Схематоз - организация ВИП-перевозки

    TTshka

    Местная
    Всем большой привет!

    Возникла необходимость понять схему, по которой работает мой Клиент. Сижу вникаю в договора и ... ничего из них не понимаю, потому как написаны они, мягко говоря, коряво.

    Буду рада, если кто-то в двух словах расскажет суть. Мой Клиент - компания-посредник, организует рейсы деловой авиации. Есть Заказчик рейса. Есть авиаперевозчик разновидности № 1 (российская компания, если рейс в РФ) или разновидности № 2 (иностранный перевозчик, на иностранных рейсах).

    Как я вижу схему - у моего Клиента есть 2 агентских договора:
    № 1 - с Заказчиком на организацию перевозки (Заказчик ему выплачивает стоимость перевозки + агентское вознаграждение);
    № 2 - с авиаперевозчиком (которому мой Клиент перечисляет стоимость перевозки).

    Т.е. Заказчик и авиаперевозчик по договорам не пересекаются.

    Поправьте, пожалуйста, если я неправа - первый раз в первый класс, как говорится.

    Спасибо заранее!!! :pivo:
     

    Экзот

    Элефантерия
    Заказчик и авиаперевозчик по договорам не пересекаются.
    Да.
    компания-посредник, организует рейсы деловой авиации
    Авиаброкер, если одним словом. Секретарше Главного пассажира не надо обзванивать десятки авиакомпаний, выискивая самолёт, или Главному пассажиру не надо держать отдельного человека по связям с авиацией.
     

    TTshka

    Местная
    Экзот, ну да, что-то вроде того. Спасибо, что подтвердили мою "догадку".