Barrsuk
Старожил
И не только пакетика. Сортиров там, насколько я понимаю, нет.
Вот это Аэрофлот !!!
Махмуд
Директор керосина
второй ряд - бизнес-класс, им положен пакет семечек и бутылка "охота крепкое". нажрутся и начинается.
Н
НаездНИК
Местный
Самое интересное на этой фотке -это крайний правый персонаж в первом ряду.. Я так понимаю -это женщина, читающая журнал! 
..Даже в армии женщина остается женщиной!
..Даже в армии женщина остается женщиной!
Махмуд
Директор керосина
Это стюардесса. Она выгнала пакса с места, чтобы отдохнуть.
Н
НаездНИК
Местный
Двух паксов..на втором кресле лежит ее каска!!!
Или сменная... для бизнес-класса. Вдруг кто по второму разу захочет...
тип
джедай
Махмуд, с опилками — гениально. В них ссаться от страху можно (убирать потом легко), так что решается поднятая топикстартером проблема недостатка алкоголя для смелости. Страшно — дудонь под себя!
Barrsuk
Старожил
Может быть это просто обыкновенный п... стюард?
Вообще же, хочу обратить внимание коллег, насколько удобна такая компоновка.
Во первых - намного больше мест "у окна". К тому же с большим пространством для ног.
Во вторых - багаж находится непосредственно в салоне (на заднем плане).
Кроме обеспечения спокойствия пассажиров "как бы чего не спи... разбили в багаже", это позволяет отказаться от службы погрузки/разгрузки - каждый пакс тащит свои чемоданы сам, а в конце полета они организованно вывал...выгружаюцца наружу, после чего паксы их спокойно разбирают, словно с багажной ленты.
Обслуживание, буде такое понадобится, можно удобно проводить с помощью лебедки - стюардесса просто летает над салоном, разбра..раздавая касалетки и напитки!
Klass
Старожил
Barrsuk, опять же - отсутствие багажных полок создает ощущение большего пространства, ага
Н
НаездНИК
Местный
Договорились же - никакой еды и теплых пледов!!!
Махмуд
Директор керосина
Вот еще! В потолочные панели устанавливаются автокормилки, с загруженным в них силосом и хлебными крошками. По сигналу КВС, паксы раскрывают варежки, и происходит их кормление. Следом за этим в салон выдается алюминиевая кружка с цепочкой и организовывается очередь к бочке с водой, для водопоя.
dbms
Старожил
жжоте, граждане!
Natalia
Местный
А что,очень даже мило. После ознакомления с этим гипотетическим сервисом Ацтой-Airlines сервис любой Урюпинской авиакомпании будет восприниматься с благоговением
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
А-а-а-а-а-а-а!!!!!!!!!
Я обоими руками за!!!! А кроме того, эти же места и у прохода, что при большом кол-ве ЧЛП на рейсе очень актуально (я не знаю, как в других а.к., а в нашей ЧЛП хотят сидеть только в носу и у прохода
). А при заполненном рейсе сложновато обеспечить все и разом тут уже или-или.
Ptica
Старожил
Махмуд,
Будем кормить перректально. Опять-же, можно и жидким, и автопоилок не надоть.
Не позволю расходовать народные средства! Дорого это.
Будем кормить перректально. Опять-же, можно и жидким, и автопоилок не надоть.
Махмуд
Директор керосина
А тэг-то кто прилепил? Гыгыгыгыгы!
ULAM
Старожил
а до Архангельска (лететь час) стоит около 9 тысяч. Расценки откуда? Топливо тут дорогое, конкуренции никакой, хотя раньше была (сейчас никто не начнёт летать в город с 25-тысячным населением). Много нефтяных падонкаф летает, тем хоть 50 тысяч в один конец - всё одно. Можно и ещё повысить - думает Норд - и повышает. Ту-134? Ещё немного цены подрастут - и тогда окупились бы полёты на Ту-144. Все бобики летают под АФЛ, потому Норд и гоняет здесь свистки. Я уже устал ждать ввода 737 на Нарьян-Мар, сначала подразнили ими, а потом - на тебе снова тушки.
xoid
Старожил
и заодно решается проблема с туалетами. покормили - излишки тем же ходом убрали с помощью вакуум-насоса.
Кстати, для уменьшения Мвзл уже звучало предложение отходы жизнедеятельности убирать заблаговременно - клизмировать сразу после досмотра.
dbms
Старожил
по теме топика кст, то бишь про АФЛ
летел в субботу - углядел 3 изменения:
1. перед посадкой в Москве разнесли напитки - сок и воду
2. опять же перед посадкой в СВО-2 наконец стали объявлять про транзит на внутренние менее 4х часов
3. в СВО-2 поставили под телетрап, последний раз такое было по-моему почти полгода назад
ну и вобще все как всегда на высоком уровне, вежливо и пунктуально
летел в субботу - углядел 3 изменения:
1. перед посадкой в Москве разнесли напитки - сок и воду
2. опять же перед посадкой в СВО-2 наконец стали объявлять про транзит на внутренние менее 4х часов
3. в СВО-2 поставили под телетрап, последний раз такое было по-моему почти полгода назад
ну и вобще все как всегда на высоком уровне, вежливо и пунктуально
TTshka
Местная
dbms, по 2 пункту - уже очччень давно объявляют. По моему опыту, по крайней мере, год (на европейских рейсах).
По 3 пункту - тут как повезет. За последние 8 полетов (2,5 месяца) с телетрапом по прилету повезло только 1 раз.
По 3 пункту - тут как повезет. За последние 8 полетов (2,5 месяца) с телетрапом по прилету повезло только 1 раз.
foo_fighter
___________________
TTshka,
Может это связано с тем, что в ШРМ 2 заработали все телетрапы, начиная с 5ого?
Может это связано с тем, что в ШРМ 2 заработали все телетрапы, начиная с 5ого?