Мужики, давайте тему сбитых все таки либо закроем, либо обсудим по-другому, т.е. аргументированно. Правда чем аргументировать относительно ВВС РККА я не знаю. После войны немцы, американцы, англичане, японцы долго сравнивали свои архивы на тему - когда, кто, кого, пофамильно сбил/подбил/повредил и в почти 100% случаев выявлялась завышенная цифра заявленых побед без учета систем подсчета (Nimdar, я не слышал нигде кроме отечественных исследований о том, что немцам за "победу" засчитывали вывод из боя). Только с нашими архивами полная БЕДА, хотя что-то начинает потихоньку всплывать. Известно, что Кожедуба однополчане уважали за то, что он не заявлял о "победе", если немец только задымился или загорелся, но ушел на запад. Так значит другие заявляли? Покрышкину не засчитали 15 сбитых из-за трений с комполка - где это можно узнать? Где почитать доклады пехоты, партизан и агентов? Им что, при условии хреновых средств связи, больше делать нечего было как докладывать о сбитых в их районе самолетах, причем часто только со слов часового? Кто им разрешит рисковать людьми для непосредственной проверки на месте? Писали про это в мемуарах ветераны - часовой увидел 4 упавших самолета - доложил, сообщили, записали в "победы", потом выяснилось, что из 4-х упавших 3 наши Яка и 1 Ме-109, а в полку по результатам боя заявлено о 6-ти победах. Как тут разбираться?
В общем мрак. Читал с год назад статью в авиажурнале о применении австралийских "Метеоров" в корейской войне, где была попытка разобраться по-западному с фамилиями, датами и проч. Приводятся воспоминания знаменитого аса Крамаренко, о 12 сбитых двумя звеньями МиГ-15 "Метеорах" такого-то числа, после этого выписка из архива австралийцев - да, действительно был плохой день, один самолет был сбит, два разбились недотянув до базы, остальные благополучно вернулись - фамилии/места падения/точное время. А как же было в ту войну? Есть ли вообще смысл в этом ковыряться, если даже архивам доверять нельзя?
), и на них коварно нападают небесные пираты на своих истребителях. По ходу дела (время действия этого эпизода - август 1933) там в эфире звучит несколько воплей и фраз как с одной, так и с другой стороны. Вот у меня и возникло сомнение: могли ли стоять радиостанции на самолетах той поры? Ясное дело, там много выдумки, но должно же быть хотя бы относительное правдоподобие 
