Любопытный PAX
Старожил
Дошли тут руки до фотографий – сбацаю отчетец.
Главной целью вояжа был пляжно-познавательный отдых в окрестностях Ниццы, а «кривой» маршрут сложился по результатам поиска дешевых тарифов. Плюс новые для меня «Алиталия» и Мальпенса.
29.09.07 Шереметьево-2 – Милан-Мальпенса, «Alitalia»
Вылет, конечно, жуткий -5,50, зато на месте еще до обеда. Регистрируют сразу до Ниццы и багаж и пассажиров, дают два посадочных. Самолет почти полон, у окна остался только последний, 29 ряд, и это – за полчаса до окончания регистрации! Видно многие приезжают с вечера. Досмотр – без фанатизма и пакетиков, поллитровый кефир не отобрали.
Самолет (А-320, I-BIKD) мне понравился – чисто, успокаивающие серо-зеленые тона, приглушенное освещение. Стюарды в основном седые, трое или четверо, все время тихонько напевают себе под нос. Стюардесса одна, не седая, конечно, но... не впечатлила, все-таки от Италии ожидал большего. Кресла понравились – высокие спинки, даже мой ряд откидывался чуть ли не на 45 градусов. КВС поприветствовал на итальянском и английском – что он сказал я почти не понял – слишком тихо и невнятно, но зовут, вроде, Антонио Джаударио.
Взлетели вполне спокойно, признаться, были опасения по поводу итальянской манеры вождения самолетов, после опыта езды на машине по дорогам Италии, хоть даже и не за рулем, а справа с картой. Кормили скудно – 3,5 часа полета и нет горячего
! И подносы, и напитки, и чай/кофе раздают за один проход. Работают мониторы – показывают карту и данные. Скорость была 770, высота 11600. За окном прояснилось только над юго-восточной Польшей – Краков, Катовице, потом опять облачность. Рассветать начало примерно над Тиролем, горки стали видны, ну а над Миланом опять облака, правда совсем светло. На посадке Антонио Джаударио меня просто потряс – ну никак не ожидал такого мягчайшего касания, я его и не заметил. Недавно хвалил «СкайЭкспресс» за лучшую посадку на Боинге, ну а на Аэробусе образцом теперь будет «Алиталия». Время в полете: 3 часа 21 мин.
И это все питание
"Наш" самолет внутри и снаружи
Сосед-дальнобойщик
Главной целью вояжа был пляжно-познавательный отдых в окрестностях Ниццы, а «кривой» маршрут сложился по результатам поиска дешевых тарифов. Плюс новые для меня «Алиталия» и Мальпенса.
29.09.07 Шереметьево-2 – Милан-Мальпенса, «Alitalia»
Вылет, конечно, жуткий -5,50, зато на месте еще до обеда. Регистрируют сразу до Ниццы и багаж и пассажиров, дают два посадочных. Самолет почти полон, у окна остался только последний, 29 ряд, и это – за полчаса до окончания регистрации! Видно многие приезжают с вечера. Досмотр – без фанатизма и пакетиков, поллитровый кефир не отобрали.
Самолет (А-320, I-BIKD) мне понравился – чисто, успокаивающие серо-зеленые тона, приглушенное освещение. Стюарды в основном седые, трое или четверо, все время тихонько напевают себе под нос. Стюардесса одна, не седая, конечно, но... не впечатлила, все-таки от Италии ожидал большего. Кресла понравились – высокие спинки, даже мой ряд откидывался чуть ли не на 45 градусов. КВС поприветствовал на итальянском и английском – что он сказал я почти не понял – слишком тихо и невнятно, но зовут, вроде, Антонио Джаударио.
Взлетели вполне спокойно, признаться, были опасения по поводу итальянской манеры вождения самолетов, после опыта езды на машине по дорогам Италии, хоть даже и не за рулем, а справа с картой. Кормили скудно – 3,5 часа полета и нет горячего
! И подносы, и напитки, и чай/кофе раздают за один проход. Работают мониторы – показывают карту и данные. Скорость была 770, высота 11600. За окном прояснилось только над юго-восточной Польшей – Краков, Катовице, потом опять облачность. Рассветать начало примерно над Тиролем, горки стали видны, ну а над Миланом опять облака, правда совсем светло. На посадке Антонио Джаударио меня просто потряс – ну никак не ожидал такого мягчайшего касания, я его и не заметил. Недавно хвалил «СкайЭкспресс» за лучшую посадку на Боинге, ну а на Аэробусе образцом теперь будет «Алиталия». Время в полете: 3 часа 21 мин.И это все питание
"Наш" самолет внутри и снаружи
Сосед-дальнобойщик
