеты в Крым могут оказаться дорогими из-за налога. Авиаторы указали правительству России на проблему с налогами. Дело в том, что ранее авиабилеты в Крым продавались как международными, а потому не подлежали обложению НДС в 18%. Однако все внутрироссийские маршруты налогом облагаются. Правительство РФ поставило задачу сделать рейсы максимально дешевыми, а для этого или государство должно субсидировать больше, или авиакомпании понесут убытки.
Все ведущие авиакомпании пока не начали продажу авиабилетов в Крым после изменения статуса полуострова. Авиаперевозчики не получили инструкций, как считать налог и какую льготу включать в тарифы. Росавиация считает, что отмены НДС на авиарейсах в Крым не будет из-за отсутствия оснований для этого.
Отмена НДС на внутренние рейсы снизит стоимость билетов на 5-10%, однако бюджет страны потеряет 30 млрд рублей в год.
Государство будет субсидировать авиаперевозчиков на основе расчетной стоимости билета 2-7 тысяч рублей, однако перевозчики считают такую цену нереальной даже без налога в 18%.
http://aviations.ru/2014/04/11/aviabile ... akompanij/
Билеты в Крым могут оказаться далеко не такими дешевыми, как планируют правительства. Авиаторы указывают на проблему с налогами. До сих пор рейсы в Крым были международными, то есть НДС 18% не взимался. Но теперь это внутрироссийские маршруты, и перевозчики должны платить налог на фоне требования государства сделать билеты в Крым максимально дешевыми. То есть либо декларированные государством тарифы должны вырасти, либо эти рейсы станут глубоко убыточными для авиакомпаний. Аналогичный вопрос может встать и перед ОАО РЖД.
"ЮТэйр" не может начать продажу билетов в Крым, поскольку пока не получила разъяснений, включен ли НДС в субсидируемые тарифы, сообщил вчера глава авиакомпании Андрей Мартиросов. В расписании "ЮТэйр" начало полетов в Симферополь запланировано на 26 апреля. Но перевозчик до сих пор не получил ответа, сообщил топ-менеджер. В "Аэрофлоте" отказались от комментариев. В "Сибири" (работает под брендом S7) на запрос "Ъ" не ответили. Источник в отрасли пояснил "Ъ", что вопрос обсуждается "на самом высоком уровне". "Есть задача минимизации цен на билеты, и любая дополнительная нагрузка на авиакомпанию приведет только к их удорожанию",— отметил он. Глава Росавиации Александр Нерадько вчера не смог прояснить ситуацию. Чиновник Минфина считает, что для отмены НДС по крымским авиамаршрутам "нет никаких оснований". Создание в Крыму особой экономической зоны, говорят источники "Ъ", вопрос не решит.
Сейчас НДС на внутренние авиаперевозки составляет 18%, его отмена могла бы привести к существенному снижению цен на билеты, говорят источники "Ъ" в авиакомпаниях. Этот вопрос активно обсуждается с 2011 года. В Минэкономики рассчитали еще в начале 2013 года, что обнуление НДС снижает цену билета на 5-10%, а бюджет потеряет 30 млрд руб. в год.
По планам Росавиации на программу субсидирования авиаперевозок в Крым в летнем сезоне потребуется 680 млн руб. Государство собирается компенсировать половину стоимости билета, перелет в одну сторону оценивается в 2-7 тыс. руб. в зависимости от расстояния. Ростуризм прогнозирует, что с 1 июня по 31 октября по маршрутам в Симферополь и обратно будет перевезено около 200 тыс. человек. Взимание НДС увеличит стоимость билетов. Но, по мнению Андрея Мартиросова, даже без НДС цены, предложенные в госпрограмме, "не представляются возможными". Источник "Ъ" в другой авиакомпании тоже считает предлагаемые тарифы сильно заниженными. Александр Нерадько уточнил, что тема субсидирования "обсуждаемая", расчет тарифов и механизмов еще не закончен. Гендиректор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин считает, что в случае введения НДС авиакомпании будут вправе потребовать новых преференций или увеличения дотаций.
