vdb
Новичок
Мое почтение!
Хочу оставить небольшой отзыв о Sky Express, которым довелось лететь 15.06.2008 рейсом ЭХ141 на борту VP-BFJ
Сразу замечу, что фамилию КВС и 2П я не записал, а на горячей линии SkyExpress-а мне сказали, что это жутко конфиденциальная информация :confused2: . Ну да пусть.
Началось всё с того, что на регистрации я попросил места 20F или 20A, каковое без проблем и получил. Распечатку и/или номер билета не требуют - только паспорт. Регистрация заканчивается за пол часа, а спецконтроль за 20 минут, поэтому долго сидеть в чистой зоне не пришлось (во Внуково там нет мест для курения).
До самолета везли на двух неопланах. Речи о прогулке до самолета пешком (как тут когда-то писали) даже не идёт. Правда везли куда-то далеко, но зато потом рулили не долго
С момента посадки до запуска двигателей прошло минут 10, и всё это время работали кондиционеры.
Очень порадовал КВС. Перед рулением представился, представил всю команду. На предварительном рассказал, что "вот сейчас самолётик сядет, и мы будем взлетать". Да и вообще, общительный очень ("теперь вы можете пользоваться фото, видео, у кого есть", "мобильными телефонами пользоваться не рекомендую, всё равно работать не будут"). После взлета прокомментировал схему выхода из МВЗ, показал какое плотное движение ("вот посмотрите по левому борту") На эшелоне до пролета Минска под нами были облака, однако вскоре они закончились, и КВС устроил экскурсию ("слева от нас Минск в 120 км", "Сейчас пролетаем над Вильнюсом" и т.д.). При этом если мы летели непосредственно над каким-то местом, давал посмотреть его обоим бортам (наклонял самолет градусов на ...30, наверное). Перед началом снижения предупредил об этом, рассказал схему захода, показал залив, и т.п.
Сам полет и посадка были очень нежными. Я ни разу не почувствовал холодка в "сами знаете где" :confused2:
Компоновка салона меня (не очень маленького человека, в общем-то) очень порадовала. Кресла мне узкими не показались, расстояние до переднего ряда достаточное, даже с откинутым столиком. Вроде всё чистенько, только safety card очень мятая Пиво холодное, но оба сорта - низшей ценовой категории.
-----------------
Ну и в заключение, вкратце про обратный полет. Обратно я летел Аэрофлотом, 18.06.2008 рейсом 758 (737-500, борт не помню). Не сказать вот прям, что "земля и небо", но...
На регистрации и на спецконтроле - хмурые уставшие девушки (но 18А я всё таки добился :confused2: ). Ботинки снимать не требуют и металлоискателем между ног не водят ))) Салон очень тесный, кондиционер работал только половину полёта. Яблочный сок кончился за 2 ряда до меня. В салоне несколько пьяных, норовящих сходить в туалет перед финальным разворотом. При уборке механизации, думал свалимся нафиг... да и сели как-то неуклюже, имхо. В общем и целом, тоже всё не плохо, но от Аэрофлота я категорически ожидал много большего.
При выходе из шереметьево очень удивил досмотр.
------------------
Сорри, что без фоток
Хочу оставить небольшой отзыв о Sky Express, которым довелось лететь 15.06.2008 рейсом ЭХ141 на борту VP-BFJ
Сразу замечу, что фамилию КВС и 2П я не записал, а на горячей линии SkyExpress-а мне сказали, что это жутко конфиденциальная информация :confused2: . Ну да пусть.
Началось всё с того, что на регистрации я попросил места 20F или 20A, каковое без проблем и получил. Распечатку и/или номер билета не требуют - только паспорт. Регистрация заканчивается за пол часа, а спецконтроль за 20 минут, поэтому долго сидеть в чистой зоне не пришлось (во Внуково там нет мест для курения).
До самолета везли на двух неопланах. Речи о прогулке до самолета пешком (как тут когда-то писали) даже не идёт. Правда везли куда-то далеко, но зато потом рулили не долго
С момента посадки до запуска двигателей прошло минут 10, и всё это время работали кондиционеры. Очень порадовал КВС. Перед рулением представился, представил всю команду. На предварительном рассказал, что "вот сейчас самолётик сядет, и мы будем взлетать". Да и вообще, общительный очень ("теперь вы можете пользоваться фото, видео, у кого есть", "мобильными телефонами пользоваться не рекомендую, всё равно работать не будут"). После взлета прокомментировал схему выхода из МВЗ, показал какое плотное движение ("вот посмотрите по левому борту")
На эшелоне до пролета Минска под нами были облака, однако вскоре они закончились, и КВС устроил экскурсию ("слева от нас Минск в 120 км", "Сейчас пролетаем над Вильнюсом" и т.д.). При этом если мы летели непосредственно над каким-то местом, давал посмотреть его обоим бортам (наклонял самолет градусов на ...30, наверное). Перед началом снижения предупредил об этом, рассказал схему захода, показал залив, и т.п. Сам полет и посадка были очень нежными. Я ни разу не почувствовал холодка в "сами знаете где" :confused2:
Компоновка салона меня (не очень маленького человека, в общем-то) очень порадовала. Кресла мне узкими не показались, расстояние до переднего ряда достаточное, даже с откинутым столиком. Вроде всё чистенько, только safety card очень мятая
Пиво холодное, но оба сорта - низшей ценовой категории.-----------------
Ну и в заключение, вкратце про обратный полет. Обратно я летел Аэрофлотом, 18.06.2008 рейсом 758 (737-500, борт не помню). Не сказать вот прям, что "земля и небо", но...
На регистрации и на спецконтроле - хмурые уставшие девушки (но 18А я всё таки добился :confused2: ). Ботинки снимать не требуют и металлоискателем между ног не водят ))) Салон очень тесный, кондиционер работал только половину полёта. Яблочный сок кончился за 2 ряда до меня. В салоне несколько пьяных, норовящих сходить в туалет перед финальным разворотом. При уборке механизации, думал свалимся нафиг... да и сели как-то неуклюже, имхо. В общем и целом, тоже всё не плохо, но от Аэрофлота я категорически ожидал много большего.
При выходе из шереметьево очень удивил досмотр.
------------------
Сорри, что без фоток
