Вертолетный двигатель на...

    Пкк

    Пкк

    Старожил
    И ещё один аппарат.
    VAT Hummingbird, современное исполнение Sikorsky S-52
    двигатель Chevrolet Corvette:

    aIMG_5327.JPG


    aIMG_5344.JPG
     
    timsz

    timsz

    Старожил
    vm сказал(а):
    timsz, на мотоцикле Урал
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    Да, но это не автомобиль, а двигатель от БМВ, если не ошибаюсь)

    ---------- Добавлено в 16:02 ----------

    Тогда и обратная загадка. Правда, думаю, все знают.

    Самый маленький летательный аппарат с 8 двигателями? И от чего двигатели?

    ;)
     
    russ_wood

    russ_wood

    Старожил
    а вот и сама машина кстати официальное название Tucker 48 уж очень слово "Torpedo" резало слух после войны

    RearCornerShot.gif


    SideShot.gif


    ThreeQuarterShot.gif


    FrontShot.gif
     
    russ_wood

    russ_wood

    Старожил
    Пкк сказал(а):
    Франклин 6-цил., перепиленный под водяное охлаждение
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    по пирожку напару с Micro :pivo:

    там много чего перепробовали на прототипе вообще монстр стоял, а компанию производящую тогда "франклин" Такер просто купил тогда компания называлась "Aircooled Motors", идея была в том что этих двигателей было как грязи после войны в запасниках и доставлись они почти что на халяву, тем не менее Такер отдал распоряжение полностью остановить производство двигателей для авиационных нужд и подготовится для работы над двигателями для его машин, потом все накрылось медным тазом, вообще то компания производящая эти двигатели была многострадальная выжила великую депрессию когда её выкупили работники потом снова меняла руки потом была куплена Такером , но оставалась на плаву, короче после хождений по рукам была прикуплена в середине семидесятых PZL (ом) и стала называтся PZL-F

    http://en.wikipedia.org/wiki/Franklin_Engine_Company

    Micro сказал(а):
    Двигатель от Bell 47 (на нем Franklin 6V4-178-B3).
    Нажмите, чтобы раскрыть...

    скорее всего на его ранних сериях, а так же на некоторых других вертолетах в этом же классе того времени

    ---

    что интересно был вполне авиационный подход к обслуживанию двигателя, который вместе с трансмиссией крепился на мотораме на шести болтах при необходимости его можно было заменить за 15-20 минут на другой принадлежащий автосервису и пока изначальный двигатель будет ремонтироваться/обслуживатся то хозяин будет ездить на одолженном

    http://en.wikipedia.org/wiki/1948_Tucker_Sedan

    ---

    по Русски:

    http://steer.ru/archives/2010/03/25/011458.php