S7 1951/1952 Иркутск-У-Топао (чартер)

AKos

AKos

Старожил
S7 рулит, оставили очень приятное впечатление. Кабина в отличном состоянии, все в свеженьком дизайне, подголовники и коробочки с едой под славный зеленый бренд :) Только вот бортпроводники на 1952 были одеты в черное, что для меня, у которого очко жмется на высоте в полметра, было страшным знамением ;) И еще не работали кипятильники, борт был один и тот же, номер не посмотрел. А-310. Неудобств не было, кроме огланичений по весу ;) и запретом брать фрукты в салон...

1951 - КВС Пчела, 1952 - КВС Коршунов, к полету никаких претензий :)

В общем, вселяют уверенность в безопасности перелета :)
 
Реклама
Наблюдательный

Наблюдательный

авиатурист
AKos, а работнички аэропорта Утапао по-прежнему ходят в униформе с логотипом S7 ? ? ?
 
AKos

AKos

Старожил
А как было с кормёжкой?
Неплохо было :) На пути туда было все вкусное, свежее, 2 салата, красная рыбка, мяско, булочка с маслом, пирожное. Из горячего на выбор предлагались курица, рыба и говядина. Все приятно так упаковано, салфети бумажные и влажные...

А на обратном пути было немного хуже - тайцы готовили... много зелени, я выбрал курицу, помятуя, как фигово они готовят рыбу и прогадал. Безвкусная жетская кура оказалась.

Ну и мало, конечно - я люблю кушать много, особенно, когда на измене сидишь ;)

АКос.
 
Наблюдательный

Наблюдательный

авиатурист
avro, это ваша рука помощи бедным тайцам ? ? ?