SpaceX, Falcon-9, Starship, Илон Маск

[sm_lite]

Как от размера зависит горение торчащих подвижных крыльев?
Они либо горят, либо нет.

Тут, скорее всего, пытаются максимально снизить массу ТЗП, что бы старшип возил не только себя, но ещё и ПН.

 

[SDA]

Если свойства крыльев не зависят от нагрузки, то крылья можно просто убрать.

Передние воздушные рули на Старшипе явно не исполняют роль пассивных стабилизаторов или пассивных генераторов подъёмной силы.

Там все крылья можно выбросить.
Есть маневровые двигатели в голове, посадочные в заду.
Собственно, ими и рулят.
Обклеить циллиндр со всех сторон плитками и летать.
Когда-то в прошлом тысячелетии видел картинку концепта многоразового корабля: длинный конус, почти циллиндр, оклееный плитками, опускается на землю на парашюте.
(Эту картинку видел то ли в "Моделисте-Конструкторе", то ли в "Техника молодёжи", то ли в "Юном технике".

P.S. Крылья на Старшипе --это чья-то детская фантазия

 

[Ту-155]

Следующий полет - в начале Октября?
"Летаем раз в два месяца!"(с)Илон

 

[sm_lite]

Там все крылья можно выбросить.

Не факт. Старшип должен иметь возможность маневрировать, в том числе по курсу.

 

[Ту-155]

Не факт. Старшип должен иметь возможность маневрировать, в том числе по курсу.

Не думаю, что крылья дают возможность маневрировать. Они, скорее для стабилизации. Поверхностей управления на них нет. И углы установки не меняются. Только с V-образностью там играются.