"Татарстан" пролетает с CRJ

    Техник

    Старожил
    Еще раз повторюсь - тот/те кто тормозит сертификацию CRJ-900/700 с головой не дружат.
    Они наверное забыли, что проект Сухого окупается по всем бизнес планам только при продаже его за границу?
    Посмотрим как SSJ будет сертифицироваться в Северной Америке и Европе...
     

    Техник

    Старожил
    тип сказал(а):
    зачем производителя разводить на сертификацию тут, деньги вкладывать?
    Нет, если положено, то положено.
    Прикол в том , что CRJ-200 сертифицирован МАК и давно.
    А 900 отличается от него длиной фюзеляжа и практически все.