Вопрос чайника - ответ специалиста

[UNLL]

Вы похоже его и не читали. А написано у 737 просто отлично с юридической точки: "Делайте что хотите, мы тут слова написали, но с себя ответственность снимаем" Там нет "должен сесть в ближайшем аэродроме", а вот про "выбор аэродрома" как раз и написано

То ли у нас английский разный, то ли ещё что, но я прочитал, что экипаж должен совершить посадку в ближайшем аэропорту, исходя из погодных условий, технического оснащения аэропорта и тд и тп, то бишь, там, где на взгляд экипажа, наиболее безопасно.

 

[lopast56]

lopast56, я могу судить только по рассказам отца (он летал в сороковые-пятидесятые). Работал он преимущественно на "грузовиках", и вернуться "домой" - это было святое. Потому что перескакивая, говоря современным языком, "с фрахта на фрахт" можно было по всей стране мотаться долго. Поэтому для возвращения использовали любую возможность, в том числе и с нарушениями - в частности, по метеоминимуму и по перегрузу.

Это далеко не отказ мч. Решение принимает КВС согласно документов, а не согласно чьих то хотелок. Но если есть вилка - либо, либо, то и они учитываются.

 

[roron]

То ли у нас английский разный, то ли ещё что, но я прочитал, что экипаж должен совершить посадку в ближайшем аэропорту, исходя из погодных условий, технического оснащения аэропорта и тд и тп, то бишь, там, где на взгляд экипажа, наиболее безопасно.

Кхм

The pilot-in-command may determine, based on the nature of the situation and an examination of the relevant factors, that the safest course of action is to divert to a more distant airport than the nearest airport.

In selecting the nearest suitable airport, the pilot-in-command should consider the suitability of nearby airports in terms of facilities and weather and their proximity to the airplane position.

 

[A_Z]

Это далеко не отказ мч.

Да, это хуже - это сознательное нарушение предписаний "на ровном месте".
У отца так его первый командир погиб, с которым начинал - перегрузили машину трубами, еле разбежались, потом просели и свалились в овраг. Соответственно, весь груз труб пошёл вперёд, на кабину.
Ну, а чем кончается пренебрежение метеоминимумом, вы лучше меня знаете.

 

[Kit.]

Кхм

The pilot-in-command may determine, based on the nature of the situation and an examination of the relevant factors, that the safest course of action is to divert to a more distant airport than the nearest airport.

In selecting the nearest suitable airport, the pilot-in-command should consider the suitability of nearby airports in terms of facilities and weather and their proximity to the airplane position.

Я вижу тут слово "safest".

"Делайте что хотите" - не вижу.

 

[Skybird812]

Документ сейчас не вспомню, но он есть.
Сокращение - первый и два последних знака.
Например YL-KGB (реальный ероплан, кстати) сокращается до YGB.
При первом выходе на связь докладывается полный позывной.
Если в зоне есть борты со схожими позывными, по требованию диспетчера используется полный позывной до выхода из зоны.

Довелось полетать на этом реальном ераплане.. В то время у этоу школы присутствовали также борта YL-FSB и YL- NLO

 

[Zagorsky]

Абракадабра = штопорная бочка?
Добрый день.
Вопрос к знатокам маневренного пилотажа: где можно отыскать стандартизованное описание выполнения маневра "абракадабра"? Отрывка из книги Владимира Пискунова крайне недостаточно. Если кто сам владеет опытом, то просьба поделиться знаниями)

И второй вопрос: знак равно в названии темы уместен? И если нет, то почему. Спасибо.

 

[stenley jones]

Абракадабра = штопорная бочка?

Яндекс — поиск по видео

yandex.ru

 

[EPoriv]

Господа, всем добра. Скажите пожалуйста, а в сети есть подобие карт джепенсен? Надо найти несколько точек..
Спасибо заранее за наводку

 

[Н И А]

Господа, всем добра. Скажите пожалуйста, а в сети есть подобие карт джепенсен? Надо найти несколько точек..
Спасибо заранее за наводку

SkyVector: Flight Planning / Aeronautical Charts

Make your Flight Plan at SkyVector.com. SkyVector is a free online flight planner. Flight planning is easy on our large collection of Aeronautical Charts, including Sectional Charts, Approach Plates, IFR Enroute Charts, and Helicopter route charts. Weather data is always current, as are Jet Fuel...

skyvector.com

 

[EPoriv]

SkyVector: Flight Planning / Aeronautical Charts

Make your Flight Plan at SkyVector.com. SkyVector is a free online flight planner. Flight planning is easy on our large collection of Aeronautical Charts, including Sectional Charts, Approach Plates, IFR Enroute Charts, and Helicopter route charts. Weather data is always current, as are Jet Fuel...

skyvector.com

Не нашел там 5 буквенных обозначений( моя вина, неправильно объяснил)

 

[val_LLSD]

Не нашел там 5 буквенных обозначений( моя вина, неправильно объяснил)

А они там есть

 

[Samten]

Не нашел там 5 буквенных обозначений( моя вина, неправильно объяснил)

Вбиваете в поиск. Всё есть.

 

[Лесник]

Какая занимательная беседа. Кто-нибудь уже догадался загуглить ABNORMAL CHECKLIST и найти в нем фразу LAND ASAP? Именно в цвете шрифта данной фразы и лежит решение этого жаркого спора.

Вопрос в том, как трактовать фразу "посадка на ближайшем аэродроме".
В некоторых а/к отказ двигателя уже не является аварийный случаем и не требует подачи сигнала бедствия.
В таких фирмах решение по выбору ад принимает исключительно капитан, и он может учитывать любые факторы, включая доступность техпомощи, наличия гостиницы и пр.
При аварийной ситуации там в мануале написано "Посадка на ближайшем аэродроме немедленно."