Судьбы мирового автопрома

[AndyM]

Я бы сказал - есть чему и у кого учиться...

Т.е. России надо у Лихтенштейна учиться ? Жестко

Кстати у ЦРУ немного другие цифры:

agriculture: 1.7%
industry: 43.5%
services: 55.4% (December 2006)

Видимо у автора статьи данные еще более старые. И видно тенденцию уменьшения доли сельского хозяйства и промышленности. Как и во всех развитых странах.

Кстати Россия не так далеко от Лихтенштейна:

agriculture: 10%
industry: 31.9%
services: 58.1% (2008)

Для светлого будущего осталось несчастные 12% набрать

 

[Hochol]

AndyM,
Правда бывает не только жесткой но и жестокой.

Что касается приведённых вами цифр и ваших выводов из них:
1. Статистика занятости мало говорит об эффективности.
2. В Лихтенштейне может и снизилась доля занятых в индустрии и сельском хозяйстве, но вы уверенны, что снизилось производство? Это как бы немного разные вещи. И потому приведённые вами цифры без сопутствующей информации о ВВП и пр. можно смело выкинуть в мусор.

 

[vm]

Т.е. России надо у Лихтенштейна учиться ? Жестко

Но спарведливо. Если на каждом отдельном клочке РФ в 35-50тыс человек будут работать так же ответсвенно и эффективно - видимо и всей РФ хуже не будет.

---------- Добавлено в 16:28 ----------

ожет быть у них и развитая промышленность, наверно мне не повезло

Ну, справедливости ради, если посмотреть на внешний вид нашего местного новехноького Центра технологического обеспечения Технопарка - не то что по внешнему виду здания, даже войдя внутрь не сразу сообразишь, что это производственная точка:

Вот чего там не хватает, так это хоть какого-нибудь аэродромчика для самолётиков

Господи - да где им там его разместить-то? Элементарно, земли под такую роскошь нету :confused2:

 

[AndyM]

1. Статистика занятости мало говорит об эффективности.
2. В Лихтенштейне может и снизилась доля занятых в индустрии и сельском хозяйстве, но вы уверенны, что снизилось производство? Это как бы немного разные вещи. И потому приведённые вами цифры без сопутствующей информации о ВВП и пр. можно смело выкинуть в мусор.

Так, опять потеряли цель, которой хотим добиться Чего надо-то ? Чтобы занятость была ? Это одна проблема. Чтобы некая цифра подросла ? Это совсем другая проблема. Вот ВВП на мой взгляд абсолютно бесполезная цифра. Особенно "на душу населения". Ибо душе населения от этого ни холодно ни жарко. Она свою зарплату получает, которая регулируется только рынком труда. А прибыль с этого ВВП получает владелец предприятия, который совсем необязательно находится в этой же стране. Поэтому не совсем понятно, чей же это реально ВВП.

 

[Сибчикагец]

а может выкопать АвтоВАЗ и перевезти сразу в Лихтенштаин, может что-нибудь изменится...?

Боюсь, АвтоВАЗ по площади несколько больше Лихтенштейна. Да и метод переноса неудачный. Как гласит известный анекдот, место под АвтоВАЗом проклятое, так что с землёй лучше не переносить.
А Лихтенштейн известен в первую очередь как крупный офф-шор.

 

[vm]

а может выкопать АвтоВАЗ и перевезти сразу в Лихтенштаин, может что-нибудь изменится...?

Аркадий,то жестоко - за что такое наказание лихтенштейнцам?

осталось только перевести Академгородок под протекторат Швейцарии, ввести визовый режим, ввести франки, ну и по мелочи...

По мелочи - это вышвырнуть из академических синекур тысячи бездельников, под видом научной деятельности просиживающих штаны. Социальное общество не поймет. Оно и так не понимает - чего это вчерашний студент на фирме зарабатывает больше "заслуженного научного работника"? А то, что это вчрашний студент вкалывает с 2-3-го курса, работатет порой во всяких "жопах", типа Нигерии или Нерюнгри, им неведомо. В нашем здании глядя на освещенность окон, легко определить, где СО РАН, а где арендаторы. В "академичских" территориях свет зажигается не раньше 11 и гаснет не позже 17.00. У фирм - с полдевятого утра и до десяти вечера, вот и весь сказ...

 

[AndyM]

а может выкопать АвтоВАЗ и перевезти сразу в Лихтенштаин, может что-нибудь изменится...?

В Лихтенштейне появится свой автопром ! Это дохрена рабочих мест и офигенный подъем экономики ! Те 53% людей, которые просиживают штаны в сфере обслуживания, наконец займутся делом - пойдут крутить гайки. Страна наконец встанет с колен, ибо гайки это наше все !

 

[Lukas]

В Лихтенштейне появится свой автопром ! Это дохрена рабочих мест и офигенный подъем экономики ! Те 53% людей, которые просиживают штаны в сфере обслуживания, наконец займутся делом - пойдут крутить гайки. Страна наконец встанет с колен, ибо гайки это наше все !