НДС может быть включен и в железнодорожный тариф на перевозки пассажиров в Крым, которые раньше считались международными. Но в ОАО РЖД вчера не смогли уточнить, планируется ли рост цен на билеты в связи с этим, сказав лишь, что для начала железнодорожная инфраструктура полуострова должна войти в состав монополии. Министр транспорта Максим Соколов говорил, что это может произойти в 2015 году. В 2013 году пассажиропоток по железной дороге между Россией и Крымом составил 3,7 млн человек.
http://www.kommersant.ru/doc/2448957
РАЗМЕРЫ СУБСИДИЙ ДЛЯ АВИАКОМПАНИЙ НА РЕЙСЫ В КРЫМ ОБЪЯВЯТ 14 АПРЕЛЯ
12.04.2014 06:00
Размеры субсидий для авиакомпаний на рейсы в Крым объявят 14 апреля
Руководители авиакомпаний заявили, что их не устраивает предложенный размер субсидий.
Нижний Новгород. 12 апреля. NewsRoom24.ru -
В понедельник 14 апреля состоится окончательный раунд переговоров между авиакомпаниями и представителями Росавиации, на котором озвучат размер субсидий для авиарейсов в Крым. Об этом Крыминформ сообщил коммерческий директор компании "Ак Барс Аэро" Феликс Козлов.
"В понедельник этот вопрос будет решен, дальше уже технически все это будет закреплено постановлением правительства России. В понедельник мы будем знать предельную стоимость билетов", - сказал Козлов. По его словам, сегодня проходило очередное заседание авиаперевозчиков и представителей Росавиации, на котором руководители авиакомпаний заявили, что их не устраивает предложенный размер субсидий. Коммерческий директор отметил, что руководство Росавиации настроено на компромисс и в понедельник будут найдены оптимальные варианты стимулирования перевозок в Крым.
В начале апреля Минтранс и Росавиация опубликовали правила предоставления бюджетных субсидий авиаперевозчикам при полетах в Крым из городов России. Так, авиабилет в Симферополь из Казани будет стоить 2,2 тыс рублей, из Кирова и Уфы - 2,5 тыс рублей, из Архангельска - 3 тыс рублей. Некоторые авиакомпании назвали тарифы убыточными. Так, например, гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов заявил, что компания пока не может начать продажу билетов. "Мы не можем сейчас начать продажу, потому что мы не можем получить комментарий, включать НДС или не включать", - сказал он, добавив, что и сама ставка тарифа "убыточна в два конца".
Напомним, Newsroom24 сообщал о том, что авиабилет в Крым из Нижнего Новгорода будет стоить две тысячи рублей.
http://newsroom24.ru/news/zhizn/80810/
В Татарстане не готовы возить пассажиров до Крыма за 2200 рублей
По словам коммерческого директора "Ак Барс Аэро", ни одна авиакомпания не готова продавать билеты по ценам, которые предложила Росавиация
Ни одна авиакомпания не готова осуществлять перевозки в Крым по тем тарифам, которые установила Росавиация. Об этом сообщил коммерческий директор "Ак Барс Аэро" Феликс Козлов.
По словам Козлова, данный вопрос между двумя сторонами еще находится в стадии обсуждения: основная задача – добиться цен, которые будут устраивать как авиаперевозчика, так и пассажиров.
Также Козлов сообщил, что из Татарстана в Симферополь с начала лета по середину сентября будут осуществляться как минимум три прямых рейса. Пассажиров планируют перевозить на канадском самолете SRG-200.
Ранее портал ProKazan.ru писал о том, что, по сообщению Росавиации, максимальная стоимость авиабилетов направления Казани - Симферополь для пассажиров должна составить 2200 рублей. Известно, что интерес к данному направлению уже проявили авиакомпании "Ак Барс Авиа" и "Грозный Авиа".
http://prokazan.ru/news/view/89523
