Схематоз - организация ВИП-перевозки

TTshka

TTshka

Местная
Всем большой привет!

Возникла необходимость понять схему, по которой работает мой Клиент. Сижу вникаю в договора и ... ничего из них не понимаю, потому как написаны они, мягко говоря, коряво.

Буду рада, если кто-то в двух словах расскажет суть. Мой Клиент - компания-посредник, организует рейсы деловой авиации. Есть Заказчик рейса. Есть авиаперевозчик разновидности № 1 (российская компания, если рейс в РФ) или разновидности № 2 (иностранный перевозчик, на иностранных рейсах).

Как я вижу схему - у моего Клиента есть 2 агентских договора:
№ 1 - с Заказчиком на организацию перевозки (Заказчик ему выплачивает стоимость перевозки + агентское вознаграждение);
№ 2 - с авиаперевозчиком (которому мой Клиент перечисляет стоимость перевозки).

Т.е. Заказчик и авиаперевозчик по договорам не пересекаются.

Поправьте, пожалуйста, если я неправа - первый раз в первый класс, как говорится.

Спасибо заранее!!! :pivo:
 
Реклама
Экзот

Экзот

Элефантерия
Заказчик и авиаперевозчик по договорам не пересекаются.
Да.
компания-посредник, организует рейсы деловой авиации
Авиаброкер, если одним словом. Секретарше Главного пассажира не надо обзванивать десятки авиакомпаний, выискивая самолёт, или Главному пассажиру не надо держать отдельного человека по связям с авиацией.
 
TTshka

TTshka

Местная
Экзот, ну да, что-то вроде того. Спасибо, что подтвердили мою "догадку".