AndyM, а если сразу после конвеера поставить еще один цех, в котором рабочие будут немедленно разбирать и плющить на утилизацию свежевыпущенные ТАЗики, то кол-во рабочих мест можно удвоить, сохранив при этом окружающую среду, граждан Лихтенщтейна и соседних стран от ужасных чудищ нашего афтопрома. И бабло на таком "дабл-заводе" можно поднимать вдвое успешнее - на ЛихВАЗ можно сосать дотации из госЛихбюджета, а цех утилизации будет спонсировать Гринпис, страховые компании, да и сами граждане, которые не хотят, чтобы по улицам их чистой и приятной во всех отношениях страны ездило ЭТО.

 

[mErLin]

По мелочи - это вышвырнуть из академических синекур тысячи бездельников, под видом научной деятельности просиживающих штаны.

Приятель рассказал вчера прибаутку (выдаваемую им за слышанное лично):
Сидят русскоязычный и англосаксоязычный околонаучные товарищи за стаканом кофе. Русский, по старой доброй привычке, с гордостью жалуется на то, какой он классный спец и каким важным для человечества делом занимается, и как нечеловечески мало за свой тяжкий труд получает. Собеседник с лёгким удивлением спрашивает: а почему не увольняешься - для тебя очень важно то, чем ты занимаешься?
Русский, не подозревая подвоха, опять начинает рассказывать про интересную работу и про гордость за дело...
2й товарищ (сочувственно): - Дааа... на личном хобби много денег не сделаешь. А работаешь-то ты где?

 

[Seagull_JL]

фирм - с полдевятого утра и до десяти вечера, вот и весь сказ...

Я бы не стал утверждать, что это показатель эффективности :confused2:

 

[vm]

Seagull_JL, это показатель хотя бы ответсвенности и трудолюбия. А насчет эффективности - если ее нет коммерческая фирма прогорает, и довольно быстро. Но наши окрестные соседи (преимущественно ИТ-разработчики) основались в период 1992-1994 годов и по сей день живы и в ус не дуют. Безо всякого госбюджета, на котором сидят все три СО РАНовских института в нашем злдании ВЦ - все три - также ИТ-шные...

 

[Seagull_JL]

Seagull_JL, это показатель хотя бы ответсвенности и трудолюбия.

Ну работал я так, с десяти утра до сведения мостов в холдинге, имеющем десятки заводов по всей России. И где теперь тот холдинг?
Это совершенно точно показатель наплевательской позиции руководства компании к трудовому кодексу, а всё остальное надо ещё доказать.

С другой сороны, мне приходилось работать и на заводе, основанном ещё во время войны и являющимся лидером в отрасли в регионе. Приказ директора :"после гудка - за проходную!" этому почему-то не мешал.

 

[DR]

vm,
По моим наблюдениям сидят допоздна на работе или когда аврал в следствии плохой организации, либо в качестве времяпрепровождения, что случается гораздо чаще.

 

[Seagull_JL]

В общем, регулярное засиживание на работе допоздна это признак либо личного трудоголизма, либо жадности и наплевательства на персонал и/или неумения организовать работу работодателя, а не прогрессивности и инновационности компании.

 

[vm]

По моим наблюдениям сидят допоздна на работе или когда аврал в следствии плохой организации, либо в качестве времяпрепровождения

Либо если заказчики находятся в сильно других часовых поясах У нас, например часть персонала работате примерно с 8.00 до 16-17.00, а часть с 12.00 до 20-21.00 именно по этой причине.

 

[Seagull_JL]

Не... Это смещённый график, что вполне благородное решение

 

[vm]

Это смещённый график, что вполне благородное решение

А куда деваться, если заказчики от Японии до Франции и Штатов? Впрочем, у нас таки есть обязательное время, когда нужно быть в офисе - с 11.00 до 17.00, в этот промежуток назначаются все летучки и совещания.

 

[Seagull_JL]

Так с 11:00 или с 12:00

Кстати, на западе трудовое законодательство в массе своей соблюдают. Т.е. всё-таки возможно успешно работать без переработок.

 

[vm]

Seagull_JL, та группа (5 человек), что работатет непосредственно со штатами имеет послабление - они с 12.00 Для остальных 40+ человек - с 11.

Работать без переработок, конечно можно, но зачастую скучно Мне вот лично удобно работать с 9 до 19, многолетняя привычка, независимая от места работы. Я из тех, кто живет чтобы работать, а работает, чтобы жить Для значительной части коллег - похоже что так же. Насильно их никто перерабатывать не заставляет.

 

[Seagull_JL]

Привычка это хорошо. Лично я за такие привычки. Я вот на досуге сам тоже постоянно что-то обдумываю по работе, или самообразовываюсь, или даже пишу труды по профессиональной тематике, хотя за эти часы никто не платит.
Но против их навязывания, в особенности подчинённым.