Самый редкий тип ВС в нашей ГА - ?

sss

sss

Killer Rabbit
Подумал я тут - а какой, собссна, тип, эксплуатируемый в нашей ГА самый редкий? - и не смог дать однозначного ответа. Ну, претенденты понятны - Ил-18, Ил-114... Но вспомнил тут еще одного винтовика, которые (судя по голландско-английским данным) почти все проданы в Африку и Латинскую Америку - Ан-32.

Кто в последние годы видел эти машинки с нашей регистрацией, какие и где?

Идея вопроса была подсказана очень плохим снимком, сделанным для меня добрым, но неумелым человеком в Талагах (Архангельск). Никто не знает, чья это машина, и какая у него цифирь?

 
Реклама
Aleck

Aleck

Старожил
Ан-38, ИМХО самый редкий. Потом Ил-114.
 
sss

sss

Killer Rabbit
Aleck, ну что ты! Ил-114 - 2 штуки, Ан-38 думаю, даже больше
А вот Ан-32 вполне возможно, всего один остался (или даже вернулся) - который на этом снимке
 
Slava

Slava

Старожил
Говорят, в Быково был один борт недавно :rolleyes:
 
тип

тип

джедай
Думал предложить Ту-214, а их оказывается больше, чем Ил-114 — КБ Туполева цветет и пахнет :)
 
A

Тут субъективный фактор большую роль играет....Просто смотря в каком регионе...
Я думаю, что это может быть Ан-32 или даже Ан-28. В Сочи, к примеру, ни разу не видел Ан-28. Хоть на Ан-22 и сам летал, в Сочи его тоже не видел...Также никогда не видел Мораву, но это давно было!

А самолеты, выпускавшиеся малыми партиями, типа Ту-116? В счет?
 
sss

sss

Killer Rabbit
Aleck, а сколько у нас Ан-38 летает на службе и где? Их вроде только в Омске делали?

Slava, а какой борт и когда - неизвестно? Может, именно тот, который на снимке?

Алекс из Сочи, вопрос был про машины, эксплуатируемые сейчас

Посмотрел тут на А-нет - самый поздний снимок Ан-32 с RA- регистрацией относится к 1995 году! 10 лет, однако никаких следов...
32-е, насколько я знаю, все ведомственные были, в территориальных УГА не использовались. Потом только начали распродавать по мелким а/к...
 
тип

тип

джедай
sss, Ан-38 до сих пор делают — только не в Омске, а в Новосибирске. Всего на 700 км ошибка (2 лаптя по карте :D ). У нас они летают вроде только в а/к "Восток" на Дальнем Востоке + еще несколько во Вьетнами и Малайзии (или Индонезии :confused: где-то в ЮВА). Но в любом случае, их больше одного.

Кстати, а сколько осталось Ан-22 в ГА — только тот, что в Авиалиниях Антонова летал?

Ан-32 — еще не так давно летал в С7 — 32060 ка-тся — в ветке с флотом С7 есть...
 
sss

sss

Killer Rabbit
тип, в ГА Ан-22 есть только на Украине (но раньше еще как минимум один у антоновцев был и кроме того, Ан-22 недолго летал в болгарской а/к!!!)

насчет того, что Ан-38 делают в Н-ске - для меня большой новост!.. Счас полезу смотреть первоисточники

А снимки этого 32060 есть?
 
тип

тип

джедай
Фотографий — у меня нету.

Ан-38 — на НАПО им. Чкалова, там же где Су-34.
 
Реклама
Aleck

Aleck

Старожил
Давайте разбираться вместе.
Ан-32 гражданским можно назвать весьма условно - он и в советские годы в основном по почтовым ящикам базировался, мало что изменилось и теперь.
Вот данные января 2004 года что числилось, а не летало. Понятно, что картина за почти два года изменилась...

