Вопрос по ручной клади.

Бывает попадаются вредные или принципиально-занудные личности. Но на этот случай - в норму ручной клади не входят кто? верно, компутер, фотоаппарат, плащ или зонт, букет цветов и т.п. Пробуйте убедить, что тортики - это тоже оттуда )
 
Реклама
Летел вчера ЛЕД ДМЕ КАИ

В Питере насчет удочки нечего не сказали,в Домодедово запретили
 
А как обстоят дела со штативами? 30 см в сложенном состоянии, вес около 0,6 кг.
Пропустят в рюкзаке как ручную кладь, однозначно придется сдавать в багаж или же лотерея?

Перевозчик - Авианова, интересующие аэропорты - Кольцово (Екатеринбург), Шереметьево (Москва)
 
Пiнгвiнятко, штатив-то кого напрягает? Если в рюкзаке тем более.
 
Вопрос Наблюдательному.
1 января предстоит перелет EasyJet из Лиссабона в Фуншал. Нас 5 человек. У одного будет чемодан разрешенных размеров и ноутбук, у двоих - по чемодану либо рюкзаку и дамская сумка. У остальных только чемоданы разрешенных размеров. Могут возникнуть проблемы?
 
Alena_, да, я тоже летал 1 января из Лиссабона в Фуншал ))))) в 2009 году . . .

толи это было связано с праздником, толи с стандартным португальским разгильдяйством (в хорошем смысле этого слова), но размеры и кол-во мест ручной клади никого не волновало . . .

но думаю рассчитывать на это не нужно . . . в любом случае место ручной клади должно быть одно, оно должно пролезть в специальную рамку (у изи разрешенные размеры чуть больше, чем у других перевозчиков на 2-3 см), и в случае чего надо всегда быть готовым сформировать одно место ручной клади . . .
 
Спасибо. Т.е. дамскую сумку и ноут надо будет запинуть в чемодан. Но тогда чемодан не пролезет в эту рамку. Видимо, придется 1 чемодан сдавать. У них 20 евро это стоит? А где за багаж оплачивают и можно ли картой расплатиться?
 
Реклама
dbms, мда. осенью летал со штативом Томск-Москва-Мадрид и обратно - ни разу ничего не сказали. Всегда в виде второго места ручной клади (рюкзак + на плече штатив как колчан). Да и что такого, места занимает меньше, чем какой-нибудь букет цветов. Практически как зонтик.
 
Вернулась из поездки и сама могу ответить на свой вопрос. EasyJet не пропустила у одного человека чемодан и ноутбук. Сказали, что должна быть одна вещь у одного человека. Пришлось заплатить 22 евро прямо у выхода на посадку. У них там есть кассовый аппарат и терминал для приема карт. Чемодан весил 10 кг, но взвешивать никто не просил. И рамок никаких не было. Я попросила не сдавать в багаж и мне разрешили. Но
при подъеме на трап служащий аэропорта забрал у мужа чемодан и отнес в багажное отделение. Сказал, что слишком большой.
Все это происходило в терминале для внутренних линий в аэропорту Лиссабона.
На борту продают напитки и еду. Пицца была очень вкусная. Оплатить кредитками не удалось ( не проходили). Хотя друзья рассказывали, что на борту Эйр Берлин кредитки проходили и после посадки приходили СМС о списании средств.
На Аэрофлоте мне выдавали слип со старого аппарата и списание денег было через 7 дней.
Стало интересно, что за оборудование стоит на самолетах, позволяющее проводить платежи картами на борту?
 
Alena_ сказал(а):
Стало интересно, что за оборудование стоит на самолетах, позволяющее проводить платежи картами на борту?
Нажмите, чтобы раскрыть...
обычное оборудование,которое считывает просто данные с карты без авторизации платежа. На земле отправляют в банк информацию. Поэтому и платеж проходит через несколько дней только. Можно уйти в минус,если хорошо поесть ;)
 
В том-то и дело, что у стюардессы Изиков был обычный аппарат, который стоит во всех супермаркетах, а не такой допотопный (со слипом), который был 3 года назад в Аэрофлоте (сейчас не знаю, что в Аэрофлоте).
Моя подруга покупала еду на борту Эйр-Берлин и карта сразу прошла и вышел чек, как в магазине. После посадки она включила телефон и сразу пришла СМС.
Вот и стало интересно, как это технически возможно.
 
..думаю многие пассажиры не занимаются измерениями и вычислениями своего багажа (это я о себе), плохое впечатление оставили KLM при регистрации в аэропорту Лимы, как-то грубо, без лишних разговоров, озвучили правило 1 piece, max 30 kg (у меня было два места общим весом 13 кг), правда, предлагали и вариант слепить скотчем 2в1, я отказалась, не хотелось одежду соединять с чипсами, йогуртом и шоколадом...

вопрос к знатокам: кто работает на стойках "местные кадры" или "командированные"?

PS: Fligths teams KL0744/0743 - Super heroes for me definitly
 
Последнее редактирование:
Alena_ сказал(а):
Вот и стало интересно, как это технически возможно.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это технически возможно так:
а. Спутниковая связь -- хотя такой вариант дороговат. Он имеет смысл только в возможности принимать карточки типа Electron и Maestro, которые не работают без он-лайн авторизации. Хотя связь дешевеет...

б. Электронный терминал на борту в режиме офф-лайн выполняет работу импринтера (т.е. считывает данные карточки и печатает чек), а затем после приземления через обычную сотовую связь сбрасывает данные в платёжную систему.

Отказ в авторизации возможен в обоих случаях. Номера карточек содержат информацию о банке-эмитенте (и соответственно, стране выпуска) и их кредитности/дебетовости. Возможно, эта информация есть в памяти у аппарата, и он отклоняет дебетовые карты и/или выпущенные в "опасных" странах типа РФ.

А в "Аэрофлоте" сейчас никак карточки не принимают.
 
Спасибо. Скорее всего у Изиков вариант б). Но почему наши Сберовские Голды были отклонены? У нас дебетовые карты с лимитом овердрафта. Моя карта проходит во всех магазинах за рубежом без проблем. Неужели Сбербанк попал в разряд ненадежных банков? Скорее всего, у Изиков аппарат не работал.
 
Alena_ сказал(а):
Моя подруга покупала еду на борту Эйр-Берлин и карта сразу прошла и вышел чек, как в магазине. После посадки она включила телефон и сразу пришла СМС.
Нажмите, чтобы раскрыть...
врбще у Эйр Берлина транзакция осуществляется в течение месяца . . .
пару раз с удивлением получал смски думая чего это за фигня . . .
потом находило прозрение . . .

у изи осенью кажись была минимальная транзакция толи 20 евро, толи что то в этом духе . . . поменялось ????

---------- Добавлено в 22:22 ----------

а вот Air Asia так и не сняла бабло за свои услуги . . .
по приезду из Малайзии карта была заблокирована банком, не успели они отложенную транзакцию провести . . .
не хочу их обманывать, но признаться не знал чего сделать чтобы транзакция все же прошла . . . уж не в колл-центр же платный звонить . . .
 
Реклама
Наблюдательный, Air Asia блокирует деньги сразу, а снимает очень нескоро, или как у них там?
А то я впервые сунулся в это дело - вот билетец прикупил пару дней назад, все подтвердилось, деньги на карте на холде. Или бывает что они вообще транзакцию проводят не сразу, как повезет?
 
Назад