Вопрос по СССР-85096

RA85227

RA85227

Новичок
Интересно, почему у этого самолёта обтекатель антены на хвосте как у "чистого" ТУ-154, хотя, судя по номеру, он первоначально должен был быть ТУ-154А? А у них уже обтекатель "толстый", да и вцелом киль отличается...
 
Реклама
airman

airman

Старожил
Интересно, почему у этого самолёта обтекатель антены на хвосте как у "чистого" ТУ-154, хотя, судя по номеру, он первоначально должен был быть ТУ-154А? А у них уже обтекатель "толстый", да и вцелом киль отличается...
Антенна кв р/ст претерпела изменения не с Ту-154А, а ранее, с 043 машины.
 
RA85227

RA85227

Новичок
Это понятно, вопрос почему у 096 такой обтекательна антене? Даже у его ближних братьев 095 и 097 "толстые" обтекатели...
Может планер "завис" на сборке, ну типа что-то напортачили и пока исправляли успели наделать других, а когда этот был готов, то стал уже 096-м?
 
airman

airman

Старожил
RA85227, а снимок 096-ой машины можно?
хотя и сам нашел вот здесь:
http://www.airliners.net/open.file/0984579/M/

Впервые вижу эту машину. Действительно, может из старого планера сделана, хотя аварийный выход в конце 2 салона все-же прорезали (серийно с 091). Боюсь, что истину найти можно только в Самаре.
 
Последнее редактирование:
Aleck

Aleck

Старожил
RA85227, скорей всего, при КР поставили старый "Микрон" с соответствующим обтекателем из имевшихся на тот момент на складе старых запасов. Это "старовведение" для конструкции Ту-154 не принципиально. ;)
 
airman

airman

Старожил
Aleck, не думаю, что при КР такое могли сделать, т.к. надо при этом еще и часть киля менять.
 
Y

yevgeny pashnin

Новичок
А кто подскажет почему аварийние выходы у первых серий Ту-154 и 154А были разной высоты?