"Татарстан" пролетает с CRJ

Реклама
Еще раз повторюсь - тот/те кто тормозит сертификацию CRJ-900/700 с головой не дружат.
Они наверное забыли, что проект Сухого окупается по всем бизнес планам только при продаже его за границу?
Посмотрим как SSJ будет сертифицироваться в Северной Америке и Европе...
 
тип сказал(а):
зачем производителя разводить на сертификацию тут, деньги вкладывать?
Нет, если положено, то положено.
Прикол в том , что CRJ-200 сертифицирован МАК и давно.
А 900 отличается от него длиной фюзеляжа и практически все.
 
Назад