сейбр, тормоза снаружи

    military_upir

    Старожил
    Рылся в старых своих фотках и нашел фотку в Даксфорде.
    В чем смысл такой конструкции тормоза, понятно что увеличение энергоемкости, но почему тогда шину и диск не увеличили ?
    И для чего этот "сосок", явно ведь не для накачки колеса.
     

    Сеня

    Из бывших
    Скорее экономия места в отсеке - вес. Улучшается охлаждение тормоза, гидравлика снаружи. Сосок похоже для проливки и подсоединения манометра.
    Колесо не имеет отношения к энергоёмкости, энергию рассеивает тормоз. Шина лишь промежуточный элемент в системе. Именно поэтому антиюз - очень важный элемент.