Узнайте самолет (ЧА)

[Отъел Заде]

Что за самолет? Чей родственник?

 

[Nimdar]

Ил-74

 

[Barrsuk]

На Trident 3 очень похож... если б не остекление кабины и отсутствие обтекателя антенны на киле... Ну для игрушки то простительно

 

[Отъел Заде]

Ил-74, правильно. Неинтересно с вами

 

[Бурундук]

Отъел Заде, а где есть какая-нибудь информация об этом проекте? Я ничего не нашел...

 

[airman]

А остекление кабины очень похоже на Ил-62.

 

[Seagull_JL]

На всех илах остекление очень характерное.

 

[HRUST]

Отъел Заде, а где есть какая-нибудь информация об этом проекте? Я ничего не нашел...

Да, действительно его нет даже в истории на официальном сайте Ильюшина.
Да и понятно, он небыл в серии...

 

[Anddy]

Я так понимаю это несостоявшийся конкурнет Ту-154?

 

[Lukas]

несостоявшийся конкурнет Ту-154?

Да. Ильюшин поставил на "укороченный" фюзеляж 62го три двигателя. На этапе представления проектов Туполевцы заявили существенно более низкий вес своего Ту-154. Ильюшин сказал, что создать настолько легкую машину нереально, и вышел из конкурса. Туполевцы тоже потом не уложились в заявленные веса - но при той монополии, который давал им лежащий в кармане госзаказ, это уже значения не имело.

 

[Экзот]

Ильюшин сказал, что создать настолько легкую машину нереально, и вышел из конкурса.

Это ещё почему? Я понимаю, конечно, про коэфф.безопасности и всё такое, но...

ЛТХ, кончено, из ширпотреба, но на 25%, врядли врут:
Размах крыла, м 32.92
Длина самолета, м 46.69
Высота самолета, м 10.36
Площадь крыла,м2 157.93
Масса, кг
пустого самолета 46675
нормальная взлетная 86600
Крейсерская скорость, км/ч 965
Экономическая скорость, км/ч 890
Практическая дальность, км 2750-4002
Практический потолок, м 12192
Экипаж, чел 3
Полезная нагрузка 148 пассажиров в смешенном классе или 189 в экономическом классе
------------------------

 

[Nimdar]

У Ильюшина были проекты-конкуренты на:
1. Як-40 - Ил-70 с четырьмя двигателями в хвосте, как у Ил-62 с салоном на 24 пакса;
2. Ту-134 - Ил-82, аналогичной с "тушкой" схемы;
3. Ту-154 - Ил-74.

 

[Экзот]

Ил-70 с четырьмя двигателями(...)на 24 пакса;

Лихо...

 

[Lukas]

Ильюшин сказал, что создать настолько легкую машину нереально, и вышел из конкурса.

Это ещё почему?

Экзот, я не Ильюшин, поэтому за него комментировать сложно.

Ил-70 с четырьмя двигателями(...)на 24 пакса;

Лихо...

история знала случаи:
например:
Model 119/220 (McDonnell 1959)

 

[Экзот]

история знала случаи:

Да я в курсе. Но каждый раз не понимаю логики.

 

[russ_wood]

для понимания логики надо быть в "шкуре" проэктировщиков того времени как минимум

 

[Lukas]

Кepим Aбдyл Джaбир, скорее, в шкуре заказчиков.
надежность ТРД тех времен, да еще и необходимость некоторых заказчиков выполнять длительные перелеты над водными пространствами делали многодвигательный самолет не такой уж нелогичной штукой.

 

[russ_wood]

Lukas,
так точно, и тех и других, процесс взаимосвязанный

 

[alek-tim]

QUOTE=Lukas]надежность ТРД тех времен, да еще и необходимость некоторых заказчиков выполнять длительные перелеты над водными пространствами делали многодвигательный самолет не такой уж нелогичной штукой.[/QUOTE]
Отсюда требования ИКАО до конца 60-х годов - через океан на 3-х двигателях и более [

 

[Бурундук]

Nimdar, а ещё что-нибудь про эти проекты?
Lucas, а когда был конкурс Ту-154 - Ил-74?