Ан-32 и Ан-32Б:
Авиаобщемаш: 69332, 69336
ИАПО: 69354, 69355
КНААПО: 48101, 48979
Роствертол: 48983
Сибавиатранс: 48113, 69356
бывшая Сибирьинтеравиа, видимо её самоль сейчас в С7 48116
завод Сокол: 69321
авиакомания "Стела" 48071, 48015, 48151, 48122, 48123
ТАНТК: 48089, 48090
авиакомпания "Транс-Чартер" 48000, 48014, 48076, 48479, 69309
Уфимское МПО: 48098, 48972, 69306, 69310

Ил-114:
АНТК Ильюшина: 54000, 91005
Выборг: 2 шт (номера все знают :))

Ан-38
Восток: 3 шт
Алроса: 1 шт.

Мож Ил-14 самый редкий? :rolleyes:
 
S

Seagull_JL

Тролль - прогрессор
Об Ил-114 Выборга... А что с ними сейчас?
В Волгоград регулярных рейсов нет (как раз хотел слетать :(). На их сайте тишина.
 
тип

тип

джедай
Aleck, а Ил-14 где-нить в ГА эксплуатируется разве :eek: Я думал только ФЛАшный есть, ну и памятники.
 
sss

sss

Killer Rabbit
Aleck, я говорил про ГА исключительно в смысле "не военная авиация", ну, можно сказать, что это corporate turboprop :) в каком-то смысле

Я смотрел как-то САТ-2004 (эти данные оттуда?) - так вроде не нашел ни одного Ан-32 у нас - все проданы либо сданы в лизинг - в Молдавию, Эмираты, Африку, Ю. Америку...

Насчет Стелы и Транс-Чартера - обнадеживающе звучит, но боюсь, все они летают там же - Африка, Б Восток, Ю Америка...
 
Aleck

Aleck

Старожил
Если исключить военные и "ящичные" машины, конечно, намного меньше будет. А если сугубо гражданский, с нашей же регистрацией, пусть и летает в хде-нить в Конго, то ИМХО, всё-таки оставить надо. Могут они, конечно же и не вернуться оттуда, как Ан-8, но всё возможно...
В марте этого года наблюдал взлет Ан-32 из нашего ставропольского аэропорта. Никаких опознавателей на нем заметить, увы, не смог. :cry:
тип, про Ил-14 я говорил, учитывая все, что движется. Если исключаем аэроклубы, то- да. Не осталось ни одного...
Кстати, об аэроклубах. Забыл написать в предыдущем топе. Питерцы говорили, что на территории а/д Пушкин стоят два Ан-32 с принадлежностью "Императорский аэроклуб" :eek: Чё это за хрень? Нафига аэроклубу Ан-32? :eek:
 
sss

sss

Killer Rabbit
Интересные находки:

"И вот третий случай: 22 октября по телеканалам ОРТ, РТР и НТВ прошел информационный сюжет о захвате экипажа самолета Ан-32 RA-69309, принадлежащего АО “Казанское моторостроительное производственное объединение” и переданного в аренду московской компании “Транс Чартер эйрлайнз”. Работник последей, житель Казани также оказался среди плененных. Пришедшие к власти силы обвинили пилотов то ли в транспортировке оружия, то ли в бомбардировке инсургентов, т.е. в участии в боевых действиях на стороне правительственных сил, потерпевших поражение."

"2 апреля 2002 года на территории Анголы при заходе на посадку в аэропорту Кафунфо потерпело аварию воздушное судно Ан-32, принадлежащее авиакомпании "Транс-Чартер". Причиной аварии явилась ошибка экипажа, в результате чего произошла грубая посадка с большими перегрузками. Авария привела к полному разрушению самолета, экипаж и пассажиры не пострадали."
 
Slava

Slava

Старожил
sss - К сожалению подтвердить эту инфу не могу, так как читал это на Авиа.ру, и кажется человек тоже был не особо уверен что это именно Ан-32 :oops: Но кто его знает мож и он был :confused:
 
тип

тип

джедай
Илья, интересная фотография!

Кстати, может быть это С7-ский Ан-32 — вроде они его от НАПО и брали? (или я с Ту-134 путаю :confused:). Факт тот, что сейчас на НАПО вроде только Ан-12 свои из больших-с-пропеллерами :)
 
Реклама
С

Саня

Местный
в МАПО МИГ есть АН-32 48119, в мае этого года после десятилетней стоянки был облетан и перегнан на АРЗ в г. Иваново, где и находится в разобранном состоянии.