указан, года 2-3 назад даже отправляли заказным письмом на этот адрес, почта россии письмо прое..ла
в курсе, но в "отдельных" аэропортах нашей необъятной ее спрашивают, хотя да:
)
)а бирка зачем? Только для ЧСВ?
обычную платиновую/золотую карту в том же бизнес зале аэропорта Якутска спрашивают почти каждый раз..
т.е. инициатива в получении карты ЧЛП на очередной год должна исходить от самого ЧЛПFan_FERRARI, так и мне пару раз ПР не довозила,но крайний раз пришло заказным с уведомлением с какого то мутного операционного центра не имеющего отношения к с7. Звонок в колл центр может помочь в установлении местонахождения карточки
?для того чтобы в каком нибудь деревенском аэропорту (типа нашего пермского) грузчики выгрузили чемодан из самолета первым (каким по счету он окажется на ленте это другой вопрос
)
В моём случае всё шло своим чередом,но в какой то момент понял что карта с истёкшим сроком,позвонил в колл центр,девушка сообщила дату отправления карты,а так как прошло более двух месяцев отправили повторно без проблем.т.е. инициатива в получении карты ЧЛП на очередной год должна исходить от самого ЧЛП
В нашем Алыкеле багаж приоритетчиков с7,включая бизнес,всегда выезжает последним. Видимо дело принципиальное для портовских грузчиковдля того чтобы в каком нибудь деревенском аэропорту (типа нашего пермского) грузчики выгрузили чемодан из самолета первым (каким по счету он окажется на ленте это другой вопрос
)в курсе, у меня такие есть)) Вот Аэрофлот без шнурочка присылает(Филимон, в конверте с картой приходит и бирка с шнурком на чемодан одного дизайна с картой,этакий бонус. Только мне их ломали при погрузке-выгрузке на 2-3 вылет
обычно же приоритетную багажную бирку лепят. И, таки да, корреляции с очередностью выдачи багажа никакой)для того чтобы в каком нибудь деревенском аэропорту (типа нашего пермского) грузчики выгрузили чемодан из самолета первым (каким по счету он окажется на ленте это другой вопрос